[游记]游记继续之德钦路上

在龙行起床的第二天早上，我们起了个大早，匆匆赶到汽车站，上了前往德钦的汽车。那里的汽车比较旧，很特别的是驾驶员的位置后面装了一个很大的箱子，开车前，驾驶员很认真的往里加着水，看来是个水箱。老婆坐在靠窗的位置上，突然我发现在老婆身旁的窗外出现了一个小羊的头，再仔细看，原来是一只小羊被装在一个箩筐里，箩筐正被拉上车顶，它把箩筐顶破了一个洞，伸出头来，透过车窗看着车里的乘客。车上的乘客大部分是当地人，只有两个貌似和我们一样的游客。一问才知道，也是上海来的，但是他们只有一周的假期，这次只能到明永和飞来寺，没时间去雨崩，听后我们都很庆幸我们可以有两周的假期，可以去雨崩。

汽车沿着滇藏公路启程了，先是经过了我们前一天来过的纳帕海，汽车围着纳帕海转了大半圈，越爬越高，最后一头扎进了无边无际的滇北大山里了。这条公路是沿着几百年前的茶马古道修建的，几百年前，马帮把从云南南部收购的普耳茶制作成茶饼或茶砖，驮在马上，穿过滇北藏东的茫茫大山，一路把茶叶运到拉萨，和当地人换马和其他牧产品，再把马赶回云南，再换成茶叶运到拉萨，如此周而复始。藏族人以肉类为主食，长期食用造成体内维生素不足，普耳茶正好可以补充维生素，而且极易保存，随便扔在哪儿都行，还越老越旧越值钱。

汽车艰难的爬行在山路上，开了不多久，脚下的公路已经不是沥青硬化的了，就是拿山上采下的石头铺成的，车开在上面很是颠簸，这样的公路还是第一次体验到，听说进藏的公路都是这么修建的。

终于我知道驾驶员背后的水箱是干什么用的了，它有几根水管通到四个轮子的刹车片，车下坡时，驾驶员就打开水筏，水就浇在刹车片上，给刹车片降温。车走山路，要给刹车片降温的做法我到是在神农架见到过，他们一般是在公路旁每隔一段路安装一个水龙头，车辆路过，驾驶员下来，把水冲在刹车片上降温。云南的车安装水箱，到是蛮自动化的，大概路上没什么人烟，没办法设水龙头，只好随车带水了。车到半路，水箱漏水，满车都是水，而且没有水继续给刹车降温了，于是车上的乘客都自发的帮驾驶员下车到路旁的小河里取水，什么家什都用上了。

中甸到德钦一整天的路程，中午车经奔子栏，公路从小镇内穿过，我们在那里解决了午饭。公路旁就是咆哮的金沙江，江的对面就属于四川了，我们的手机都收到了来自四川移动的问候。

下午，车继续向前走，海拔越来越高，而且路边开始有积雪了。一路上海拔最高的地方是白马山垭口，4200米。翻过垭口，公路开始下山，下午四、五点钟，我们到了德钦。

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