[游记]对阿姆斯特丹没有好感柏林波茨坦广.

早上6点起床，趁着9点免费自助早餐开始前，去水坝广场附近转悠。天上飘着细雨，阴沉沉的天气，幸亏穿了羽绒服过来，小风还是挺冻手的。

在那座很具有象征意味的二战纪念碑拍了照，直耸云霄的光秃秃的石柱，听说是每年同性恋游行聚集的场所。也顺便拍了旁边的royal
palace和一座教堂、几辆行驶的有轨电车、一栋据说是阿姆斯特丹最老的房子。

回去吃过早餐，check
out，几分钟就走到了中央火车站。由于火车站大楼太宏伟了，只能在近处拍到一部分建筑，而由于火车站前正在施工，拍远景不可能了，导致近照中总是无法避开一红一绿两台起重机的长胳膊。阿姆斯特丹的中央火车站还是很壮观的，至少是我曾见到的最棒的火车站大楼，外观像华丽的大宫殿，恢宏大气，倒像是柏林或者莫斯科的建筑气息，全然不像荷兰的小家碧玉风格。火车站很有意思的是两边钟楼的大钟，一个指示时间，一个指示风向，看时间的时候要注意区别。

在阿姆斯特丹的时间有限，所到之处也有限，单单深夜和清晨的行走，没有去安妮之家和皇宫、西教堂，也没有去看凡高的画。在这里，只是看看街景。感觉这个城市很乱很脏，有这个感觉绝非由于红灯区的缘故。有轨电车的钢轨把本该平整的城市地面划得七零八碎，天空也被东拉西扯的电线分割。过马路的时候分外小心，生怕被纵横的钢轨绊个趔趄。七枝八蔓的狭窄小巷、窄小的运河、七歪八斜的自行车、四处挖掘的工地、还有早上大街中飘散的腐臭垃圾味。对，早上是城市垃圾的收集时间，在街道上闲逛时，某个餐馆的人拎着大垃圾袋直接曾到我的仔裤上，连道歉都没有。听说，在荷兰还有个约定俗成的观念，凡是有柱子、管子的地方，就可以拴自行车，所以，大桥栏杆、电线杆等管状物上都有若干链锁锁着自行车。荷兰是欧洲人口密度最大的国家，自行车也很多，在阿姆斯特丹见到的自行车场面直逼中国。这个首都的地铁简直不能恭维，车厢中充满涂鸦和垃圾，让人怀疑发达国家首都人民的素质。

唯一令人羡慕的是阿姆斯特丹有很多中国人，所以中国商品尤其是食品很多，康师傅面、韭菜花酱、老干妈、白家酸菜鱼调料，听着都会流口水，而且比起Bergen来物价便宜很多。

早上吃饭，听说前一晚那个壮汉经常出没于各个房间蹭睡，若是遇上房客就转去睡另一屋，打着游击，哈哈，怪不得早上发现11床是个小伙子，睡着我给他扔上去的壮汉用过的寝具。

中午11点的国际列车开往柏林，6个半小时的车程，阴霾的天空，只能祈祷第二天会有好天气。沿途大片绿色农田，间或点缀几簇小别墅般的农舍。火车进了德国境内，打了鸡血般疯狂提速，说不清时速，但绝对超过国内的动车组。欧洲铁路系统非常发达，德国尤甚。德国最好的列车ICE，号称比汽车快一倍，是飞机速度的一半。没有机会乘坐，一是超贵，不符合我们廉价的要求；二是这趟车不到荷兰境内，因为德国认为荷兰的铁路太差了不能跑ICE。只能眼睁睁看着ICE子弹头屡次从眼前疾驰而过。乘坐的这趟去柏林火车是德国的车组，由德国的火车运营公司DB经营，DB公司在波茨坦广场的大楼夜里看上去异常璀璨，非常证明实力。列车行李架上的座位号边有很小的显示屏，显示该座位乘客的旅行起始和终点站名称，不知是为了便于已订票旅客寻找自己的座位，还是为了让无座而正在寻觅的乘客少一些盲目的等待，抑或为了乘务员查票方便。很奇怪，欧洲航空对行李查得很严，但是欧洲火车却不对行李进行安检，也不查验护照。难道就不怕恐怖分子袭击铁路运输？在国内乘火车连随身小提包都要放在安检传送带上，在欧洲却没人管，差异啊！