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2006年4月8日早上7:50,我们一行五人踏上了吉安开往南昌的8314列车,开始了我们今天的峡江玉笥山之行. 玉笥山景区 位于水边镇何君村西，西距县城20公里，东临105国道和修建中向吉铁路10公里。原名群玉山。相传西汉元封五年（公元前106年），武帝南巡时，路过此山，天降玉笥．遂称玉笥山。玉笥山方圆40平方公里，峰峦连绵不绝，自北向南有覆箱、太白、元阳、送仙等32峰，皆如削玉染黛、凌云摩霄。漫山古木森幽，重重掩映，四季如春．清泉长流。山脚有紫霄、仙人、温涧、泰、鹤、龟等6石，或钟灵毓秀，或突兀奇峭，或虎踞龙蟠，形态各异呈奇献巧，有“神柱支天”、“虹桥飞架”、“鹤舞迎客”、“寿龟伏地”、“骆驼向月”等景点。六石间矩不足200米，属石灰溶岩地形。元代大诗人揭傒斯在《承天宫记》中称：“天下称名山者有三，曰匡庐、曰閤皂、曰玉笥，而玉笥尤为夭下绝境”。玉笥山自秦代以来，历为方士、道士修真炼丹之所．成为江西道教名山。唐代杜光庭《洞天福地记》中列为“第十七法乐洞天”、“第七郁木福地”。 除了玉笥山外,峡江还有有"千里赣江极峡处"之称的赣江段和面积达200亩的成子洲,以及风景如画,水路长达10余里的万宝水库,我们因时间关系只去了玉笥山一处. 下火车出站以后,我们没有看到站前广场人头涌动的场面,面前静悄悄的没有几个人,意外的在站前看到几辆类似于卡丁车的运载工具,坐标进去后才知道其实就是在三轮摩托车上加上外壳做成棚子起遮风档雨的作用,跟司机闲聊之才知:小县城城区面积太小开通固定停车站台的公共汽车并不能给城区居民带来便利,因此才有了上述交通工具代替.公共汽车的的功能,其最大的特点就是便利,乘客想去哪里都可以,费用相对较低.尽管如此,峡江的交通还是很不方便的,从县城到景区平时没有固定的班线,只有在节日期间游客增多的情况下才会临时开通班线,县城到景区的公路等级太低,路况很差,只是辅了一条柏油公路.这给像我们这种自助游游客带来很大不便. 由于现在峡江新县城刚搬过来不久,整个县城车辆行人很少,看不出一派热闹的景象,从这点来说,峡江不太像是一个毗邻京九线,105国道穿境而过,赣江流经全境的县城,而更像是一个偏远山区小县. 我奇怪的是玉笥山中心景区"云腾飚双祠"随处可见有关计划生育的宣传条副和标语,更加今人不可思议的是景区山门两侧写的不是像一般景区两侧的对联,而是计划生育的宣传标语笔者提到这个并不是说反对计划生育这个基本国策,也不是说计划生育政策不需要宣传,相反我认为计划生育还要更大力度的宣传,让国人都知道计划生育这项国策的重要性,但是在景区里大张旗鼓的宣传,我想不到计划生育游览景区二者有什么联系?反而会大大降低游客游览的心情,试想,游客是怀亲近自然的心情来游山玩水的,游到佳处时突然出现一条计划生育宣传标语岂不是大刹风景,而让人心里感到莫名其妙. 玉笥山之行还有一个令人奇怪的地方就是玉笥山主祠"云腾飚驭祠"正殿里供奉的是吴云储坐像,而四周供奉的却是佛教四大护法天神--四大天王.玉笥山是道教的"洞天福地"而云储先生也是携全家在此修道飞升成仙的.因此,此祠应是道教宫观,主殿造像如此设置即不符佛教规制也不合道教规制,祠内主事人都是修道之人难道会儿如此低级的错误吗?事实上又确实是如此这般,那么当年修建大殿的人又是怎样想的呢?又或是有其他原因呢?令人百思不得其解?怪哉,怪哉! 也许是祠内主殿供奉设置是正确的,只是由笔者学识有限,对佛,道两教教义参悟不够,因而才有了上述疑问,如果看到本文的读者中有知道其内在原因的,不妨撰文于此,以解笔者心中疑惑. |
