[游记]双休临安天目山游记[杭州市游记]-人人参与创作的旅.

今年的秋天好象特别反常，断断絮絮的小雨总是下个不停。刚刚摆脱了考试的束缚的我，却只能天天开着那辆老掉牙的风速，用令我昏昏欲睡的速度天天上班下班，到了单位就是对着电脑发呆，简直是无聊透了。本来和老闲讲好这个星期去临安天目山，现在看来要改期了，终于到了星期四，雨开始停了，于是我那颗本不安份的心又变的蠢蠢欲动起来了，坐在办公室，心里想的全是停在家里的我的宝贝CB-1,坐了半天就溜回家，把车推到楼下，左看右看，上看下看，真是相看两不厌。换电瓶（原来的坏了），机油，机油滤心，洗空滤，检查前后减震，刹车，前后胎，洗链条，洗车，试车，向太太请假，忙了个不亦乐乎。

第一天

今天的计划是先到吴江的平望和上海的老闲他们会合，然后到杭州和千山独行碰头，下午去临安东天目游玩，行程安排总的来说比较宽松。

今天天气不错，草草吃了几片面包后，检查了一下轮胎，我就上路了，早晨的312国道显的冷冷清清，放下玻璃，两腿夹紧油箱，身体下压，我开始以比赛姿势驾驶我的CB1,加油，换挡，再加油，再换档，随着一声声四冲发动机悦耳的轰鸣声，指针不断攀升，我的CB1终于达到了160公里的准高速，就这样一路飞驰，没多会就到了吴江，让我感到惊喜的是原来一段很差的公路现在竟变成了双向四车道，中央隔离的准高速公路，于是我又兴致勃勃的和公路上的旅行团大巴飙起了车，车上的游客的心情和我一样的好，是啊，这么好的天气如果不出来走走，多没劲啊，hello…我对着大巴上的mm挥挥手，你们好！！！！！看来每个人都有需要放松一下的时候。

过了收费站，平望大桥也就到了，老远就看到了老闲和他闪闪发亮的“悍妇”250，还有未曾见过面的大力和他的TZM150,老王一看到我的车，车瘾就上来了，开着跑了一圈，挨，上海车迷真可怜，想玩车又上不了牌照，即使有了牌，开起来也不爽，真是人与车共煎熬。过了一会，伙计和他同学孟威开着TZM和morning开着GN250也相继赶到了，伙计的车保养的相当好，火红的轮圈，车上贴满了各式贴纸，非常若人注目，人员全部到齐，我们开始沿318国道向杭州进发，因为车辆性能参差不齐，我也没有放开手脚跑，速度始终保持在90-100之间，一路顺风，一口气开到了杭州市郊，千山独行和他的朋友小李早早就等在那里了，千山独行非常热情好客，小李吗给我的感觉就象是一个飙车族，开了一辆新买来的FZR公路赛，什么行李也没带。

果然，小李和我们一同开了一公里不到就出事了，和一辆在右拐弯，却又不打转向灯的卡车摩擦了一下，人车受损都很严重，我认为虽然卡车司机要负主要责任，但事故的发生也是和小李的经验，速度以及心态是分不开的。根据日本权威摩托车驾驶技术图解，应该注意以下几点：驾驶摩托车首先应该保持一种平静的心态，远离潜在危险对象，如公交车，出租车，载重卡车，随时让大型车辆驾驶员注意到你的存在，我想我们如果满足了以上要求的话，可以避免99的车祸的发生。

吃过中饭，我们驾车一路西行向此行的目的地---临安东天目山驶去，关于临安，我是一点也不陌生，我和好友CZJ曾多次自驾摩托车来过临安的众多景点，这里的峡谷，森林，小溪，瀑布，弯弯的山路，还有那一个个点缀在群山怀抱中象翡翠一般蓄水库，对于我们这些久居在钢筋水泥森林中，每天享受受过污染的空气和水的人来说简直真是美极了，虽然说我不是第一次来到这里，但是每次我看到这些大自然的杰作，我总还是受到了一种震憾，心灵得到了净化，我想很多人怀着不同的目的来到青藏高原，来感受她的雄奇，大概他们的感受也和我差不多吧，在这风景秀丽的山区，驾着自己心爱的摩托车，穿行在清山绿水中，感觉真是太棒了。

