[游记]十一环太湖250公里骑行之旅计划

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十一准備花兩天時間自行車環太湖之旅,一准備隨行的朋友找到的功略,直接轉過來做記錄.
此功略拿掉上海段基上就可以拿來自己用了.
可惜的是真正環太湖的路段太少,繼續做做功課,小路肯定是有的,要是能整個徒步款GPS隨身帶著就方便多了.

當然如果你有興趣休力不錯可以選擇同行,具體目前還在計划中,已經初定有三人了.

曾想骑车把宁沪杭这个大三角跑下来，也做了计划，可惜由于需要加班而未能成行。既然那天有朋友提出骑车环太湖的想法，我把我所收集的资料与大家共享。 从地图上看，广义的环太湖路线是312国道苏州到无锡段，江苏323省道的无锡到宜兴段，104国道宜兴到湖州段，318国道湖州到平望段，江苏XXX省道平望到苏州段。这一系列路段从地图上看，离太湖湖岸基本在3-5公里。真正沿太湖岸走的路段只有323省道无锡-马山的十多公里，还有104国道宜兴董塘到湖州环槐的17公里。（所用地图为星球出版社1999年的50万分之一分省交通地图江苏卷和浙江卷）

九月下旬，在上海购得新车后，与熄火和杨琦一同骑回南京。这一路的苏州——宜兴段基本上就是骑车环太湖线路的北段了。先把这一段的情况说一下。
从上海到无锡的312国道，地形平坦，路面宽阔，往来车辆少（由于沪宁高速的通车，走这一路段的长途车辆不多），空气质量不错，行人也不多。所以很适合骑车，特别适合用比较高的速度骑，但骑来非常乏味。我们七点钟二十从华师大出发，九点半到昆山（两个小时就跑了五十多公里），大约十一点到的苏州，下午一点半到无锡。

从无锡到宜兴的一段路，属于江苏省的323省道，苏南发达有的农村经济，路自然也不错，路面宽阔平坦，但路边小村镇比较多，路面上行人车辆多，且无规则可言，自行车、摩托车、拖拉机、汽车都普便有开反道的，要注意。但接近上个月接近宜兴县城的一段在修路，不知现在修好没有。这一段路刚出无锡时，在无锡市到马山的十八湾路段，基本上沿太湖湖岸修的，有十多公里，风光非常的好。我过这段的时候正是傍晚，上到坡顶，猛的一个急弯下坡，眼前出现一轮硕大的夕阳，对着她冲过去。坡急弯多，注意缓行！这一段路也是国家自行车队马山基地的训练公路，马山是一个半岛，现在是渡假区。

从宜兴到湖州属于104国道，我乘坐汽车路过。从宜兴到长兴路段是一段山区公路，相比上海到无锡的312国道，这一段国道也是比较繁忙的一条公路。车多，坡多，灰尘大。刚入长兴境内要翻一座六百米左右的山（煤山），但实际上不有这么高，公路基本上是从200米左右高度的山口处过去的，但在整个行程中，这是最大的坡了。

从湖州出来到上海，我就没有骑过了。但据杨琦说没有什么，一马平川，和上海到无锡差不多。我觉得如果要说环太湖的话，那就应该在平望折向，走嘉兴到苏州的公路北上。这条路一直沿着大运河修的，路况极佳，路广车稀。环太湖没走多少真正的沿湖路，走走沿河路也还好啦。

按照我的想法，这条路线我会去用三天完成（仅指环太湖）。