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[游记]五一云南行金沙江第一湾,白芒雪山

2007-07-19    icyw.cn

五一云南行--金沙江第一湾,白芒雪山

<FONT size=3><br>中午离开了松赞林寺,直奔梅里而去。<DIV>道路开始盘旋起来,从中甸开始,我们开始了长达6个小时的盘山公路,很多队友都支持不住开始呕吐。车常常从三千多米下到一千多米,接着又向上,耳膜有时也会有胀胀的感觉</DIV><DIV></DIV><P><IMG height=333 onload="javascript:if(this.width>700) {this.height= 700/this.width*this.height; this.width=700;}" src="http://images3.ctrip.com/wri/images/200706/CAROLINESUN00105180309734.jpg" width=500><BR>(金沙江第一湾)</P><DIV>离开中甸,先到纳帕海,不过5月的季节,草原上的花还未开,不是最美的时候,只是压得低低的云和纯净透明的蓝显得格外不同。</DIV><DIV>接下来便是一路盘旋下坡,沿路的风景又开始变化,气温也渐渐升高,早上的羽绒衣显然穿不住了,等到了奔子栏基本都穿上了单衣。</DIV><DIV>(到奔子栏的途中有一段路是在四川境内)</DIV><DIV>中午在奔子栏午餐,这里是个峡谷,海拔下降到壹千多,周围的山几乎都是荒山,完全没有树木,气温也就异常闷热,县城很小,就在公路的两边。但是餐饮住宿一应俱全。毕竟是旅游和运输的必经之路。 </DIV><DIV> </DIV><DIV>出了奔子栏大约10分钟就到了金沙江第一湾,这张照片恐怕在无数地方都可以看到吧,但是看到实景仍然让人觉得震撼。江对面的山体上那条细细的线条就是通往四川的公路拉。</DIV><DIV> </DIV><DIV><DIV>两岸的峡谷陡峭,公路便都是造在这样的山崖上,滇藏线的限这次我们算是小小领教了一下。这里的山和江浙的完全不同,道路两边都没有树木遮挡,并且垂直距离很大,很多地方也没有护栏,沿路都是盲弯,所以即使路很平坦,也很容易出事故,全靠驾驶员的技术,只要稍有不慎,后果便是无法挽回。</DIV><DIV>好在我们的福哥在这条线上跑了十几年,每一个弯道他都烂熟于心了。他这个人很健谈,从珠峰谈到长江源头,凡是他到过的地方,都一一替我们描述了一番。以至于整个旅途虽然漫长,却一点也不寂寞。</DIV><DIV> </DIV><DIV><DIV>过金沙江后不久,原本平坦的柏油路变成了颠簸的石子路,这是为了防止冬天道路积雪时车辆打滑。跑这条线的车上都会带有防滑链,因为不管什么季节都有下雪的可能。据说冬天,这段路一天都开不完。</DIV><DIV>刚看到雪山的时候,全车人都在惊呼,实在太美了,福哥很不以为然地说,这算什么美,美的还在后面呢。 </DIV><DIV><DIV>高海拔带来的结果就是下车就喘气,走几步就累得不行,胸口闷闷的,头也很晕,犯迷糊。不过好在没有其他什么症状,总的来说可以接受,其实高原反应没有想象中的可怕,只要注意休息,不要剧烈运动就好。</DIV><DIV>从这一刻开始,我们将时刻与雪山相伴,沿途的美景几乎无法用语言来形容。车上一直放着西藏的歌,配合窗外的风景,心里好像受过洗礼一样。深深迷上这种感觉,难怪有人说一旦去了西部,就一定会上瘾!无法摆脱那种纯净的感觉。</DIV><DIV> </DIV><DIV>Tips:</DIV><DIV>1 越野车约650一天,可以在客栈找旅伴,像龙行客栈就会有不少驴友聚集。不过最好要事先了解司机的状况,因为路很难走。</DIV><DIV>2 在香格里拉可以租到羽绒衣,20元一次,到梅里还是用的到,氧气就不用买了,只有一小罐,根本没有用。</DIV><DIV>3 中甸(海拔3000多米)--奔子栏(2小时下坡)--金沙江第一湾(10分钟)--白芒雪山(海拔4200多米)(2-3小时上坡)--白塔迎宾台(1-2小时下坡)--德钦(40分钟)--飞来寺(20分钟)</DIV><DIV>4 一定要带晕车药,很多人受不了沿路的盘旋,狂吐。</DIV><DIV> </DIV><DIV>未完待续......</DIV><DIV> </DIV><DIV>更多本次旅行的照片请到我的blog上看看吧:<a href="http://blog.sina.com.cn/carolinesun" target="_blank" >http://blog.sina.com.cn/carolinesun</A></DIV></DIV></DIV></DIV>

转自:http://www.icyw.cn/bbs/archiver/?tid-99049.html340阅读

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