[游记]北极日记(10)：进入北极圈-科技时代

9月21日 阴 鹰原-伊努维克

历经8天的艰苦跋涉，今天早晨我们终于到达了北极圈！

一早我们从Eagle Plains的旅馆出发，向北前进了30公里就来到了这里，用GPS测量一下，恰好是北纬66度33分，经度是西经136度11分，海拔为651米。这里只有一个木牌作为标志，上写“北极圈，北纬66度33分”。四周都是白茫茫的荒原，气温大概有零下十度以下，但是风非常大，超过6级。北极，我们终于来了！大家怀着一股兴奋和激动的心情拍照、合影，很快就发现已经被风吹得说不出话来，照相时的表情也僵硬了。穿上最厚的衣服也难挡刺骨的寒风，展开旗帜，几乎拿不住。不管怎么说，我们从温哥华出发开车前进4000多公里，总算进了北极，这里就是北方的冰雪世界，就是世界的北端，这个时刻太难忘了，总想多坚持一会儿，再换个角度拍摄。

继续前进，离目的地只有300多公里，路程却非常艰难。今天没有下雪，可山上的积雪却被风刮起来，眼前白茫茫一片，视线异常模糊，连风挡上都结了霜，窗外看不到任何植物，只有白色。大家的心都提到嗓子眼，恨不得帮司机仔细看一看路面，可一看时速表，仍然到达90公里。

这样的路程走了两个小时，前方的颜色变成了青色，下山几乎是笔直的大下坡，路旁又恢复为矮小的针叶林和灌木，积雪也没有了。总算安全了--我心里舒了口气。这时已经离开了育空地区，进入西北地区，又有1个小时的时差。行至皮尔河，还需要通过渡船摆渡过去，这里的海拔都降到了15米，也不像山上那么寒冷了。路上一共需要跨越两条大河，除了皮尔河，就是马更些河，这条河以苏格兰探险家Alexander Mackenzie的名字命名，按标准译音应该翻译为麦肯齐河，他曾在18世纪沿这条河航行直达北冰洋。马更些河目前也是北美著名的大河之一，长度甚至超过了密西西比河。这条河比皮尔河宽得多，也需要渡船，这里的船工已经是黄皮肤的因钮特人。从材料上看，加拿大政府为了扶持当地土著的生活，为他们安排了各种合适的工作，渡船本身是免费的，而因纽特人可以通过工作获得足以维持生活的收入。

360多公里，在这几天中是行进的最少的了，但路程却异常艰难，也是花了8个多小时，饿了就吃点饼干，饥寒交迫，抵达目的地--伊努维克的时候，我们已经无力欢呼了，只见汽车拐上了一条柏油路，看起来是如此亲切。伊努维克位于北纬68度18分，西经133度29分，位于马更些河三角洲，河水从城市旁边流过，是西北地区北部重镇，有3000多人口，也是因钮特人聚居区，原来这里并不起眼，目前成为开发北极研究极地系统的基地，也是北极圈内数得着的“大城市”了。已经晚上9点了，天还没黑，过两天就将成为极昼极夜的交替日，这里不完全是极夜，但天页黑的很晚。城内看起来比较荒凉，道路泥泞，高低起伏，两旁散落着一些建筑，没有超过3曾的，都是向活动房屋一样，每座房子的基座是建在木桩上，这样可以避免热量散失和雪水进屋。房子之间有纵横交错的管道沟通，密如蛛网，这是热力管道。住宿的地点是一家公寓，每间房子有厨具，可以自己做饭，能够节省一些费用，这里也将是我们在未来一周内的“大本营”，我们将以此为中心，在附近地区进行考察。(苏雨农)