[游记]青山绿水傍古村-婺源三日自驾游记

2007-07-28 xieyouji.com

首先声明，这是本人唯一的一次“三不”自驾旅游：不策划（地方不是我决定的），不组织（食宿不是我安排的），不开车（没开自己的车，再说都是手动挡的车我也开不好）。由于上海周边车程三四个小时的地方基本都“扫荡”过了，这次就选择了距离相对较远的江西婺源，距离上海单程约600公里。鉴于时间关系，与婺源毗邻的黄山，歙县等就留待下次再去吧。

最后成行的共九人。由于我们这群人当中FB分子居多，为了乘坐舒适及上高速飚车，一共开了三台车，每台车坐三个人，与当前建设节约型社会的号召背道而驰…在这里有必要介绍一下这三辆车，也为以后发生的事情打下引子：凯越HRV1.6手豪，宝来1.8T手豪（改装过轮毂，扁平轮胎，加装了后扰流板），富利卡2.0（国产491Q机）手动极简配版，简配到连转速表，副驾驶座遮阳板都没有，且副驾驶座是固定在地板上的，前后及靠背角度都不可调！

D1： 9/1（周四）之所以选择周四出发就是为了趁头天晚上先赶一段路，保证第二天中午时分能赶到婺源。订了萧山附近的“杭州生态园山地酒店”，260元的标间含双早。

采购了足够的饮料零食，带了三台对讲机，人车集合后于19：20从徐家汇附近出发，上沪闵高架—A8，转杭州绕城高速东线（第一个绕城高速的出口，走宁波/金华方向），再上杭金衢高速。由于是夜间一路上卡车特多，速度总在90公里/小时左右，甚至更低。过萧山后在“张家畈”出口下高速，酒店有明显的指示牌（“萧山东”出口也可下，路程稍近，不过要走一段省道），22：00正点到达。到了酒店才发现这是个前不着村后不着店的所在，从大门开到大堂还有三公里，不是自己开车根本不会选择住在这里。住店的好多都是来开会的人，关进酒店哪都去不了。不过环境倒是一流，酒店就在山谷里面，整个建筑依山势而建，让人不知不觉就爬了三四层楼且不用装电梯。客房设施也不错，比想象当中的要好多了，基本达到四星标准。前台的服务人员态度很好。要感谢酒店的厨师，就为了我们一桌客人等到十点半才下班。入住后赶紧吃饭，味道还行（可能是都饿坏了），不过价钱不便宜，结帐连酒水共567元。

D2： 9/2（周五）有早起的上山转了一圈，说从山上看下去风景不错。吃完还算可以的自助早餐，8：15出发。上高速前加满了油，从“临浦”出入口上杭金衢高速。一路狂奔往衢州常山方向，争取赶在台风泰利之前到达目的地。另两台车自不必说，富利卡曾经一度开到过175公里/小时，估计连生产厂家都想不到吧。当然这车开到120公里/小时说话就要扯起嗓子，更不用说到160，170了。过衢州，到常山下高速，走205国道/17省道，一路沿着婺源的指示牌开就行了。路面状况还可以，除了个别修路路段宝来要慢速通过外，一般的车辆都没问题。

12：15到达婺源，台风边缘已经先期抵达，开始下起了小雨。先去了原订的“星江湾渡假酒店”看看。那酒店看上去一点人气都没有。房间倒还算干净（没人住当然干净），但怕不安全所以不敢住。看到河对岸有栋十几层的酒店叫“江湾大酒店”，派人过去打打样先。酒店是挂牌三星，是婺源这里星级最高的酒店。四月刚新装修的豪华间要340/晚，进去一看设施还可以，就是装修的味道太浓了，还是留给别人来吸毒气吧。订了220/晚的标间，含双早。

放好行李，直奔当地最有名的饭店“天然居”（天佑西路33号，光明大酒店边上，0793-7342676）。当地人吃饭早，我们到时服务员们已经准备下班了。点了推荐的几个当地名菜，有葱油红鲤鱼。上海人一般不吃鲤鱼，因为泥土气太重，可这里的鲤鱼一点土腥气也没有。菜烧的味道还真不错，服务也算到位，强烈推荐一下。结帐连饮料酒水共267元。这在当地已算是高消费了，因为当地人月工资不过四五百。

吃饱喝足向着我们在婺源的第一个景点—李坑前进。我们计划是先游览东线（婺源的各个景点分成东、西、北三条线）。由于不清楚去往各景点的道路状况，所以把宝来留在酒店，九个人挤了两台车。从县城出去开车约十几公里就到了李坑。天开始下起了中雨。在大门口的小店借了伞（2元/把），坐电瓶车（1元/人/单程）约600米来到李坑村口（门票30元/人）。