夜宿西天目众力士休养所，用餐时，大家谈笑风生，频频举杯，聊得很开心，谈各自的爱车历程，玩车的一些感受和体会，虽说上海玩车环境很恶劣，但是可以看得出这丝毫没有影响他们对摩托车的热情。

第二天

吃完早餐，检查了车辆后就开始爬西天目山，这里的山特别高，山路又窄，弯特多，左弯，右弯，之字形弯，回头弯，千山独行说来这里练压弯技术不错，大家都小心翼翼的开车，车速始终保持在30码左右，我的CB1的水温表也开始急剧上升，结果一会儿水冷风扇就呼呼的转了起来，越往上走，温度越低，大雾弥漫，还下起了毛毛雨，感觉就在爬一张没有尽头的天梯，看来是到了山顶也没办法一揽众山小了，我们终于来到山顶，的确是什么都看不见，大家都冻的瑟瑟发抖，下山时，我关掉了引擎，让车子一路滑行到了山下。

由于时间关系，大家决定开始往回走，值得一提的是，午餐时我们竟然在离太湖源头不到的一个小山村巧遇一位职业车手王耕林，他今年开车2500公里去了银川，中国机械车讯也对他做过专门的介绍，他在这个不知名的小山村开了一个摩托车修理铺来维持他这个其他村民可能永远都无法理解的奢侈的爱好，赛车。看得出来，他过的并不轻松，大家在一起聊了许多关于摩托车的话题，这是一个朴实无华的山里汉子，虽然说玩车，赛车在中国的条件都不太成熟，也很少有人可以理解我们的行为，但是还是有许多想王耕林这样的车手在默默无闻的为了自己的理想在奋斗，在追求，离开时我们互相留了电话号码并约好在适当的时候一起出来活动。比起在国内其他热衷于追逐名利，哗众取宠的车手，一会飞黄，一会又要穿越，爬猪峰，全国万里行等等商业炒作行为，王耕林要比他们可爱多了，在他身上我们感觉到了一个真正热爱摩托车的人的心，是那么平静似水，希望他早日实现自己的理想！

回家的路非常顺利，在和平镇和老闲他们分手后，经长兴，宜兴安全返回无锡，一次愉快的双休之旅就这样话上了句号。这次活动，大家相处的非常融洽，也非常愉快，再次感谢千山独行的热情款待，期待着和你们的下一次的相聚。

参加车手名单暨发奖仪式

风度翩翩奖：

闲无事，身材颀长，车如其人，驾着“悍妇“带着黑色哈雷盔，是最有型的一位。

最佳领队奖&最佳后勤奖：

杭州的千山独行，驾驶玲木GN250，总是充当开路先锋，每到岔路口，大家分不清方向时，千兄总是振臂高呼，于是大家豁然开朗，后勤保障更是一级棒。

安全驾驶奖：

来自上海的大力，虽然车后还挂了一块实习牌，但始终兢兢业业，把一辆TZM开的四平八稳。

吃苦耐劳奖：

来自上海的小孟，坐了五六百公里的摩托车，没听他说一声累，哪个mm嫁给他一定会很幸福的。

最佳新人奖：

来自上海的伙计，虽然开车时间不长，但却是杀气腾腾，开车比我还猛，被他超车简直就象在烈火战车里被刘德华超过一样的感觉，哇，又一个马路杀手！

最倒霉的人：

来自杭州的小李，开新买的YAMAHAFZR250公路赛，竟然和我们同行了一公里不到就摔车了，希望他进一步端正对摩托车的认识，提高觉悟，走上玩车的光明大道。

什么？

我自己没说，其实我自己吗也能得几个奖，算了，都让给你们吧！！！(来源于http://motor2000.itdoor.net/)