[游记]南巡游记杭州篇

从杭州汽车站出来后被眼前的景象惊呆了，一串的出租车在等候拉客，初步望去车型涉及帕萨特，索纳塔，2000，捷达，红旗，宝来，毕加索，爱丽舍。狂晕，整个一“多国部队”车型并没有统一化，车身的颜色也是五花八门，看上去很凌乱。排到我们时遇到辆帕萨特。在去武林门码头的路上，还看有少量的奔驰出租车。问司机杭州的出租车为何如此“复杂”，司机笑着说“杭州出租车不限车型，无法得到统一化，但必须是排量在2.0以上轿车的才可以运营”此话令本人深感费解，这样一个著名的旅游城市，每天的游客众多，出租车是城市的重要交通工具，也代表着市容，为何就不能将它们统一起来呢？

本想计划在杭州待一天，游览西湖后次日乘船沿京杭大运河向苏州进发，可到了武林门码头售票处被告之，此季为淡季，码头的所有旅游船只停运，恢复通航要到4月底。再次狂晕，计划被打乱，还是先去住地吧，再议。再次伸手拦车，一辆宝来停了下来，上车向司机说明住地。司机却说怎么住的这么远啊，听后偶再次费解，心想远还不好啊，逮着个长活还挺不乐意哈。后得之，杭州的出租车舍远求近，喜欢拉短途的活，因为在这个旅游城市，出租车不怕没活可拉。有拉一个远途的功夫，近途没准拉4，5次了。这样一比较，当然是短途划算啦，好么，整个和北京的出租车相反哈。在杭州的住地为市郊，同样是个二星级的宾馆，周边非常的安静，空气不错。到宾馆后与助理紧急协商第二日的行程，决定弃苏州提前1天到南京。由于住地离市中心较远，决定不给出租司机添“麻烦”了，乘公交车前往市区逛逛。路过长途汽车站购买了第二天傍晚开往南京的快客，车票115元/人，车型为VOLVO。

杭州的市中心位于武林门广场，有几家看上去档次很高的购物中心，和北京的新东安，赛特什么的差不多，没什么可逛的。找个家一茶一坐餐厅吃了点饭，照了几张夜景就回去了。

第二天一早退房后准备前往西湖游览，由于带着行李必须要打车了，西湖的景点很分散，打车时可随意说一处景点给司机，他会把你拉到那。路上可爱的司机师付还会向你介绍哪些景点值得一去。我们决定先到断桥，早就听说租辆自行车游西湖，别有一番乐趣，下车后先找租自行车的。西湖周边的小店几乎都有租自行车的生意，自行车都是那种折叠带减震器的，五颜六色。押金150元/车，5元/小时，要是租一天更实惠，价格是20元/天，晚上9点前还车就可以。和老板商量额外给10元钱，可以把行李寄存在店里心里就踏实了，省着背着大包小包的去逛。交钱~试车~出发。运气不好，正逢当天南方一带下雾，西湖的美景被重重的雾气所笼罩，西湖的水很最干净，但我看不出它的美。苏堤白堤杨柳依然，但我找不到它的韵。而断桥在重重的雾气之下，也已灭绝了它浪漫的情怀。本想借西湖美景大发诗意的我，此时没有了一丝灵感。到是路边一些茶座中漂来的阵阵茶香令人精神涣发。当然来这里也不是为了做诗，但我很想了解古人在写那些美妙诗篇时看到了什么，这场大雾，让美景变的很虚伪。

骑车围着断桥的景点绕了一小圈，决定弃车乘船到湖中央看看。在断桥景点处上船的人不是很多，船票有二等，30元/人可欣赏沿途各景点，行程约1个小时。45元/人包含景点上一些子公园的门票。两种票价均含导游上船讲解。每条船可容纳24个人。不想骑车逛的，坐这条船也是不错的选择。西湖的一些著名景点都沿途经过，不远处就是著名的雷锋塔，据导游讲塔尖是用400两黄金筑成的，整个塔耗资1.5亿。西湖中各类型游船很多，大多都往返于各景点之间，要想彻底畅游，得做好一整天的准备。

建议：如要到西湖租自行车游玩，一定要到景区外围的小店里去租，到了景区内租车就是10元/小时了，出发前一定要检查车况，试试闸灵不灵，因为沿途小桥众多，以免下坡时出现危险，另外钥匙和锁必不可少。

如果骑累了，可到路边的茶社坐坐，品尝当地著名的龙井茶，10元/位，免费续杯。一般茶社不对外出售茶叶，只会让你品。不懂茶叶的人不要轻易在景区内购买，很容易被所谓的“龙井茶”糊弄。

到了杭州一定要吃西湖醋鱼啊，那味道绝了。当地醋鱼是按份卖，草鱼22元，鲤鱼25元，鲈鱼30元。建议到景点外围的餐馆去品尝，在景区内就不是这个价钱喽。

时间允许可到寒山寺烧烧香，伶听钟声，也可到缶庙转转。

作者：§冰情◆冷意§
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