[游记]探秘三江并流-顺澜沧江南下

在直线距离不到80公里的区域里，金沙江、澜沧江、怒江三条大江并肩奔流了两三百公里的行程，她们之间最近的直线距离仅663公里，而怒江与澜沧江相距最近点仅18．6公里。如果要横着跨越过去，就意味着要从金沙江翻越云岭山脉到达澜沧江，从澜沧江翻越碧罗雪山到达怒江，就意味着要在这不通公路的地方，徒步2天时间，经历从海拔1000多米到4000多米再到1000多米，经历春夏秋冬四季，经历多个民族各不相同的生存区域，经历多种文化的陶冶和洗礼……这是一次次多么让人灵魂飞扬的翻越！一个半世纪前那些顽强异常的天主教传教士走过，半个多世纪前那些走茶马古道的马帮走过，还有现代那些勇敢的驴友们也走过。

凭我们的时间，要想在一个黄金周内走过三江，基本来不及；凭同伴的体力，要想徒步翻越碧罗雪山，几乎是不可能；凭我们对蚂蟥的恐惧，徒步翻越路上需经过4小时的蚂蟥路 ，更是毛孔耸然的事。

基于这些，在朝拜过梅里雪山后，我们放弃了横着徒步翻越，而选择了现代的公路交通，沿那南北走向像一个巨大的“川”字的河谷作“腐败游”，选择了顺澜沧江而下的线路。这种的选择，后来证明是极正确的，我们由此深入了解了被《中国国家地理》评为中国最美的十大峡谷的第五位“澜沧江梅里大峡谷”。

澜沧江是一条国际河流，被外界称为“东方多瑙河”。它地处东经94°～102°，北纬21°～34°，全长2161km(含中缅边境河段31km)，平均比降2.12‰，流域面积16.74万km2。澜沧江地势北高南低，自北向南呈条带状，上、下游较宽阔，中游则狭窄，流域平均宽度约80km，其中溜筒江～功果桥河段平均宽度仅为36km，流域内地形起伏剧烈，地形复杂。上源北与长江上游通天河相邻；西部与怒江的分水岭为他念翁山及怒山；东部与金沙江和红河的分水岭为宁静山、云岭及无量山。

澜沧江在云南省境内河段长1227km。我们行走的这一段，正处澜沧江中游，属高山峡谷区。

我们从梅里雪山的明永冰川下来后，就沿着德维公路由北向南顺江而下，从峡谷上下不同的角度体验澜沧江。

从下看，最佳的位置就在飞来寺去梅里雪山的路上。在公路下坡的尽头就是从西藏闯入德钦县境内的澜沧江梅里大峡谷，左靠的梅里雪山卡瓦博格峰海拔6740米，右倚的白马雪山扎拉雀尼峰海拔也高达5460米，使得峡谷的最高差达4734米，而坡面距离仅仅有14公里，其险峻可想而知。江水被陡峭的高山纵谷紧紧束缚，使得水流十分湍急。在飞来寺这头望去，对岸上是被藏族同胞视为神山的梅里雪山卡瓦博格峰，中是郁郁葱葱的茂密森林，下是深邃的谷地、汹涌澎湃的水流，面对澜沧江梅里大峡谷这般伟岸的景色，谁能不动容？

从上看，则在德维公路的云岭路段。那是一段十分险峻的路程。车子有很长一段时间都在陡峭的山路上跑，路的西头就是澜沧江峡谷。河谷深切于横断山脉之间，山高谷深，两岸高山对峙，山峰高出水面3000多米，河谷比较狭窄，河床坡度大，形成陡峻的坡状地形。更触目惊心的是，那一带的山体由于海拔高，植被较少，满眼望去，远处苍茫群山，沟壑纵横，布满了沧桑的皱纹；近处人烟罕迹，无遮无挡，视线可以直落千米峡谷之下，如果有恐高症的话，坐在车里，还真不敢往窗外看。

由于峰谷相对高差大，澜沧江峡谷气温垂直变化明显，山体植被变化也大。车过云岭，贴着澜沧江边行走到德钦县燕门乡一带，与山上完全是两个世界，田园风光简直美不胜收。要不然，多少年前那个法国人怎么会在这里建了个教堂。（关于教堂另文再述）

澜沧江行，在德钦境内的路尽管险峻，却还都是柏油路，好走得很。进入到怒江州兰坪县境内，就不是那么回事了。那里矿产丰富，一路上看到许多采矿场采矿洞的。路本来就是砂石路那种，再加上运矿石的大车来回蹂躏，那路布满了一个个土坑。如果是下雨天，小型车根本就无法通过。我们很庆幸，在云南几天都没见过一滴雨。