[游记]滇之旅滇池、西山游记

滇之旅----滇池、西山游记

滇池游程

12日，是我的自由日，也是自游日。上班时间，我去拜访了学院教务处的谭处长，想他了解评估方面的工作经验，然后，索要了一个乘车去滇池的路线图，踏上滇池之路。

此前，我看了一个叫余士维的博士的一个讲座视频，他说，中国人的热情与好客，是有范围的，主要是在五伦之内。他的意思是要主动发现别人的问题与困难进行主动支援，可惜，我们的国民没有这个习惯。果然如此，作为一个游客，带着一张大地图，左顾右盼，一路上大约花了100分钟，从昆明的经济开发区转了两路公交车，没有得到一个人的关注与指点，我想，这种情况对与昆明人是熟视无睹了吧。云南是个旅游城市，带着地图满街转的人可能并不少见。据余世维博士说，这种在大街上展地图的动作和左顾右盼的神态，在亚特兰大、奥克兰，会引来不少人主动帮忙。

不过，我还是要感谢云南人。我仍然认为他们很热情、很好客、很愿意帮助别人。尤其是当他们意识到我是他的客人的时候。

按照学院老师的路线图，我先乘107路公交车，然后转乘44路，饱览一路春城景色后，到达终点站“云南民族村”，按照老师的说法，这就是滇池了。但是，下车后就失去信心了。我知道我到滇池了，可是这里有多大面积、有什么项目、到哪里去？我茫然不知所措。这是过来一位中年妇女，她问“你要去哪里？”我说，“我要游滇池，你有什么建议吗？”她说，“我有车我拉你到滇池，然后再回来，你给10块钱”。我问有多远，她说有两公里，“你不用给我钱，回来以后再给”。谢天谢地，钱不是问题，而且10元钱来回，价格不算不公道，还有个人说话，何乐而不为。

刚过五一长假，景区人少车不多，她开着她的车，在空旷的景区大道上任由驰骋，很是惬意。聊天中，我了解到她的车是自己的私家车，没有营运证，只是在景区帮助客人在景区间周转，并在游客和旅游项目管理点赚取收入。游客给点，景区项目管理点奖励点就是收入的全部。她把我拉到出租游艇的地方，除了我给她的钱之外，管理点给她奖励两个记分点的奖励，结算时大约有10元的收入。

6座游艇是最小的了，报价是150。一个姑娘告诉我，以为我是一个人，只要我100元。看来我别无选择了，没有任何迹象会有第二个人来，我付了100元，一个小伙子驾驶员兼导游，把我带到滇池延昆明岸边转了一大圈，估计有10千米吧。风很大、浪很急，滇池淡淡的腥

味随着游船击水产生的水珠，断断续续，遂行急冲。途中，小伙子用很不纯正的国语给我作介绍，还好，我听得懂。这是我第一次一个人租一个游艇，尽管有些奢侈，一想到昆明来回2320元的机票，倒也觉得心里坦然。上岸后，售票女孩、带我的驾驶员（后来知道她是余女士）帮我拍了几张照片，算是这次开心的证明。

接着，我问余女士我们现在去哪，她建议我去西山，她介绍说西山是昆明著名的国家级旅游风景区，反正要看的，不看可惜，这次不看，下次还得看，不如这次看。她说，只要给她五元钱，就会送我去，她还告诉我，哪里有吃饭的地方，还特别关照我先买

票在去吃饭[她带来的人买票他就可以赚积分]。我又一次接受了建议。

索道大门往西50米，有一家快餐厅。这家餐厅很整洁，价格也很不错。我点了一个炒鹅肠（当地的土产蔬菜）和一个臭豆腐炒辣椒，一大碗米饭。值得一记的是这盘臭豆腐炒辣椒，是用半臭的嫩豆腐和一种不太辣的辣椒在一起炒的。像这样类似的菜，北方的豆腐是豆腐干，而昆明的豆腐是嫩豆腐，别具风味。只可惜，苍蝇闹得我心慌。可能是臭豆腐的味道特别能吸引苍蝇，为数不多的苍蝇全过来了。

