[游记][-]南游记之武汉长江大桥

[-]南游记之武汉长江大桥

出得黄鹤楼，沿门前的大路往前走，（门前只有这么一条路，想走丢也难：））有个10分钟左右便来到长江大桥。

大桥者，很大也，可在武汉，这个大恐怕更多的意义是指一。现在的武汉不光有大桥，还有二三四桥，将来有个五六七八也说不准。

我印象中的长江大桥似乎以南京长江大桥最为有名，到得武汉才知道，原来这才是长江上的第一座大桥，当然资料介绍的是第一座铁路公路两用桥，这个用词恐怕就比较严谨一些。现在长江上的大桥多的数不胜数，仅我走过看过的就有武汉的长江二桥、巴东长江大桥、巫县长江大桥以及夷陵长江大桥，物以稀为贵，桥多了自然也就不那么稀罕，所以也就唯有这第一长江大桥还有些开天辟地的意义。

武汉长江大桥1955年动工，1957年完成，花了9000多万。修它的时候顺便修了个汉江上的江汉桥。江汉桥与长江大桥一比，气势确实差的多了，也短的多，而武汉长江大桥在当时也仅仅是挑选武汉市内江面最窄的地方架起的一座桥。

武汉长江大桥全长1600多米，正桥1100多米。桥面是6车道，18米宽吧。现在这个数字恐怕是排不上号了，我所过的二桥要比它长的多，三桥四桥则更长。据说荆门的长江大桥则是现在中国最长的斜拉索桥，亚洲第三。不过大桥我倒是亲自用脚量了3遍，最辉煌的一次是从武汉的彭刘杨路一直穿过长江大桥，再到古琴台，过江汉桥，到家乐福武胜店。

长江大桥武昌这边的左下角，权且算作南边吧，有大桥的纪念碑，毛主席亲笔题的词。那两句脍炙人口的“一桥飞架南北，天堑变通途。”右下角也就是北边可以直接下到江面，有很多人在那游泳，当然看游泳的人更多。北面的桥墩上有水位线的标记，最高的是1954年的水位线，基本上与现在的大堤持平，我们印象里的98年大水比54年还是矮了一些。汉口的江滩公园有1954年洪水的纪念碑，也是毛主席亲自提的词，由于没有背过，认起来确实困难一些，我们几个人瞪眼看了半天，就认出一句话。

穿过大桥就算汉阳地界了，最显眼的建筑就是龟山电视塔了，想当年也曾辉煌一时，以长的高称雄了16个年头，不过后来英雄辈出，电视塔是越修越高，被天塔和东方明珠反超，外加龟山本身不断地下陷，现在看来的电视塔给人感觉确实是不怎么高。

到了龟山电视塔，大桥就算穿过了，正桥估计是从两边的岗哨算起，步行大概要20分钟吧。从大桥上可以远远地看见二桥。不过江面上的雾气一般都比较大，我去了三次都没有晴天。风景便也无甚好看。有一次是晚上，大桥和黄鹤楼的夜景灯全都没有开放，所以也只是黑乎乎的一团巨物，江边间或也有些霓虹灯，江面也有小船三两只闲逛，打扮的五光十色，当然比起黄浦江的景色确实要差的多了。