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神农架暨武当山游记
鉴于保险公司为回赠保险客户而送出的旅游票，我在本月15-18日赴神农架、武当山一行。
十五日早上四时半起床，梳洗完毕后在五时半赶赴江门会合团友直奔广州白云机场，行至龙江路段，但见车龙长长一行，高速路段堵车这是行车人最不愿意看到的，不到几分钟，我们的车后面便又出现了一行看不到尽头的车龙，时间已是早上的八时多，飞向武汉的航班是九时二十五分，前塞后堵，动弹不得，全团十多人正为能否赶上航班而心急如焚时，车龙开始有了缓慢的蠕动，待经过交通事故现场时，司机顿时猛的踩下油门，赶到机场时，时钟指针已指向八时四十五分。
经过一个半小时的航程，到达武汉后用过中餐便驱车直奔神农架，连续十个小时的车程，人在晃动中、迷糊中于天色全黑下来时入住了神农架自然保护区政府中的一间宾馆，路上导游在天花乱坠的介绍江汉平原的景色已无心细细聆听，一路上在狭窄的车上座椅以蜷曲的身姿晃如邮寄包裹似的被运到了神农架。神农架地区面积三千多平方公里，人口七万多，区政府与武汉市平级，是全国唯一一个这样高级别的区级单位。
次日早餐后，团队赶赴这次行程的第一个景点—燕子垭，燕子垭在大神农架东北约35公里，高峻横衍，苍翠如绘，垭口东西两侧飞架一彩虹桥，甚是壮观，人立桥上，环顾四周空旷无物，有如飘飘欲仙，放眼桥下，万丈沟壑不见底，令人不寒而溧，离开彩虹桥，我们跟着导游来到风景垭，
位于神农顶风景区内的风景垭，垭口掩于箭竹林中，下临深涧，石林丛生，如柱似笋，云雾变幻莫测，形成“石林云雨”景观，被誉为“神农第一景”。四周多草甸、箭竹林、冷杉、高山杜鹃，乍一看，其石林仿如张家界的景观，心里在暗说，自己是否到了张家界。不得不一提的是，在板壁岩，这就是多次被发现有“野人”的地方，在这，曾多次发现“野人”的毛发、粪便与脚印，或许是缘份，“野人”始终没有在我们逗留期间给我们展现其风姿的机会。
当晚夜半时分，天上电闪雷鸣，隆隆作响的炸雷吵得一夜不得安睡，凌晨天色渐明，朦胧睡眼往窗外一望，只见不远处的山体一片白色，疑狐中走到窗前看过究竟，顿时被窗外的景象吓了一跳，漫天飞舞着鹅毛大雪，山上树木被积雪压得直不起腰，人说有六月飞霜，我想在四月中旬还可以看到这奇景，那真算得上是幸会了。离开宾馆，车在厚厚的积雪上缓慢行驶，大概走了2-3公里路，前方有一旅行车停在那，估计是坏车了，走前一看，就在那车的前方，有不少的树木被大雪压倒在路中央，此时车前行不得后退也不行，不久前还为遇上这大雪而雀跃的人一下子都静了一来，打电话求救吧，所有的手机全都没信号，大雪还在纷纷扬扬的下着，似乎没有短时间就停下来的可能，也不知道前方的路上还有多少倒下的树木，要是这样呆下去，我们真的要变成现代野人了，还是我们的导游够意思，他决定徒步回宾馆打电话求救，也不知道过了多久，终于有人来清理了路障，车在缓驶中慢慢地离开了险区朝武当山进发，中午12时多，我们在险区山下的一个农家乐用餐，餐后有一团友感觉身体不适，待到从房县人民医院赶来的救护车将这团友接走后，我们又赶到房县人民医院安顿好病病人才继续赶路，在太阳快要下山时，我们入住了位于武当山上的宾馆。
由于当天在路上耽误的时间大多，到了武当山，我们只能在武当山的著名景点南岩外看了一下南岩，南岩宫依山傍岩，与周边环境风貌和谐统一，其建于元朝，明永乐年间，明成祖朱棣役使30多万军民工匠，耗时10余年大修武当山，扩建了南岩宫，殿堂道房达800多间，现存建筑2l栋，建筑面积3505平方米，占地9万平方米，面对如此美景，我们也只能匆匆按了几下快门就带着疲惫的身体回宾馆去了。
清晨醒来，窗外晨光明媚万里晴空无云，在轮候快一个小时后，我们坐上了登武当之颠金顶的缆车，武当山金顶是明永乐十四年（1416年）铜铸仿木结构宫殿式建筑，正殿面积为13.7平方米，高为5.54米，重达数百吨，其遍体鎏金，结构严谨，毫无铸凿之痕，虽经六百年风雨，至今仍辉煌如初，被列为国家一级重点保护文物。游完武当金顶，这次行程基本上算是结束，同样也是用蜷曲的身姿，经历五个小时的路途颠簸来到武汉机场，老天爷似乎有意要捉弄我们一番，原定晚上九时飞广州的航班竟延误到十一时半才起飞，回到家中，已是18日凌晨的四时多了。
一个多事的旅程就这样结束了，唯一能安慰自己的是，在这旅程中看到了自己想看的东西，拍到了自己想拍的场景，正如有人说的：旅游并不是享受，而是感受。的确，在这过程中，感受到大千世界的变幻无穷，体验到人世间的喜怒和哀乐。 | 