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[游记]楠溪江9日游攻略(2007年5月)上篇

2008-05-22    sina.com.cn

普陀山---雁荡山---楠溪江9日游攻略(2007年5月)上篇

2007-07-14 23:32:10

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标签:普陀之旅旅行

普陀山---雁荡山---楠溪江9日游攻略(2007年5月)上篇

与“五台”、“九华”、“峨嵋”并称为中国四大佛教名山的普陀山,一直是我向往成行的地方,几番计划前往,终因各种原因搁浅,今年5月我终于踏上了这素有“海天佛国”之称的悬海小岛,用心灵真切地感受舟山群岛上这颗璀璨明珠的清幽与宁静。。。

日期:2007年4月30日---5月8日

行程共计:9天

出发地点:天津

出行人数:1人

行程:天津---北京---上海---普陀山(朱家尖---沈家门)---温州---雁荡山---楠溪江(大若岩---林坑)---温州(仙岩景区)---北京---天津

日程安排:

D1(4月30日):天津---北京---上海

D2—D3(5月1日---2日):普陀山二日游

D4(5月3日):朱家尖---沈家门(一日游)

D5(5月4日):温州---雁荡山 (一日游)

D6--- D7(5月5日---6日):雁荡山---楠溪江(二日游)

D8(5月7日):上午:林坑

下午:温州(半日游)

D9(5月8日):上午:温州---仙岩(半日游)

晚:温州---北京---天津

行程感受:

上海:新与旧、现代与古老,两种不同文化、两个不同阶层相融合的城市

普陀山:海天佛国、清幽与宁静的融合(法定节假日除外)

雁荡山:天然的大公园

楠溪江:江南女子,细细品位

温州:商业与经济相融合的城市

4月30日(上海一日游)

上午:南京路、外滩

下午:陆家嘴、金茂大厦

晚:乘船---普陀山

本打算5月1日当天才起程南下的,没想到4月29日晚上终于在我连日来少眠少休的艰苦奋战下,将手头工作告以段落,29日当晚临时预定了转天最早一班8:00从北京飞往上海的航班。现在想来,此番南下之行仓促的另自己都感到错愕,1小时订机票,1小时整理行装,4小时打印攻略,没有补眠的时间,没有整理行程的时间,一切安排都是那样紧凑,30日凌晨4:00,在我对此次行程还迷茫而不知所措的情况下就已经背起行囊,坐上了天津开往北京的机场大巴前往首都机场,早上9:10分,
1个小时后伴随着绵绵细雨,飞机在上海虹桥机场跑道上降落滑翔的一瞬间,才惊觉自己已经身在上海,自此也开始了我此番“五、一”的长假之行。。。

飞机上用1个小时恶补上海一日游行程,途中问漂亮的乘务妹妹,如果在上海不购物也不游园哪里比较有特色,当被告之科技馆后,决定还是自行安排行程,以一个外地人的眼光去审视这座充满现代化气息的城市。

走出上海虹桥机场的候机大厅,依照清晰的出站指示牌选择交通工具到市区,这里要提到的是公交车直接在机场大门前停车,这在以往我去过的一些城市里,还是不多见的。公交在上海很便利,乘925路---人民广场(路程50分钟,票价4元),人民广场是925路的终点站,如果要去普陀山,可以在人民广场这站再倒车坐952路到吴淞码头(票价5元),因为码头只在晚上才有船开往普陀山,所以白天我选择在市区闲逛,沿途欣赏上海的各式建筑,出机场时还淅淅沥沥下着的小雨,在到达人民广场时已经停了,雨后清新的空气也给了我一份好心情,上午行程---上海外滩。

人民广场站下公交车后,左拐直行,前有来福士购物广场,再一直走右拐不远就是南京路步行街了,步行街逛了逛,脑中突然浮现周璇的那首老歌“夜上海”,夜晚的这里应该会是一片霓虹闪耀的不夜城吧。。。沿着步行街直走就是上海有名的外滩,也许因为是白天,这里远没有想象中的美丽,河对岸的东方明珠和金茂大厦没有在霓虹灯的包裹下,显然少了些许醉人的味道,以后有机会一定晚上再来逛一逛,感觉应该会与白天很不一样!外滩溜达了一会,准备前往河对岸的金茂大厦,这里没有直接过河的摆渡,要想过河有2种方式:一种是折回到南京东路乘地铁1线(3元)坐1站地在陆家嘴下,走不远就是东方明珠和金茂大厦;另一种方式是买个上海外滩乘船的套票(几十元,具体多少忘了),沿河欣赏上海的景色,顺便可以到对岸。白天河边实在没什么可看的,于是选择第一种方式来到金茂大厦,金茂大厦的第88层(顶层)可供游人参观(票价70元,票面只要未打孔,
6个月内参观均有效,咨询电话:021-50475101),其余楼层属于办公区域,不对外开放。金茂大厦呈环行设计,其特色在于,可站在顶层---88层封闭的观景台上,向下俯瞰整栋大厦的内部结构,大厦在金黄色水晶灯的辉映下分外耀眼(除了这里比较有特色,其余没什么看点)。

