[游记]环游大香格里拉游记1(2004.9.25

环游大香格里拉游记

“香格里拉”一词，在藏语中是“心中的日月”之意，指一种理想的生活的地方。也即世外桃源的意思。它最先出现在英国作家詹姆斯.希尔顿1933年出版的小说《消失的地平线》一书中。小说描写了一个名叫康威的英国外交官和他的三个朋友，在乘飞机离开某个战乱的亚洲小国时，意外的落到了中国的藏区，并在这个神奇美好的地方度过了一段时光。那里阳光明媚，雪山连绵，鲜花盛开，牛羊成群，十多个民族在这里繁衍生息，多种宗教文化并存而相得益彰......。后来他们踏上了归程。但再想回来看看时，却怎么都找不到这个地方，他们只记得藏民的一句话“香格里拉”。于是就把这个地方称为“香格里拉”。四川的稻城亚丁和云南迪庆的中甸，一直在为自己谁是真正的“香格里拉”而争论不休，至今也无确切定论，于是，就又有了“大香格里拉”这个称谓。能把稻城、德钦、中甸等地连成一线走下来，真是相当于“给中国最美的地方划个圈”，经过一年的策划和准备，我们去年十一共游新疆的三位“美女”，终于在九月二十四号，踏上了穿越大香格里拉的寻梦之旅。三个人中，老大是原先被我戏称为“婆婆”，后来尊称为“婆婆”的大姐，老三是去年被我们称为“乖女孩儿”的上海朋友，真的是太乖了，有时和她开个玩笑，逗个贫嘴她也不知道，只是一味乐，搞得我们都不忍心逗她了，于是就得了“乖女孩儿”这么个称谓。给我们开车的司机师傅，我们一路就师傅，师傅啊，叫个不停；我们的坐骑就是师傅的切诺基越野车。虽然我在其中排行老二，被学“坏”了的“乖女孩儿”
八戒八戒叫个不停，让我郁闷了好一阵，后来再想想好歹八戒也算混个好人缘，也就释然了。于是，我们师徒四人，就这么开始了环游大香格里拉的“西游记”。

九月二十五日 成都至丹巴

虽然九月二十四号的飞机晚点，，到达成都已经晚上十点多了，但成都的美味让我们垂涎了好久，怎能轻易错过，所以在夜里十一点还是出去找夜市吃了碗美味的蹄花面，算是对我们这次艰苦之行的一个提前的安慰。九月二十五日一早八点，师傅驾着我们的“白马”切诺基准时来接我们，西行之旅正式开始。

成都到丹巴先要走286公里到四姑娘山，到小金43公里，最后再开55公里到丹巴。到四姑娘山的
286公里当中，都江堰至映秀一段道路较差，车辆较多(正在修建通往九寨沟的高等级公路)
，一路泥泞，有一次两车错车，对面驶过的时候，飞驰的汽车溅起的泥水居然打到了我的脸上。从此我这一侧的车窗都处在关闭状态，再也不敢打开了。师傅的车一直开得不紧不慢，用师傅的话说，在山里跑得再快，也不过快一支烟的工夫。果然，刚出成都时从我们身边呼呼开过的好几辆越野车，最后都在卧龙吃午饭的小饭馆里会合了。

午饭后要翻越海拔4500米的巴郞山，巴郎山段弯道多，坡度大，车行至垭口，回望来时的山路，但见山道弯弯，道路依山就势，迤逦而来，感觉极美。

因为海拔从500米一下升到4500-米，会让人有很不适应的感觉。“乖女孩儿”到了巴郎山就已经有很强烈的高原反应，头痛剧烈。到达四姑娘山“猫鼻梁”的时候，四姑娘山一直隐在云雾之中，我们从四点等到了快五点，也只看到了四姑娘上的山尖。好在我以前来的时候，曾经看到过四姑娘山的真颜，这也让我在同行的两位那里的得意了许久。