索道的来回程票价是70元。上

了缆车，我才发现这也许是世界上最慢的缆车。服务员解释说，观景的缆车就这样，可我从来没有做过如此慢的缆车。不过，现在回想起来，这种慢速索道，对游客来说，尤其是像我这样的游客来说，是一种极好的磨练。昆明的确很美，而这种慢速索道，正好满足了观景的要求。如果仅以缆车作交通工具，看来速度是慢了些。

西山观昆明

这个索道在滇池上空穿过，在山下经过一个中转站后，直接把游客送上山

腰。下了索道以后，算是进入西山，不过这时我才想起我没有问来西山都看些什么？在过缆车中转站后，雨就断断续续了。到终点站后依旧在下雨。索道口有一家商店，里面有雨衣和雨伞出售，可是我不打算买雨具。和商店营业员相比，我更希望天会放晴，而不是下雨。西面的天空开始由雨雾蒙蒙渐渐变得湛蓝湛蓝，看得出商店老板很失望，可我很开心。

这时，昆明城区雷电交加，在西山正好全揽昆明。乌云之下，昆明不明，云雾笼罩的缘故，有时半明半暗；雷电的闪照，有时又是忽明忽暗。整个昆明被一块由白云、乌云、雨雾组成的军团分割包裹，而西北角的外围，居然偶尔还有一片片湛蓝的天空。总之，雷雨笼罩之下的昆明别有一番魅力。我站在另一个去小石林方向的上山索道站房的后面，想抓拍几张昆明上空闪电的照片，可惜，等了20分钟，拍了几十张照片，竟然没有抓住一个闪电。

这时，山上老天又开始变脸了，刚才的蓝天也不见了，雨开始不紧不慢的下，去小石林的索道是一个露天索道，因为下雨，已经停运了。上山只能乘电瓶车或者步行。我在距电瓶车售票处50米的商店，问了一下景区有什么可以观看，下一步如何走，并买了把雨伞。店主告诉我，上面主要是龙门景区，还有小石林等。我问如果请导游需要多少钱，她告诉我是五十元，不过她说一个人请导游不合算，建议我跟在别的团后面就可以了。

其实我才发现自己有惰性，我居然犹豫起来，想起2320元的机票、70元的索道费，才让我打起精神买了张电车票，继续上山。

雨越下越大，重要的是，一个人游览索然无味。到了龙门的入口处，我又打了退堂鼓，我真的不想上去了。回想起去年才去洛阳看的石窟，顿时没了雅兴。想着想着，就抬腿往回走，幸好，雨又不下了，这才又返身买了张门票，继续上

山。[----真受不了自己]

比起北方的石窟，龙门石窟显然多了些灵气。南方的山郁郁葱葱，石窟造像也因彩绘完好而栩栩如生。龙门石窟景区不仅仅有石窟造像，还有很多修行的处所，而洛阳的石窟没有。龙门的山体显得俊俏，而洛阳的石窟显得苍老。龙门的石窟显得精致，洛阳的石窟更宏伟壮观。

山上的游客依旧很少，过了龙门去小石林，在龙门以及前行前后大约20分钟，竟然没有一个有人到来，以至

于我继续前行时，产生了恐惧，只好打消了念头。返回龙门时，发现了一只小松鼠，它大概想拾取我旁边游人丢下的半拉水果，几番跃跃欲试，而我想给它抓拍几张玉照，就这样对峙了大约10分钟，最后它取走了水果，我拍到了照片,尽管不清楚。这只小松鼠算是在龙门陪我游览并留下记忆的唯一的生灵了。

几句感慨

我以为，旅游的价值在于感受以及分享这种感受。一个人旅游，确切的说，已经不是真正意义的旅游，因为你已经很少有被激发的感受，即使有一些感受，也没有人一起分享，高兴、悲哀、喜悦、痛苦、满意、不满、惊奇、平淡，一切都不存在，你的感受只能在你的心里，这种感受也许会变成一种隐痛。这种感受不会激发你的兴致，只会扼杀游览的激情。

我掏出电话，准备跟远方的朋友打个电话以排解心中的