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早就久闻庐山的大名是在幼时读到的“不识庐山真面目，只缘生在次山中”诗句，便对庐山充满了景仰之情，于是利用国庆黄金周前的几天空闲时间，踏上了去庐山的旅程。
之所以选择黄金周前，是因为“十一”人实在太多，于是避开人流选择9月下旬开始了一个人的庐山之旅。由于是一个人，旅行前自然做足了功课，参考了大量游记，总结了一下，尤其是那篇逃票的方法对我很有启发。庐山有几个门可以上山，网上介绍了南门（南昌方向入口），北门（牯岭入口），东门（三叠泉海会入口），由于南门须从南昌方向过来，我是一个人，又无法包车，在不知南昌有无公交车去庐山南门的情况下，我放弃了从南门进入的计划。至于从北门进入的方案，虽然九江有许多车去牯岭，但是由于那条路无法逃过门票，所以也被我放弃了。只剩下最后一条方案，就是走东门，从海会，三叠泉进入，很多驴友评价这条路线最大的缺点是累，因为要爬上庐山，直上五老峰，而不推荐这条路线，但是对我来说这条路线最大的优点是可以逃票！
其实关于逃票的方法，之前有驴友介绍了五大逃票方法，我觉得对于一个初上庐山的驴友来说由于不熟悉庐山的山路和当地的人文环境，不是很适合。很多方法也是纸上谈兵，没人试过，我自然没敢贸然尝试。对于习惯zn游的我来说，逃票的诱惑非常吸引人。由于是第一次上庐山，不敢走小路（有人说好汉坡可以逃票，但是没向导不行）不熟悉，反复研究地图后，决定从三叠泉上山，虽然说路程艰苦了一点，但是有2大优点：一是可以逃票，由于三叠泉景区属于星子县管辖，而三叠泉可以直上庐山上五老峰，充分利用这点就可以逃票。二是不走回头路，我走的路线是三叠泉，五老峰，四老峰，三老峰，二老峰，一老峰，含鄱口，牯岭。现把此行的路线记录下来，供后来者参考。
确定了方案路线之后开始出发。到九江的方法很多，汽车，火车，飞机，轮船。我这里就不一一叙述。我的游记从九江开始。
9月22日 九江——海会——三叠泉——五老峰——含鄱口——会址——牯岭（全徒步）
早上7点到达九江长途汽车站。九江市一共有三个汽车站，火车站对面立交桥下的是站前汽车站，车较少。市区甘棠湖西面的老马渡是汽车西站，洵阳路上的是长途汽车站，网上介绍的去牯岭的车就在这里发车。
到汽车站买到海会的车，问售票窗，这里不卖去海会的票，我一听不明白：不是有去星子县的车吗？为什么不卖海会的票？（海会在九江和星子的中间，路上经过）答曰：要么买到星子的票，在海会下，要么找别的车站去坐车！没办法，问卖票的在哪里有卖海会的车，他竟然说不知道！！你说气人不气人？（经验：后来才知道，到海会的车，可以在火车站对面的站前汽车站买票，也可以在市区荷花垄路口拦车，只要4元！）没办法，只能买了到星子的全票8.7元/人。汽车站到星子的车是流水发车，中巴车，每半小时一趟车。
汽车开得很快，一个多小时到海会汽车站，（其实还可以更快，路上有段路在修，不好走）。海会汽车站边上有条水泥岔路，路很好，路边有用绿化拼成的“欢迎您到三叠泉”字样，很好找，连人都不用问，沿着水泥路向庐山进发，开始了我的徒步之旅。
早上的天气很好，路上一个人也没有，可能是黄金周还未到来的缘故吧!路很好走，坡也不陡，没有岔路，一个小时不到就走到三叠泉景区的大门口，由于人少的缘故，售票亭一个人都没有，难道还没有上班？？心中不禁暗喜，大踏步往里走，走了没十米，身后传来一声不响，但很威严的声音：“买票了吗？”尽管早已预料到这种结局，但还是感到万分沮丧！于是使用第二套方案，对售票员软磨硬泡，甚至用不要票相诱惑，无奈未果。只得悻悻买票，三叠泉门票43元/人，没有学生票。（网上有网友说可以还到35元，那是团体票，对一个人的我不管用，且只给发票，不给门票）
买了门票，售票员开始满脸堆笑，还跟我指了上五老峰的路（其实上五老峰是一条路，直接往上走就可以了），甚至于还想我介绍了如何逃庐山的门票的方法（靠，给了钱到底不一样），但是说了等于没说，售票的说混在旅行社团队中上去！我心想，现在又不是黄金周，人那么少，那五老峰看门的老头是吃素的？要逃也不用这种蠢办法！早就在网上看到东线进入只要搞到返山的徽章就可以成功逃票，这也是我选这条路线的原因之一。于是向售票员打听是否有卖上庐山的那个徽章，答曰：无！没办法，只能走一步算一步了。
这里顺便解释一下，庐山景区很大，除了三叠泉是属于星子县管辖，山上的景区都属于九江市庐山区管辖，从三叠泉上山可以直达山上庐山区管辖的五老峰，为了防止有游客从三叠泉上山进入五老峰，庐山管理局在三叠泉的出口处，也就是五老峰的入口处设置了一个售票点，专售进庐山的大门票，票价135元/人，学生票100元/人。由于有不少游客是从五老峰下来进入三叠泉的，这些游客已经购买了庐山的大门票，游客玩完了三叠泉还要原路返回，为了避免重复买庐山大门票，于是在这个出口处设置了这个售票点，对于从五老峰下来的游客，已经买过大门票，所以在下山时每人购买一个印有三叠泉图案的徽章，以此证明该游客是从五老峰下来的，   
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