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[游记]EndTechmicy.cn印度之行(二) |
2007-07-16 micy.cn |
印度之行 (二) Posted in ACM :: ACMICPC by BunnyQ on the December 11th, 2004 4th Dec 2004 早晨8点多的飞机 7点就被叫起来要走了. 第一次要坐飞机 第一次到机场 拿着手机拍个不停. 一堆很麻烦的出境手续和安全检查 过一个安检的门 身体上大点的金属都被探测出来 否则就会滴滴响个不停. 大概8点的时候 我们终于来到新加坡航空公司的柜台前 用机票换到登机牌 一张很单薄的写着机上坐位号的纸. 8点30 飞机就要飞了 看到还有信号 又给爸爸还有Fisher去了电话 听了好多鼓励和安慰的话 很安心的说. 8点45分 飞机开始在跑道上移动 机身一阵颤抖 从窗户外面的景色看 飞机已经离开地面了 耳朵开始觉着有些不舒服 喝点水 做一下吞咽的动作就会好. 新航的空姐都有典型的东南亚女性特征 让人一眼就能认的出来. 看了一堆英文的安全指南和健康指南 搞明白快要挂掉以前需要做什么 飞机也差不多升到了该有的高度. 回想一下 起飞的那段 心里还是很紧张的 可以感觉的出上升过程不那么均匀 有些像坐在飞快行驶的公交车最后一排的那种感觉. 因为晕车厉害 我也一直很怕晕飞机 后来证明我晕车的原因是由于加速度不稳定导致的 并非普通的颠簸. 听着飞机引擎的轰鸣声 心里难免还会想到些空难事故之类的镜头 包头前几天刚掉下来一个飞机 我跟朋友们说话总是不在乎这些 炸了就炸了呗 什么了不起的 其实心里还是有些牵挂 不出事最好. 听说新航机票贵 但事故率低 是业内的共识 心里还是挺放心的. 大概五个多小时的航程 看了一路的电影 <> <> 什么的 还好时间过的挺快. 中间遇到了好多次通知提到飞机遇到不稳定的气流 要乘客系好安全带 看了看飞机的状态 是3万米以上的高空了 如果是正常情况 大概在1万米的. 上了飞机以后 就不是中国了 周围除了队友和老师 基本都是外国人 说英语. 坐新航有个不错的好处 在飞机上听机长下达一长串英文通知以后 还会有MM翻译成中文再说一遍 甚至在送午餐的时候 你可以直接说一句Chinese 然后空姐就会用不是很标准的中文和你说每个食物是怎样的. 由于机长通知的原因 我也逐渐意识到自己的听力水平离听懂外国人流利的说话还有不小的差距 可以说基本是小于10的理解率 飞机降落的时候已经是下午 大概是新加坡最热的时候. 中午的时候 我特意去toilet把毛衣脱下来 看着外面大大的太阳 可以想像的出下去以后有多热. 通过耳朵可以感受的出飞机就要降落了 只有些不怎么严重的颤抖 就可以看的到外面停机坪上一排飞机整齐的停在那 安全的着陆了 还是很让人放心的. 新加坡机场很大 有两个Terminal 都是放射状的 每一个分叉都有好几个登机口 大概每几分钟就能看到一架飞机起飞 吞吐量似乎很大的说. 因为新加坡到孟买的飞机晚上8点20才会起飞 我们多出了5个多小时的时间. 慢慢的在国际区走 这是一个没人管的地方 可以看的到任何地区的人 只要他们是等待转机的旅客. 琳琅满目的商店 还有路标和Free Internet Bar 让人觉着呆在这里无忧无虑的. 换上夏天的衣服 坐在可以看到停机坪的一个厅的长椅上 拍了一些照片 很漂亮. 期间还找了一个Free Internet Bar在BBS上发了贴说了句平安到达新加坡. 免税商店的东西并不便宜 虽然品种很多样式也不错 可把用新元或者美元的价格转的人民币上去以后 就会发现其实很多东西比国内的还要贵. 新元似乎跟美元比例是1美元=1.5新元 他们也叫Dollar 要说Singapore Dollar才可以吧 所以会看到SD或者SGD的字样. 再上飞机就已经是晚上8点多了 新加坡也使用GMT+8 所以我们也不用调表. 登上新加坡到孟买的飞机 要了杯Orange喝着 已经没有刚从北京起飞时的紧张感 一切都很自然 看着前面一排靠背反面的液晶屏幕 10036 Meter -41C 什么的 还有一个飞机的图标在印度洋上 可以想像窗外漆黑一片 其实下面都是一望无际的大海. Menu发下来的时候 我就预感不妙 上面的Dinner上写着International Selection or Indian Selection. 素以咖喱英语著称的Indian XXX让我很害怕会吃到奇怪的东西. 后面就遇到了因为我们坐位号靠后 没有International Selection的问题 一盘子吃的 都是带着浓重的胡椒味道的印度本土食品 看绝大多数乘客都是印度人 吃着津津有味 我怎么都咽不下去. 印度使用GMT+5.5时区的时间 所以我们就把表往前拨了两个半小时 |
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