出了大厦已经下午4点左右,不远处乘地铁2号线(3元),坐两站地在人民广场站下,这里等952公交车去吴淞码头,到码头已是18:30,临时买了当天从上海---普陀山的船票,锦屏轮三等B(6人间,145元,含2元保险),随着19:20汽笛在夜空中的一道长鸣,船缓缓驶离了上海港,驶出上海港不远的这段行程,黄浦江上的景色还是值得一看的。入夜十分,聆听海浪懒洋洋拍打着船体的声响,也让我久而浮躁的心随之伸了个懒腰,静静站在甲板上,一任耳际发丝飞扬,上海于我只是一个步履匆匆的过客。。。

旅游提示和补充:

1.上海南京路步行街:在上海的南京路上有两家店铺给人印象最深刻,一个是“真维斯”店,外观设计充满现代气息,通体浅色玻璃的外观上只有一面提醒行人时间的表盘,用四个字来形容看后的第一感觉:简洁、清新;另外一家是南京路上的“adult
shop”,充满西方复古风格的店铺外那具有创意造型的霓红灯,最初吸引我停驻了脚步,也许是因为所售商品的缘故,在如此繁华的商业街上这家店几乎门可罗雀,在店门外确认未标有18岁以下未成年人勿进的字样后,进店转了一圈,货物品种看得让人眼花缭乱,感觉像极了中世纪的历史博物馆,2位售货的中年阿姨在为邮寄打包做准备,走出店时看到一位驴友样子的大哥在店门外犹豫了2秒钟,而后走进店里,看来在如此繁华的商业街上有勇气走进这里的,外地人占据了很大比例。

2.上海金茂大厦:金茂大厦高420米,位于上海浦东新区陆家嘴金融贸易区,与外滩隔江相望,大厦集办公、酒店、餐饮、观光、会展、娱乐、购物等多功能于一体,是目前国内屈指可数的摩天高楼之一。下午来到大厦,在里面走来走去疯玩了一会儿,发现一个很有意思的机器,通过这台机器拍了张以金茂大厦为背景,我的大头贴为邮票的明信片,因为不想被邮局硕大的邮戳在我脑瓜儿上盖来盖去,于是没有邮寄这张珍贵的明信片,只是将它收藏留做纪念。拍了照片随后来到顶层咖啡店供行人休息的椅子上要了杯CAPPUCCINO,品着淡淡的咖啡,望着身边熙来攘往的人群,想想今天的日期(4月30日),那种别人工作我休息的感觉,真是幸福啊,嘿嘿。。。

世界十大高楼:
1,国际金融中心大厦,中国台北。台北101大楼高508米(含天线),有世界最大且最重的“风阻尼器”,还有两台世界最高速的电梯,从一楼到89楼,只要39秒的时间。
2,国家石油双子星座大厦(塔楼1),451.9米,位于马来西亚吉隆坡。
3,国家石油双子星座大厦(夜景,塔楼2),马来西亚吉隆坡
4,西尔斯大楼,443米,位于美国芝加哥。
5,金茂大厦,420.5米,位于中国上海。
6,国际金融中心大厦(二期),420米,位于中国香港。
7,中信广场大厦,391米,位于中国广州。
8,信兴广场大厦,384米,位于中国深圳。
9,帝国大厦,381米,位于美国纽约
10,中央广场大厦,374米,位于中国香港。

3.市区到吴淞码头的公交:

(1)上海火车站--吴淞客运中心乘轻轨至江湾镇换乘51路到吴淞客运中心

(2)人民广场--吴淞客运中心乘952路至张华浜换乘51路到吴淞客运中心

(3)十六铺--吴淞客运中心乘576路至曲阳新村换乘116路到吴淞客运中心

(4)上海体育馆--吴淞客运中心乘旅游5号线直达吴淞客运中心

(5)浦东第一八佰伴--吴淞客运中心乘522路直达吴淞客运中心

(6)五角场--吴淞客运中心乘90路至张华浜换乘51路到吴淞客运中心

(7)江湾镇--吴淞客运中心乘51路、116路直达吴淞客运中心

(8)虹桥机场--吴淞客运中心乘925路至人民广场换乘952路至张华浜换乘51路至吴淞客运中心。

(9)浦东国际机场--吴淞客运中心乘机场四线至大柏树换乘51路到吴淞客运中心

51路: 吴淞客运中心--大柏树--宝昌路

116路:宝山--吴淞客运中心--曲阳新村

522路:吴淞客运中心--东方路--兰陵路

952路:宝山--吴淞客运中心--人民广场

849路:宝山宾馆--吴淞客运中心--普善路

宝杨码头专线:宝杨路汽车站--吴淞客运中心--上海火车站

旅游5号线:宝杨码头--吴淞客运中心--上海体育馆

注:以上行车路线摘自其他网友攻略

吴淞客运中心离市中心较远,考虑堵车等因素路上起码准备一个半小时的时间。我乘952路在吴淞客运中心下车后没有找到51路,于是步行前往客运中心,徒步15分钟,路程也不是很远。值得注意的是,吴淞码头分两个上船点,一个是去崇明、横沙、长兴岛等地的码头,另一个是上海港去普陀山的,要向里走一段路才能看到,我当时差点因为找不到而误了开船时间。