村子座落在山坳里，依山傍水而建，村里主要的街道顺着溪流大致呈“9”字形。踩着雨水打湿的石板路进村，周围安静极了。当地的老人们多半是坐在自家门前发呆。村里的猫狗土鸡毫不惧生，就在人脚边来回遛达。几处出名的古宅都有明显的标记，好多据说都是明朝的古董，无论砖雕的门楼还是木刻的窗棂门扇，即使蒙上了岁月的风尘，仍然可以看出其做工之精美细致，让人遥想当年大户人家的气派。我们掏出或专业或傻瓜的相机对着古宅啊木刻啊等等一通狂拍。

沿着写有“顺序游览”（英文翻译成了“ORDER VISIT”，真有创意！）的牌子来到了一处武状元的府第，后院有株宋代的紫藤，树干只剩半边了，但依然开着无数淡黄色的小花，显示出依然旺盛的生命力。从后门上了一座小山包，山上有座小亭子可以俯瞰李坑全景，正好坐下歇歇脚。

下山后又去了新搭建的戏台和另外几处宅子，看多了觉得那些古宅都差不多，我们都不是学建筑学历史的，看不出更多的道道来。出了村子仍然上电瓶车回到景区大门口。

上车奔向下一个景点汪口，距李坑也仅有约五分钟车程。汪口也是个小村子，门票要15元/人。我们让他们给打了九折，再花20元请了个导游。雨越下越大，从卖票的地方徒步进村要走进三四百米。但车可以不要停在停车场，从大门再往东约五百米，不过桥，右拐进去可一直开到“俞氏宗祠”的门口。

俞氏宗祠就是个有大天井的建筑，我们躲在回廊下听导游讲解祠堂的历史渊源和一些野史传说。古代人搞凝聚力工程还是有一套的，各地的祠堂会馆就是很好的例子。整个建筑很有气势，据说是哪个皇帝御批的才能建成这个样子，否则建筑超标是要杀头的…飞翘的屋檐两头的几根龙须据说是用一种有韧性的石头磨出来的。可惜还有许多精美的木刻木雕都在文革中给毁了。

从祠堂出来后我回到车里回了几个电话，汪口村里我就没去。不过据他们参观后说，看过了李坑的古宅，汪口不去也罢。此时天色已晚，本来还要去江湾（不是五角场）和晓起，但雨势不减，安全第一还是决定回酒店休息。

晚餐就在酒店二楼的餐厅包房里解决。我们已经关照服务员让厨房少放或不放辣，可除了个银鱼炖蛋是不辣的，剩下个个菜都放辣椒，而且味道明显没有天然居做得好。不过价钱还不算太离谱，一桌菜加上一瓶当地的清华大曲和十几瓶啤酒，结帐435元（不收15的服务费）。

是夜风雨大作，不过我没听见，倒下就睡着了，是第二天看报纸才知道夜里台风过境下了暴雨。

D3： 9/3（周六）早上起来天阴沉沉的，反正不下雨就行。酒店的自助早餐马马虎虎，吃饱还是不成问题的。早餐后出发去北线最远端的大鄣山（还有个什么岩洞的就算了），仍然开两台车。车行一路都是青山绿水，会途经延村和彩虹桥，都留着下午去。路上移步换景，村庄远山溪流小船构成一幅幅天然的水墨画，我们几次停车取景拍照。水泥路面的山路沿着一条时宽时窄的溪流向大鄣山深处延伸，不过弯道的惊险程度比千岛湖上西村那回差远了。

我们以为我们应该是算达到景区很早的一批游客，想不到停车场里已经停了好几辆大巴了。大概是坐了一夜火车一早到景德镇再过来的。门票45元/人，包含下山的中巴车费。一人带了一瓶饮料就开始了登山之旅。山路修得很好，台阶和缓坡结合，开始走不觉得累。大鄣山其实就是我们一路过来经过的那条溪流的发源地。顺着山路向上爬，沿途是各式各样层层叠叠错落有致的瀑布。由于昨晚下了大雨，瀑布的水势极大。如果说诸暨五泄一级瀑布算一泄的话，那么大鄣山里有十七八泄都不止。路有时要跨过溪流瀑布，就靠几座悬索桥连接两岸，走在桥上摇摇晃晃的想起了当年在少年宫走过的勇敢者道路。

