[游记]小文游记:杭州余杭塘栖古镇

元旦前夕于我和LG是极重要的纪念日：17年前的那一天，我们一起在长江入海口埋下了“Ours”信物；17年前的那一夜，我们共同用脚步丈量了从五角场到外滩的漫漫长路；17年前的那一刻，我们相依聆听外滩海关大钟1990年的第一次报时。从此执子之手，惟愿与子偕老。然而自我参加工作以来，雷打不动的年终决算使得我们有心庆祝却无从实现；有了小文之后，一家三口不能相伴守岁、辞旧迎新，遗憾更甚而无奈依然；加之这两年我的工作地迁至杭州，新年与小文父女俩团聚的时候便越发推迟。所以早一阵我就跟LG商量好，今年元旦带小文到杭州过，或许还有可能赶在年前会合，至少可以提早半天见面。

前几次LG带小文来杭都是自驾，此番计划换乘火车，一则小文从未坐过火车，权充新年礼物；二来这回没啥东西需要捎来带去，就不必非得自个儿开车，省下的过路费、汽油费、停车费用来打的出入绰绰有余，尽管牺牲一些便利和自由，应该也还过得去。比较了杭甬之间的列车班次，最终选定晚上6点55分发车的T748次，可以如常放学、下班、吃晚饭，只需1小时55分就能到达，软座票价才37元，位置也蛮宽敞，况且坐火车的舒适度原本就强于汽车，又无路堵之虞，显然比高速大巴有优势。LG担心节假日人多车挤，特地给小文单独买了张票，其实软座车厢挺空的，还有余位。车上恰遇和我同批由宁波擢调省行的同事许的太太和孩子，也去杭州探亲，正和小文父女俩坐背靠背，真是无巧不成书。两个钟头不到的旅途中，小文一边PDA里“樱桃小丸子”看看，一边零食吃吃，多舒坦、多乐惠呀。

放心，小文可没有啃纸头的癖好，这是在吃果然多CC卷呢。上周我在整理来杭行李时，为小文备了些喜欢的小吃，像迪斯尼饼干、波力海苔、果然多、咕咪糖等。小文居然也懂得投桃报李，下午放学到外公外婆家后，专门挑了几样外婆刚从南京带回的特产收进袋子，说要“带到杭州去给妈妈尝尝”，好贴心的宝贝啊。

等我结束年终决算值守回到宿舍已是元旦凌晨1点半，小文父女俩早就入睡了，我也抓紧歇息休整。清早6点我照例被生物钟催醒，先看天，万幸，没下雨，意味着出游无碍。继续回笼到7点，三人一同起床，准备就绪，于8点半出发。按我设计的“新年三天乐”方案，今天的活动是游余杭塘栖古镇、品特色红烧羊肉。位于杭州市郊东北部、隶属余杭区辖的塘栖发轫于北宋，自元代起作为京杭大运河的南端津要、杭州城的水上门户而蔚成大镇，明清时贵为“江南十大名镇”之首，是丰子恺心目中“江南佳丽地”的代表。不过我辈俗人，之所以对塘栖平生兴趣，追根溯源，还得归因于上个冬天都市快报介绍的塘栖红烧羊肉，令我念念不忘至今。两相结合，塘栖遂成“小文游记”新年开篇标的。

余杭现已纳入杭州市区，塘栖也有通公交，根据网上查得的线路信息，我们打的到了艮山门流水苑的532路起点站，这趟车的终点便是塘栖。上车落座，说实话条件真不咋样，这也难怪，通行于乡郊的区间车嘛，再者票价低廉，全程只2.5元，还能有什么高要求？也多亏我给小文买了张票，名正言顺地占了个座，此举可谓明智，过了几站之后人越上越多，身旁都站满了。对于周边的纷乱拥挤，小文浑不在意，一路上兴致勃勃地反复哼唱着“樱桃小丸子”的主题歌“我是最可爱的宝宝~~~爸爸为我骄傲 PILIPALA PILIPALA……”，或是近日在幼儿园排练迎新联欢会舞蹈时学来的“浏阳河 弯过了几道弯 几十里水路到湘江……”；要不就和LG玩“猜中指”游戏，屡失屡试，乐不可支，一个半小时颠簸、断续的行程总算不那么难捱。

