[游记]台山：失落的“机器诗”

台山：失落的“机器诗”

从三埠用过晚餐后开车出来，到达台城已经是华灯初上的时候，我们首先进入的是灯火通明的步行街，就如一个缩小版的上下九步行街，均为骑楼式的小高层店铺，游人在铺砌了陶瓷砖的干净街面行走。

正逢举办侨乡大会，客房紧张，几经碾转，最后我们在公园边上的私人小旅馆里住下。清晨醒后，下楼就到公园，这里的几座中西结合的拱桥很具美态，有特色，那些桥已经斑驳却隐约有可见旧日绰约风姿。

未出行之前，曾向在开平出生的一位中年人取经，他详细地为我们提供开平碉楼建筑比较集中的地图，然后他说如果有时间的话，台城是可以小住的，若那火车站还保留至今的话则更有意思了。

当时的台山还是名为新宁，新宁铁路是我国第一条用中国人的资金、中国人的技术修筑的侨办铁路，是陈宜禧在花甲之年倾力创建的，历时14年于1920年全线建成，此铁路从新宁到江门港，人们到达江门后经由水路转往广州、香港乃到海外，这条铁路不仅将新宁周边各镇的农副产品运送出去，而且还将海外和其他地区的建材运回来，促进了建筑业的发展，当年的新宁就建造有一排排的店铺楼宇，形成非常现代化的商城格局。后来由于战乱，这条铁路被彻底地毁坏，其铁轨被运往广西建筑黔贵铁路。如今在台城还耸立着重塑的陈宜禧雕像，据说为免其受风吹日晒之苦，所以加了凉亭。原新宁火车总站是一幢依照西雅图火车站修建的风格独特的西式建筑，不过在1955年被拆，如今那原址上的是大型的商场。

至于那坐火车观光的美妙感觉，在巴金的《机器的诗》中有详尽描绘，比如他说到火车渡潭江时，是开到船上，由船载着火车渡江，游人可下火车在船上行走观光。我们感受不到那些奇观，享受到的是时下的食物，这天在一家西餐厅里享受中西合璧的菜式，苦瓜排骨煲和各式煲仔饭是最受好评的，询问之后才得知，原来苦瓜是选用知名的杜阮苦瓜，苦中带甘，有阳光和泥土的味道，断不是平日里所吃的那种温室中栽种已经变成甜果式的苦瓜。

剩余的时间就到街上逛游，步行街的旧式建筑大部分都粉刷一新，这大概是依照广州上下九的穿衣戴帽工程的方式，总被我们戏称，那是为老妇人脸上涂脂抹粉，而使用的还是劣质化妆品，所以成品比较粗陋，所用的色块无法调配出历史的底蕴。或许再过经年，经岁月的沉淀，会再生出些悠然的韵味来。

在街边还邂逅了钵仔糕，这是以开平命名的钵仔糕，其实是用手工磨的米粉浆蒸制的小吃，口感弹牙爽口，清甜而有浓郁的大米香味，只是这边的还在米浆中加入不同的果汁或坚果，店主还自豪去告诉我们，平常制作的开平钵仔可多达三十多种不同的口味。

相关链接：

五邑食游记五：白沙故里未见“茅君”
http://my.poco.cn/commenddetail_v2-htx-id-659344.shtml

五邑食游记四：新会：相见不如想念
http://my.poco.cn/commenddetail_v2-htx-id-659343.shtml

五邑食游记三：恩平：初尝侨乡菜的味道
http://my.poco.cn/commenddetail_v2-htx-id-659342.shtml

五邑食游记一：开平：落日碉楼繁华处
http://my.poco.cn/commenddetail_v2-htx-id-659339.shtml

五邑侨乡美食东兴饭店
http://my.poco.cn/commenddetail_v2-htx-id-659284.shtml