大鄣山的主峰超过海拔1600米，我们爬到大约半山腰一个水电站的地方，有些同志已经精疲力尽走不动了。往上看山坳里居然还有个村子。据工作人员说再往上走二十分钟还有两个大瀑布。决定派体力出众的继续向上爬去拍照，大部队坐中巴下山。等车的地方有叫卖“竹香米酒”的，可以先尝后买。那个米酒有点混浊，但喝在嘴里味道太好了，我们把一缸酒剩下的部分装了两个竹筒全买走了。地图上画着中巴下车的地方离出口还有400米。可我们走啊走，走得腿肚子打颤还没到，大概这400米指的是上下落差吧。午餐就在景区里建在小溪边的“云溪食府”解决。午饭时间大堂里客满，大部分是旅行社吃团餐的。我们点了菜，还没舍得喝买来的米酒。吃饭时看到有几只鸡在饭店后面转悠，问服务员，说是正宗散养的土鸡。我们不放心，怕是把大江鸡拿到这里来“留学”的，一致决定回去的路上去抓农民家的土鸡（其实后来想想可能当地人连什么是大江鸡都没听说过，我们都是被阳澄湖的淴浴蟹给吓怕了）。这家饭店的皮蛋特别好吃，我们还多加了两盘。推荐“冷水塘鱼”，清蒸的，鱼肉特别细腻鲜嫩。结帐333元，菜的味道不错，就是量少了点。

回程到清华镇的彩虹桥。门票20元/人。彩虹桥说穿了就是一座普通的廊桥漆成了红色，这类的廊桥在皖南浙西很多地方都可以找到。倒是溪水边的水车还有点意思。在彩虹桥这里拍了好多照片，倒不是拍桥，而是完成了一组“四黑天鹅”的创意照片…（我那天穿的是浅色衣服，所以没参加）门票亦可当明信片用，桥边就有个邮筒。可惜我周六寄的到今天（周三）还未收到。景区的大门口也有卖竹香米酒的，据称大鄣山上的就是从他这儿批发过去的。我们也将信将疑，看看酒比山上买的要清澈一些，就又买了一竹筒回去（两处竹筒都是要另收钱的，大概8元/个）。大门前的场地很宽敞，就拿后驱的富利卡练了几次甩尾，弄得一地的刹车印。想不到这竟然埋下了事故隐患。

回去的路上连思溪，延村两处景点都没心思去了，一门心思要抓土鸡炖汤。事先跟天然居打过电话，确认那边可以来“鸡”加工，但要收20元/只的加工费。由于车速太快，我们一路错过了好几处写着“土鸡出售”的农家，眼看就要回到县城了，赶紧左拐到了一处小村子。我没有参加类似于鬼子进庄的抓鸡活动。据参加的事后介绍，村里的土鸡们一看到有陌生人来一下子就四散逃开了（土鸡还是挺聪明的）。他们没办法只好找来个当地的小孩。小孩真有辙，抓了把米就引来一只鸡，一把摁住三下两下就给捆上了。这小孩子还有经济头脑，一斤鸡要卖30元，一过秤三斤，付了90元拿了鸡。想我在上西村吃炖好的土鸡才50元/只，唉，就当是捐款给希望工程吧。他们还拉了村里的一些小孩一起拍照（确切地说是小孩们拉住他们要拍照），算是捐款留念。

回程经停天然居，把活鸡交给他们去收拾，吩咐早点炖起来，因为我们七点才来吃晚饭。回到房间先洗把热水澡，虽说是阴天但也走得汗流浃背。泡了杯当地的什么贡茶，坐在沙发上一边吃零食一边用手机上MSN，真是爽！（感谢中国移动，小县城里居然有满格信号和GPRS信号）

七点在天然居准时开饭，我们把三筒米酒都带了过去（买三筒酒共花了150元）。饭店声明不能自带酒水。可我将了他们一军：因为饭店没有米酒出售（有我们就买你的喝），我们就只能喝自带的咯。后来也就没收开瓶费，看来当地人还是挺朴实的。点了几个昨天中午没吃过的菜，再三关照不要放辣椒，就坐等鸡汤上台了。

鸡汤端上来时我们一阵欢呼，三斤鸡只炖了一瓦罐的鸡汤，上面漂浮着厚厚一层黄色的鸡油，香气四溢。限定每人只能喝两碗，不一会就见了底了。以至于后面再吃任何菜都索然无味了。先倒了山上买的有点混的米酒喝，太爽口了，要是冰过就更好了。再喝清的米酒反而觉得太甜太腻，看来沉底的部分都是精华。结帐含土鸡加工费共280元。