10点半抵达终点站塘栖，下车后第一感觉是明显比杭州冷，风吹来寒飕飕的。不认得路，叫了辆三轮车，4块钱把我们拉到镇中心的广济桥南堍。我事先做了些功课，找了几篇人家的游记散文当攻略，也浏览过当地的政府门户网站，广济桥无一例外作为塘栖首景推介。看资料，这座南北向横跨京杭大运河的长桥始建于1100余年前的唐宝历至林得年间，重筑于明弘治十一年（1498年），迄今已逾500年，是大运河上现存仅有的七孔石拱桥和规模最大的薄墩联拱石桥，全长83米，面宽4.4米，矢高13米，中孔净跨15.6米，两坡各设石阶80级；现为省级重点文物保护单位，正在申报国家级。

站在桥底仰望，一级级参差的石阶、一面面斑驳的栏板、一根根素朴的望柱，悠悠岁月的留痕历历在目。小文却在为台阶间隙中的积水担心了：“这像河一样的！”呵呵，形容得太夸张了吧。

拾级而上，侧目所见，笼罩在一片迷蒙雾霭中的大运河静静流淌着，舒缓平稳的姿态，暗合其久远历史和沧桑变迁，正如洞阅世事、饱经风霜的老人，处事必是不急不躁、不温不火。

登临桥顶，不经意间发现脚下亦有匠心，起初以为寓意阴阳乾坤，细看又觉像是凤形吉纹。中国的古物，专爱于细枝末节中无微不至地寄托深境妙意，张爱玲有云：“这里聚集了无数小小的有趣之点，这样不停地另生枝节，放恣，不讲理，在不相干的事物上浪费了精力，正是中国有闲阶级一贯的态度。惟有世上最清闲的国家里最清闲的人，方才能够领略到这些细节的妙处。”

饭后散步，我们原想去有篇游记上提到的“太史第弄”瞧瞧，猜测是塘栖盛时“七十二条半弄”的代表。不料连问几个三轮车夫，一律的茫然表情，补充说明“是条老弄堂”也照样；我们又将咨询范围扩大到路人、店家，仍一无所获。我们求助的都是有点年纪的本地人，哪怕太史第弄拆了，也不该没听说过啊，何况据那篇游记所述，作者同事两个月前才去过太史第弄，真当怪哉！在相邻几条街上漫无目的地兜了两三圈，先前问路对象之一的一位三轮车夫热心地提供了刚打听到的消息，建议我们去广场那里的建行旁边问问。好容易摸到了广场，在一家很有些年头的小店里，从一位很上点年纪的店主处，我得到了有把握的答案：还得再回到方才过来时的那条市新街！眼看柳暗花明，我已意兴阑珊，小文也叫苦走不动了，LG反正无所谓，商量的结果是选择放弃。回去后刨根究底一通仔细搜索，顿时恍然大悟：太史第弄压根不是条弄堂，而是组已有420岁高龄的老宅，隐藏在市新街102号一溜木排门店面之后（这排店面我有印象，当时见了还想拍照来着），为塘栖望族卓氏的七世孙、官至明朝光禄署丞的卓明卿所建。宅以“弄”名并非为了误导视听，而是因其特殊的布局，从临街店面开始前后共计五进，总深度超百米，宽度十米出头，形似长弄；宅旁还有一条暗弄，纵向长度不减，宽仅一米，幽深异常。实际上太史第弄已有残缺，被拆除了第五进，但终究算是幸运的，作为塘栖“十宅”之一被列入杭州市文物保护点，毋需再担心今后的命运。我也不由为这栋错失谋面机会的老宅欣慰，但愿太史第弄以及广济桥、水北街等一众历史遗存能在今人后辈的维护照料下，穿越时代，延续魅力。

近1点半时车子姗姗而来，候车的人已经聚了不少，好在每人一个位置还有保证。这次遇上的售票员属于“刀子嘴、豆腐心”类型，在告诫我监护好小孩并申明万一碰撞跌落等后果自负后，执意只收小文半票价1元。车子一开，我即体会到了售票员发布免责条款的必要性，比较来的时候，司机猛多了，车子也更旧了，例举：每过一个坑洼，人随车震荡起伏不说，甚或会从车顶夹缝撒下一阵灰沙，令我们瞠目结舌却避闪不得。委实佩服小文随遇而安的本事，此等情况下都能熟睡无妨。待小文睡醒，532路的终点也到了，和上午的起点不在同一处，由此可以换乘K68回宿舍，4块钱就够了，比打的省下10块钱，不错不错。就这样，我们带着一身风尘和满怀感触，结束了元旦假期首日的出行。