[游记]（转贴）神农架、武当山游记－－－.

5月1日 长途旅行郑州会师失败

火车在凌晨2点50左右到达了郑州。按原计划应该是我打听到青岛到成都火车停靠的站台后通知张旭涛他们，然后在站台等待他们一起乘坐这趟车去十堰。但是计划不如变化快，问了两个列车员都爱理不理地说不知道，然后就说站台上不准留人，催着要我和其他一些在站台上等车的人下到人行通道中去。没办法，我只好下到人行通道。可是到了人行通道，那里的一个车站人员又说人行通道内也不准逗留，必须马上出站！真是郁闷呀，我又没有票，如果出站了就可能进不来了，只好在临时补票室里蹭了一段时间，和张旭涛他们联系也没什么好办法。正在为难的时候，广播里说北京到十堰的列车进站了！这真的是像赵本山说的那样“正愁没人教，天上掉下个粘豆包”，马上背起包一溜烟地跑到站台上车厢旁边，在入口的地方补了票，上了车，先往十堰方向去也。

无聊的长途旅行

这趟车从郑州到十堰要10个小时的路程，车上以在北京等地打工的河南人和湖北人居多，车上大包小卷的行李很多。不过好处是每过一个站，车上的人就少一些，过了漯河就有座位了。抽空给张旭涛打了个电话，问问他们在郑州站怎么样了，回答说已经上了青岛到成都的车了，在郑州站什么事儿也没有，就在站台上等着就OK了，我听后真要晕倒了，想着自己真够霉的，担惊受怕的事情别人轻而易举地就解决了。

不过这样也就放下心了，开始面对剩下的8个小时无聊的路程。旁边的人都不是搭腔的人，好在天已亮了，就凭窗欣赏起中原大地的景色来。虽然只是普通的农田、小河，但是想起现在火车前进的每一步所经过的地方都是自己以前从来没有来过的，心里的那种感觉还是很特别的。后来下起了雨，景色也更美丽了。火车在襄樊到武当山之间行进的时候，曾经经过了一个很长的铁路隧道，很少见。看累了风景就打一会儿瞌睡，醒了后看看书，再看看风景，然后再打瞌睡，其间张旭涛多次发来短信问候，并旁敲侧击地问我车上有没有靓妹，我义正词严地告诉她我旁边只有大婶。就这样在下午1点40分左右到达了第一个目的地——十堰！

十堰会师

我到达十堰火车站后，张旭涛他们四个还要1个半小时才能到达。利用这段时间，我给他们买了5号下午5点钟回北京的卧铺票，还打听清楚今天十堰已经没有班车去神农架了，同时也拍下了这次旅游的第一张照片——十堰火车站。

下午3点15分左右，青岛到成都的火车进站了。我站在出站口迎接他们四个人（可惜这时候没想起来拿出相机照一张），周珩第一个出来，我和周珩已经有大概六年时间没见过面了，但还是一眼就认出了他——长相一点也没变。周珩后面跟着的是小鸟依人的兰岚。接着出来的是张旭涛，我和张旭涛已经有大概三个多月时间没见过面了，但还是一眼就认出了他——长相一点也没变。张旭涛后面跟着的是冰雪聪明的小黑（音he，三声）兔。

老同学见面，照例是俗套的拥抱（注：此礼节作用的对象不包括他们的女朋友），然后是简单的寒暄。大家一起分析了当前的情况之后，决定立即在火车站前包车去神农架。虽然从十堰火车站到神农架木鱼镇还有六七个小时的路程，但如果今天不连夜赶到，明天就要浪费差不多一白天的时间。张旭涛他们四个在车上认识了一个老乡罗先生，现在在十堰居住，于是就烦他帮忙包一辆车，不一会就有几个人凑上来，都想做这笔生意。其中一个三四十岁的叫王太玖的司机尤其积极，拍着胸脯说神农架很熟，并且游神农架一天时间就够了。我们几个大概问了一下情况，商量下来觉得神农架至少还是需要两天时间的，如果有剩余时间可以再游武当山。于是按照两天跟他们谈，王太玖看到有几个人都想做这个生意，于是答应我们五个人一共500块钱，车跟我们两天去神农架游玩。我们大家觉得这个价钱很值，同时又要急着赶时间去神农架，而且都比较疲惫了，就答应包王太玖的车。这个车其实核定载客数是四个人（不包括司机），张旭涛个头最大，他坐在前面，我们四个坐后面的三个位置，比较挤，总要有一个人身体靠前，不能靠在靠背上（这个人大多数时候是小黑兔）。虽然这样，但我们毕竟还算顺利地踏上了去神农架的路途，来到了一个全新的陌生世界，我们个个都兴高采烈的。

从后来看，我们在时间的安排上是正确的。首先我们包车，两天时间可以把神农架的一些主要景点游完；同时神农架又很大，即使再多两天，也无法把其它的一些比较远的主要景点游完。因此两天的时间虽然紧张，但还是合适的。而最主要的一个原因是，我们有了一天半的时间可以游览武当山了。如果我们当初把所有时间都给了神农架的话，那我们以后肯定会后悔到了十堰而没有去武当山的。

而在包车的事情上，我们则有些匆忙了。诸如油钱、要走的景点等等关键问题都没有和司机谈过，这为后面的纠纷埋下了伏笔，也给了张大律师一个施展才华的机会。