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印度之行 印度扫街
自行车，摩托，三轮摩托，小车大车都混在一起，再加上还有牛和狗在路中间溜达，那叫一下乱啊。许多
车都有或多或少的磕碰的痕迹，有的还很厉害，好象没人把这个当回事，也许是刚修好，下回又磕坏了。许多
车都没后视镜，有的有后视镜但是扣着。可能是怕刮，看着那些没后视镜的车在车海里钻里钻去，汗。
印度的三轮摩托是名正言顺的可以拉客的，也有计价器，人家不是黑摩的。出租车有两种，一种是小面的
，一种是上世纪70年代造型的小车，都是黑色。公交大巴又老又破，跟传说中的一样，车行驶时也开着门，人
挂在车外，惊险啊。问导游原因，说是为了上下车方便，可有的大巴甚至连司机这边的门都开着，总不能是为
了司机上下车方便吧。想来想去，还是跟气候有关，这个季节，印度的平均最高温度45最左右，大巴里估计成
烤箱了，门开着能通风，凉快些，吊在车外应该更凉快，呵呵。
印度的轿车跟国内不同，微型车居多，奥拓、雨燕伍的都有，导游说铃木、现代等在印度都有厂，当然最
多的还是本地产的TATA，大巴，卡车几乎都是这个牌子，车型比较单一。印度的汽车载人数好象没有限制，刚
到时看到摩的拉个三四人很惊讶，出城能看到一辆摩的拉十人以上，太佩服了。这里马不多，牛的身份比较特
殊，只有公牛才能作为畜力干活，城外还能看到骆驼拉车。
顺便说下，我们的司机是个兰花指，十分优雅。
印度MM
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