[游记]婺源日记

经过长期的准备，我们四人终于踏上了赴皖南的列车。2003年11月11日夜里十时许，我们上了南京至厦门的列车的硬卧车厢，这是普通快车，所以硬卧票价只等同空调快车硬座，好划算。安顿好随身携带的摄影器材，喝了潘带来的白酒，吃了豆腐干和花生米，我们各自在自己的铺位上躺下。车厢里的灯很快就关闭了，只有联接处的照明灯发出淡淡的亮光。事实上，我无法真正入睡，因为车轮的机械声很吵，值班的列车员来回行走的脚步声，犹如受阅的士兵，使我一直迷迷糊糊地。天快亮时，女列车员来给我们换票，提醒我们很快就要到黄山车站了。我们匆匆漱洗了一下，提着行李就下车了。

车站外聚集了许多出租车，经过一番讨价还价，我们以一百六十元价格上了一辆开往婺源的捷达轿车。从黄山去婺源的路有一百二十公里，在屯溪段很不好走，路面坑坑洼洼。但进入江西省后，平直的柏油路面就相当不错了。司机是个瘦削的青年打工仔，开车很熟练。临分别时，他给我们一张名片，说需要用车时，可打他的手机，他会来接我们，后来，我们从宏村回黄山市，还真用了他的车。他连夜从屯溪赶来宏村接我们回黄山市。

按原来计划，我们先到婺源的秋口镇，但由于今年江西持续干旱，河道枯竭，我们决定放弃秋口，先去以徽派民居闻名的李坑村。婺源是个发展很快的旅游县，几乎每个景点都要收取不同的门票，李坑也不例外，票价二十元，我们凭记者证，免费进入村子。一位六十多岁的老汉将我们引到他自家开的旅社。房子是新盖的，房间里床铺和被褥都很干净，每人每天七元五角，很便宜。放下行李，我们就拿起相机开拍了。

李坑是个典型的徽派建筑村，白墙黛瓦。青石板路围绕全村。李坑村中有个高坡，站在上面，全村尽收眼底，是个难得的摄影点。次日清晨，我们扛着摄影器材，爬上高坡，架好了机器，调好焦距，光圈，静等太阳升起。随着太阳位置不断升高，我们也不断地调整着速度，不断拍着。清晨炊烟宠罩着李坑村，宛如仙境。

13日早餐后，我们收拾起行李，来到村外，等候公交车去下一个景点－晓起。
晓起村离李坑村约二十公里，分上、下两个村落。这个过去交通闭塞的小山村不仅风光秀丽，近来因为是江泽民的原籍而鹊声四起。在村中新建的江上青希望小学。晓起村归江湾镇管辖，据说，江湾镇过去是个贫困镇，二00一年，江泽民来婺源视察，江湾镇的市政建设从此开始了新纪元。

我们利用吃饭前的时间，步行来到离晓起村约两公里的湖村，可是，太阳升起老高了，光线也不理想，事实上，晓起村的民居和李坑相比，并没有什么特色。我们住宿的旅社，那个干练的老板娘告诉我们，离此约八里远有个大碣村，风景美丽。

午饭后短暂的午睡，我和潘背着沉重的相机、脚架在人迹全无的羊肠小道走了近一个小时，来到大碣村。小山村沐浴在金色的夕阳下，满山坡的枫树泛着黄色和红色。辛勤的山民在田间、屋前院子里劳作着。我们不停的按动快门，摄下这美好的瞬间。

14日上午，我们从晓起村出发到江湾镇。江湾镇是婺源县的大镇。扼安徽入江西的交通要冲。从江湾镇乘长途车至黄山市，车票十二元。中午，《皖江晚报》黄山市发行站的周迅站长请我们吃了顿丰盛的午餐。随后，安排一辆出租车去黟县宏村，行程六十余公里。黟县的宏村、西递2000年被评为世界历史文化遗产。黟县也一跃成为皖南的一个旅游大县，吸引了来自海内外的众多游客。但我们看到的今日宏村，却是一个乱烘烘的商品化越来越浓的古村落。从黟县到宏村的道路良好，但宏村的街道肮脏，摊点混乱，满地的果皮、纸屑。而宏村的入村门票竟然高达五十五元。后来听说，当地政府把宏村经营权以三十年限期包给一位北京商人。从宏村的现状来看，它的世界历史文化遗产是否能维持下去，真是令人堪忧。，保存了数百年甚至上千年的中国文化遗产，在现代一些有权有势的国人急功近利的贪欲下，将毁于一旦。

离宏村约五里远的塔川村是我们此行的主要目标。据说，塔川村的红叶是我国著名的三大红叶区之一。当我们登上塔川村的南坡，果然名不虚传。夕阳下，隐在满山郁郁葱葱的红叶中的塔川村，炊烟缭绕，绝对的世外桃源。有趣的事，由于塔川的盛名，来此摄影的摄影人到处都是，满山的长枪短炮(各种长短焦距的照相机)。来塔川的游客不少，但更多的是美术学院的师生和摄影师。真希望能在这多待几天，可是，没有假期时间了，我们只好结束返程了。bye！皖南，我们一定还会再来。