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 4月23日 周二 晴
下午3点钟，我们在火车站对面的运河船码头（图1），坐上观光船，作为时1小时的水上观光。
早就听说阿姆斯特丹是“欧洲自行车之城”，其自行车流蔚为壮观，无论是在人流稠密的火车站地区，还是掩映在绿树丛中的居民区，到处可见成片，成行的自行车。观光船行不多时，我就见到了自行车列阵奇观（图2、3），果然名不虚传。
阿姆斯特丹上百条大小水道纵横交错，有1000多座各式桥架在河上（图4、5、6、7、12），有“北方威尼斯”之称。阿姆斯特丹之所以能既古老又开放，与其历史上注重运洋航行和不断拓展国际性内河运输不无关系。阿姆斯特丹现己拥有可航行8万吨以上船舶的运河。我们在运河上短暂观光，就遇见了不少船只（图8、9、10、11）。
阿姆斯特丹的房舍外形太多瘦狭，门窗皆为立置的长方形，常见颜色有绿、棕、红、白等。在每幢楼房门洞上方的屋檐下，设有一个不小的金属挂钩，居民用它将大件物品、家具直接吊至各楼层（图12、13、14）。我们在运河上观光，不但见到了阿姆斯特丹的特色建筑，如旧教堂（船在晃动，故照片有抖动）（图15）、高大的钟塔（图7、16、17），船形的隧道（图18），还看到了房舍上的艺术浮雕（图19、20），不但见到了阿姆斯特丹房舍的特色外形和结构，还见到了不同富裕程度的一般百姓的生活水准，比如家家都有私车、私船、自行车、只是数量和规模不同（图21、22、23、24）。特别是，我还有幸见到了百姓生活的一些细节，比如婴儿车里的婴儿在自家门口晒太阳（图21），一对妇女各自带着自己的宠物，在运河边小聚、谈心（图25、26）。这一小时的乘观光船（图27）游运河，收获不小，我还以为己过了2小时，但从钟塔上的大钟所指时间，可知，确实只用了一小时。一小时看了那么多东西，这在陆地上是不大可能的。这次乘船作运河之旅， 给我留下了难忘的印象。晚餐后我们将离开阿姆斯特丹，入住荷兰与德国交界的机场旅馆（两国合用，位于荷兰这边）。
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