上海吴淞码头---普陀山

发船时间:19:20或20:00

到达时间:转天早上7:00或7:30

问讯处电话:021-56575500

吴淞客运中心前往普陀山有4条轮船,洛伽山号、法雨号、锦屏号、普陀山号,洛伽山号相对较新,4条船都是慢船,我坐的锦屏号三等B(6人间,无卫生间),开始还担心晕船的问题,上船后发现船开的很慢,在船舱里感觉不出是在海上,没有风浪的颠簸,不会晕船。(都说快艇会晕,慢船不会晕,果然如此。)

普陀山码头---上海

售票处购买,只售当天票,售票时间6:20~17:00。

普陀山码头问讯处电话: 0580-6091121

5月1日(普陀山一日游)

清晨7:30终于抵达了普陀山(门票:130元,学生半价),登上小岛就开始寻找住地,沿途正好遇到一对上海来的夫妇也在找住的地方,
5.1这段时间房子真是难找,因为同是香客的缘故便搭伴合租,最后定下在一家姓应的房主家住下(电话:0580-6091996),这家在西山新村,相对5.1黄金周期间各家房价均炒到每晚300-400元的情况下,这家的价格相对便宜很多(160元/间)。

找好住地后便开始了一日的行程,普陀山主要有三大寺院:普济寺(最大)、法雨寺(建筑规格最高)和慧济寺(又称佛顶山寺,位于佛顶山的最高处)。如果选择坐景点的公交车或缆车,一日就可将普陀山转过来。因为希望可以用心静静体会这里的清幽与宁静,所以提前预拨了2天时间,计划不坐车,而是徒步走遍普陀山的每一间寺院,在这片小岛的每一处栈道上留下我的足迹(事实证明我做到了95,为此差点没累死)住地离西山很近,于是将普陀山分为两个部分,今天主要以芥瓶庵为始发站游览西天景区和普济寺,返程途中再去看南海观音圣像,而转天去法雨寺和慧济寺。

若只有一日时间可做如下安排(摘自景点旅游地图):

客运码头(乘2路公交)---客运索道(后山)---佛顶山(慧济寺)---香云路(步行)---法雨寺(乘3路公交)---梵音洞(乘车)---普济寺(步行10分钟)---紫竹林、南海观音圣像---返回客运码头

旅游提示和补充:

1.景区购票后,可在大厅内索取免费地图。地图分汉语、英语、韩语三种版本,在地图架上搜寻了半天才发现,英语、韩语的地图册较有利用价值,无论在薄厚还是景点介绍上,都远比汉语版本解释的详尽,好在多少懂点英语,随手拿了本英语地图,全当锻炼英文了。

2.住宿:普陀山有很多家庭旅馆,如果不是在旅游旺季,房子很好找,价格在60-120元,相反旺季房价会高出数倍,同等条件的房子300元、400元一晚也是很正常的。

普陀山住宿主要分为:“海防新村”、“西山新村”和“龙湾村”三部分。

海防新村:进景区,码头左走5分钟。价格介于龙湾村与西山新村之间。

西山新村:海防新村再向里走一段,因为离码头有段距离,所以价格相对便宜。

龙湾村:进景区,码头右走15分钟。因为龙湾村离南海观音圣像最近,所以价格也相对最贵。

就住宿而言,个人感觉海防新村与西山新村都不错,我住的是西山新村,离码头10几分钟的路途,这里更贴近当地居民生活,而且西山二区还有一排专门卖东西的店面,水和日常用品之类的价格在这里还算合理,还有一处价格较合理的地方是普济寺旁边的一家小超市,这里有售观音饼和观音糕,返程时带一些送朋友还是不错的选择。

3.普陀山用一句话可概括为:“三寺、三宝、三石、三洞。”它们分别是:

三寺:普济寺(最大)、法雨寺(建筑规格最高)和慧济寺(又称佛顶山寺,位于佛顶山的最高处)

三宝:多宝塔、杨枝观音碑、九龙藻井

三石:磐陀石、心字石(英语地图册中描述,心字中央的这个“点”上可容纳8-9人,整个字上可容纳100人)、二龟听法石

转自:http://blog.sina.com.cn/s/blog_4cb23fb2010009yq.html304阅读

游记文章由机器自动选取,来自其它网站,不代表票价网观点。

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