[游记]美丽旅程之椰子岛海棠湾游记-十二小时的食色之旅

下午3点40分，我们从陵水车站搭乘中巴返回三亚的海棠湾镇，也就是以前的藤桥镇。相传当地自古盛产藤条，又多有河流环绕，为出行便利，居民以藤为桥通行，故此得名藤桥。最近才改为海棠湾镇。对于此地地名的变更，我们是很有些疑惑不解的。为什么三亚政府会把富有地方特色的藤桥名称给改成了不伦不类的海棠湾，难道只是因为要搭乘李嘉诚父子及保利集团等几大巨头联手开发海棠湾旅游区的经济快车吗？小鱼对此深有感慨，地名是当地历史文化的沉淀 改了地名就割断了当地数百年的文化脉络。从此藤桥这一蕴含着诗意和历史因缘的地名就只能出现在史书里了,不能不说是一件憾事。是不是在经济利益的面前，我们要放弃历史的连绵？

广义上的海棠湾指的是位于三亚市东北部滨海地带，距三亚市区仅28公里，南至三亚铁炉港，北至陵水土福湾一带南北长约30公里，总面积150余平方公里的的沿海区域。它和与亚龙湾、大东海湾、三亚湾、崖州湾并列三亚五大名湾。早在海南建省初期的三亚城市发展总体规划中，海棠湾就被即规划为一个以发展科研、国际交流、旅游度假及热带田园观光为主的生态城市组团，被预留为城市远景发展备用地。海棠湾的资源环境因此得到了完好保护。和已经开发多年的与亚龙湾、大东海相比，这里少了旅游区的喧嚣与繁闹，多了遗世独立的空旷和安详。

在海棠湾宽广绵长的海岸线上，连一只海鸟的飞翔都是飘逸出尘地淡定着的。在昏黄的夕阳之下，海棠湾有一种苍凉而悠远的美。远远看见在海中下网捕鱼的三两个赶海者，孤身出没在咆哮的海浪之中，显得如此的渺小脆弱，心里竟然生出了一点点的悲伤。再过一些时日，当开发商们的建筑车队开入此地，我们面前这些自然的美景便会在铲车的履带印子下渐行渐远，面目全非成另外的一种景象吧。这自亘古以来就存在了的无限自然，是人类在征服着它，还是它在吞噬着人类？或者是彼此间相互的毁灭，还是可以和谐地共生共存？想到最后连自己都忍不住自嘲地笑，一个人的思想，决定和改变不了这个世界。且还是脱下我的鞋子，踏入洁净的沙岸和清凉海水，逍遥行走在这个可以由我自己把握方向的时刻吧。

在微微的暮色中我们告别了海棠湾，乘坐着三轮车返回镇上。三轮车司机载着我们穿过掩映在椰树林中的村落，穿过两旁布满金色稻田的乡间小道，把我们带回到高速路旁的烟火人间。

镇上有名的朱家排骨店，就在镇政府大院的对面。来到这里，鼎鼎有名的炸猪排骨是不能不尝的。点了炸排骨，鹅肠鹅胗拼盘，酸萝卜菜炒猪舌肚，蒜蓉油麦菜，冬瓜海螺汤。晚上店里客人不多，上菜很快。没多会炸得赤黄喷香的排骨就端上来了。两斤排骨装了满满的两大盘，份量给得很足。听说腌制排骨的配料是店主家里的祖传秘方，制作过程也有一些特别的工序，如要将排骨肉事先用刀板拍过，使其肉质松软易腌制入味等等。吃了一块，的确是外焦里嫩、骨香肉滑，不负盛名。除了排骨，鹅杂拼盘也不错。鹅肠及胗皆鲜脆爽滑无异味，既有鹅肉之鲜香又不似鹅肉之肥腻，很值得一试。晚餐的费用连酒水一共花了150大洋，也在我们的预算之内。

本来想要搭乘店门口拉客的私车返回，一问60大洋一辆车子可坐四人，平均每人15元的车费，价钱不算便宜。正好有公共的中巴经过，走的是老国道的线路，只需六块钱一人便可直达三亚车站，空间还很宽敞。反正不赶时间，遂改乘中巴，悠悠然然地晃回三亚。回到市内一看时间，正好是晚上八点。整整十二个小时的腐败划上完美句号，众人作鸟兽散各奔东西回窝去也。天下无不散之宴席，却有可永久之回忆。谨以此记与列位共享回味，不亦乐乎。