D4： 9/4（周日）有早起的同志们开着宝来又折回思溪延村去拍照了。9：30左右集合出发，富利卡是头车，照例开得飞快。可问题也出在这里。刚开进浙江境内的17省道，看到路边有警察模样的让靠边停车，我们以为是例行检查。可下来就被告知我们超速了，在限速70公里/小时的地方开到了110公里/小时（我们的车速确实有那么快，可是并没看到限速标志）。路边已经一溜停了四台轿车了，他们不拦大巴和卡车（我们超一台大巴时它起码也开100公里/小时），只拦小车。这时才看清这些人中间只有一个是警察，坐在一张桌子前开手撕的罚款单，剩下的四个全都是辅警。我赶紧打电话给后面两台车（因为对讲机的通话距离只有两公里。再次感谢中国移动，在这种山沟里还有信号），让他们减速慢行，但经过时千万别停车（根据法律，辅警无权上路拦车，而且停着的只有一辆桑塔纳警车，他们要处理其他车辆绝对不会追上来的）。果然后两台车上来时辅警也想把他们拦下，被他们加速冲过，我让他们赶紧开出收费站，这里是浙江开化地界，只要出了开化，交警就无权跨区执法了。果然那些假警察做贼心虚，假模假样嘴里喊着要打电话叫前面的收费站拦车，可没一个真的掏出手机来打的（估计都是用的小灵通）。

我们可就倒了霉了，那个警察（SB叫方德强，警号很奇怪：064612，位数这么少？？大概也是假的）说现场没法处理，要跟他们回队里解决问题。其他几台车由于超速超的不多，都给现场拗分拗特了。这时开来一辆地方牌照的长安小面的，就是原来埋伏在哪个点上的，测速和拍照都是坐在这辆车里的人干的。还有一辆沪牌车由于超速到134公里/小时也被一起押回处理。跟着警车开了约40公里到了开化县城，也算是顺道游览一下，不然谁会到这么个鸟不拉屎的地方来。县城在山里面，名字叫“开化”，可这里除了路口的几座雕塑和几块大幅口号牌子外，整个就是一个死气沉沉蛮荒之地，看起来整一个六、七十年代中国的小县城，离真正开化还差远了，所以只会上路当土匪拗分，守着一根省道发财。

到了队部，有个辅警拿出张皱巴巴的纸说这是浙江省关于超速处罚的交通法规（没看到整个文件，也不知是哪年哪月的文件，真的假的也分不清），要罚我们900大洋。在人家的一亩三分地只好乖乖交钱，还要在处罚决定书上按指纹，头回碰上。事后想来也对，处罚决定书只有在队部才能打印，没法当场处理。现场只能处理500元以下的手撕票罚款。另一辆沪牌车被罚了1500元。走人！发挥一下阿Q精神就当是给开化交警买药吃吧。

在此提醒广大读者，从婺源回来周六周日上午经过浙江17省道305公里处要特别小心，最好是在吃饭时间通过。万一被逮到了不要跟它们讲理，因为它们根本不懂法，是法盲加土匪加流氓；求情也没用，它们不会理你的，只认钱！冲关的话最好熟悉周边小路，绕过国道省道的收费站，上高速前的收费口一般不会拦下你的，因为高速交警和地方交警不是一伙的。

电话联系另两台车，已经离金华很近了。我们上了高速紧赶慢赶，总算在14：00与大部队在金华市区的一家吃西式简餐的地方会合。匆匆扒了几口饭14：30再次出发。由于富利卡是油老虎，一路要不停地加油，所以约好在“萧山东”服务区集合（车队出行尽量在高速上不要成队列行进，一则车速慢二则妨碍别人，定好几个集结点就行了）。还好万幸在服务区停了一下，有细心的同志发现由于长时间高速行驶加上玩过甩尾，富利卡的右后轮橡胶外胎已经翻开了，可以看到里面的钢丝，随时有爆裂的可能，再开下去万一在高速上爆胎就全玩完了。立刻到服务区的汽修部让人换上备胎，被收了30元。

于是我们只好小心翼翼地氽回上海，HRV在前开道报告路况，宝来在富利卡右后方约100米处密切注视轮胎情况。就这样以110公里/小时的速度慢慢开回了上海。还好沪杭高速杭州往上海方向拓宽工程已近竣工，除个别路段外车速基本保持不变。到枫泾再次检查，确认没问题后直奔虹桥路王朝好好FB一顿，一来庆祝活着回到上海，二来庆祝省下了1800元扶贫款（要是另两台车不冲关也给抓住的话肯定同样下场）。

事后总结一下这次婺源之行，一个字：值！不仅收获了许多照片还带回好些故事。此次车行来回共约1300公里，人均消费在1600元左右，因为我们基本上吃住行玩都不计成本。算算总数够吓人的，在贫困地区可以盖个希望幼儿园（盖所希望小学约需十万元）…

（照片均为手机拍摄，比较模糊，将就着看吧）