后面的时间一直在忙于赶路，路况不是很好，尤其是快到丹巴的时候，不时有塌方路陷的地方，时不时还能看到山上冲下来的巨石。我坐在副驾的位置，一直努力睁大眼睛看着路况，可眼皮不听使唤，使劲打架。往往是睡得迷迷糊糊的时候，被师傅一脚急刹车惊醒。山里的夜路本来就黑，再加上山道崎岖，道路不平，时不时还要闪避对面来车，我是既担心害怕，但又克服不了困意，这车坐得我是辛苦万分。快到达丹巴县城的时候，有一大片坍塌的路段，师傅说这些都是被去年的泥石流冲垮的。提起这事，乖女孩说起去年上海的一众游客就是在这里被泥石流吞没的，其中一位还是她的老师，当时大家刚吃完晚饭，围着火塘跳锅庄舞，谁知悲剧就发生了。为这事上海到丹巴的旅游停了好久。听了这话，我的瞌睡彻底没了，一路睁大眼睛直到进了丹巴县城。

在丹巴县城住进了朋友推荐的美人谷大酒店，吃晚饭时还闹了个笑话，在吃一道红烧野山菌的菜时，我夹了块白色豆腐状的菜进嘴里，感觉味道很熟悉，却怎么也想不起来是什么菜，再找时盘里也没有豆腐在里面。过了好久好久才突然醒悟，原来我吃的是块红烧肉，还是块肥肉呢！不知为什么，当时脑子都迟钝了，就是反应不过来，这也许也是一种高原反应吧。

美人谷大酒店就在大渡河边，当晚听着河水拍打岩石的声音入睡，非常舒畅。

本以为到丹巴的这段山路就够艰苦的了，谁知比起第二天到党岭的路途，到丹巴这一段路真就不算什么了。

巴郎山公路

云遮雾绕的四姑娘山

四姑娘山尖

四姑娘山的小狗

九月二十六日 丹巴至党岭

照原定的计划，我们想上午游览甲居藏寨或者梭坡碉楼，下午在去党岭。但师傅说到党岭的路极烂，虽然只有80多公里，但要开五、六个小时，还是一早过去好，免得天黑了更不好走。我们听从了师傅的建议，一早向党岭挺进。

去党岭途中的风光很美，开始的路况还可以，我们不时停下来拍摄路边的藏寨、碉楼、吊桥，越往后走路越艰难，山路极窄，不是碎石路就是烂泥路，车子在路上颠来摆去，只能以二、三十码的时速缓缓前行，有时遇到前方错车或者陷车，后面的车就只能原地等候。有一次我等得不耐烦，想下车看看，开了车门一迈腿就踩到了烂泥里。真是恐怖。

因为路上并没有吃饭的地方，我们一心赶到党岭再吃午餐，只在途中吃了两根火腿肠补充体力。到了下午一点，还没有党岭的影子，好不容易看到一位藏族妇女，向她打听道路，她的汉语又讲不好，我们只听明白走错了，岔路口，幸好又遇到了另外两个人，告诉我们往回走，在一个岔路口右拐。党岭的小路我一直感觉只有一条主路，真没注意还有岔路。向回开了一会后，在一座桥边还真看到了一条向右的岔路，这下我们可傻了，怎么办，走还是不走，“婆婆”本来主张走那条向左的小路，看能不能通到个藏寨再问人，但师傅担心汽油的问题，还是掉头向来时的路开了回去。这下车里的气氛可紧张了，真怕找不到去党岭的路，前面的五、六个小时的颠簸就白挨了。我一路在东张西望，希望碰到个本地人好问路。可路上除了三三两两闲逛着的牛外，就看不到其他了。正在焦急中，迎面来了辆载客中巴。这下我们可像看到了救星一般，急忙迎了上去。中巴司机很热情地为我们指了路，我们才在一个很小的岔路找到一条向右的小路。这下一来一回相当于多受了三十多公里的颠簸，不过好在最后总算找对了方向。到达党岭时已经下午四点了，这时再看我们的“白马”，已经是满面尘灰烟土色了。