[游记]看到了传说中的赵州桥

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在河北的赵县，和朋友一起，看到了小学课本上茅以升描述的赵州桥，当天的天气也很好，拍了一些漂亮的PP。

赵州桥原名安济桥，俗称大石桥，建于隋炀帝大业年间（595-605年），至今已有1400年的历史，是当今世界上最古老的石拱桥。石拱桥是用石块拼砌成弯曲的拱作为桥身，上面修成平坦的桥面，以行车走人。而赵州桥的特点是“敞肩式”，即在大拱的两肩上再辟小拱，是石拱桥结构中最先进的一种。她是世界上现存年代最久、单孔跨度最大、保存最完整的一座敞肩型石拱桥，被世人公认为“天下第一桥”。赵州桥正名安济桥，俗称大石桥。其设计者是隋朝匠师李春。赵州桥是正常的交通运输桥，它的桥身弧线优美，远眺犹如苍龙飞驾，又似长虹饮涧。尤其具有艺术特色的是栏板以及望栓上的浮雕。充分显示了隋代矫健、俊逸、浑厚、严整的石雕风貌。整个大桥堪称一件精美的艺术珍品，称得上是隋唐时代石雕艺术的精品。

赵州桥还有一个有趣的传说。鲁班是我国古代的著名工匠，被人们尊为木匠祖师，他不仅木工出神入化，在其他工艺上也有惊人的成就，民间有很多关于他的传说，赵州桥，就是其中的一个。

相传，鲁班有个妹妹，对各种工艺也很在行，决定与哥哥一决高下，就与鲁班约定，一夜之间，看谁能造出最好的建筑。当晚，鲁班的妹妹，来到山西的五台山，在这里的悬崖峭壁上凿一些洞，插上木头作为支撑，建造了一座悬浮在空中的悬空寺。鲁班则建成了赵州桥。两个惊世骇俗的作品，一夜之间出现在世上。张果老听说了，便约上柴王来赵州桥。鲁班正坐在桥边休息，二神仙变成凡人模样，一个骑上毛驴，一个推上一辆独轮车，走到桥上，各运仙术，以千斤之力压在桥上，桥却纹丝不动，二人觉得很没面子，便决定难为鲁班。第二天，二人又来试桥，他二人刚一上桥，桥便摇晃起来，还不时掉下石块，原来张果老的毛驴背了五岳来，柴王的车里，装了太阳和月亮。只见张果老的毛驴在桥面上留下一串蹄印，柴王的车压出一道辙痕，鲁班大惊急忙跳到桥下，用双手撑起桥，在桥底留下两个大手印。张果老和柴王过去了，对赵州桥和鲁班十分佩服。从此，赵州桥闻名天下。

赵州桥的艺术风格主要体现在腰铁、莲花饰件、栏板图案、望柱的雕刻。

腰铁：侧观赵州桥，主拱外侧面上下各起线3条。4个小拱稍有收回，上下各起线两条，大拱、小拱、拱石均用双银锭形腰铁联结，这种银锭形腰铁，除增加拱石间拉力外，其装饰作用很重要，块块腰铁好似苍龙之片片鳞甲，使券面呈现“龙腹”形象，令人倍感桥身有向上攒动的趋势。主拱和4个小拱拱顶各雕龙头状龙门石一块。建桥者运用浪漫手法，塑造出想象中的吸水兽，寄托石桥不受水害，长存无恙的美好愿望。