[游记]神农架滑雪之旅

神农架滑雪之旅

年初一11：50，京华汽车站8个人踏上旅程，14：00到达广州东站，准备会合ONDY与阿炎，14：30阿炎还塞车在花都至广州的路上，15：00停止验票进站，急急急！！！决定要阿炎回花都上火车，14：50大家进站，我们几乎是最后一批上火车。15：48阿炎顺利上火车，原来阿炎是在离站台差不多1公里的地方爬墙进站，15：38才走到站台。18：48芳芳在乐昌顺利上车，11人顺利会合。火车上遇到广州先锋与天涯两队人马到神农架雪地穿越露营，佩服佩服。

年初二9：07到达宜昌，导游小华接站，因神农架下雪，需要加装防滑链，沿途见到高山流水，露营是好地方。当汽车进山见到一点积雪时，车内成群乡下佬在哗哗声，汽车盘了一圈又一圈上到半山时，面前突然出现了雪挂，兴奋指数，几乎爆灯，强烈要求下车，找到一间餐馆停车，一冲如下，全部相机出动。不过新年餐馆不开业，还好有雪挂睇，可以顶肚，连找几间餐馆到不开业，一直到十五后才开业，唉。

肚皮开始抗议，找到一间开业的，一窝蜂冲进去，价到不讲，连叫老板做饭，被人当水鱼，300大元，发新年财。17：00才到神农架，放下行装，马上出发去找饭食，走在街道上，10间铺面，只开9.5间，见到开门的餐馆马上进去，搜索厨房，见到一只大公鸡，85元，哈哈。走，下一间，有5只鸡，80元一只，发挥MM们讲价精神，砍砍砍，200元一餐。

年初三，9：00出发，滑雪场。走盘山公路，上到半山，又有乡下佬在哗哗声，因雪挂美景不断，小桥流水，山居人家。转车，上滑雪场。租雪具，走出门口，穿雪具，贵人出门招风雪，点点雪花，一片二片三四片，五六七八九十片（昨天中午食饭睇小燕子学的）。转眼，密密麻麻的雪花在飘。冲，跌倒，爬起，再跌，再爬。跟索道上山，连滚带爬从山上往下滑。爽！滑雪场上遇到6个中山自驾游的，他乡遇故里。

三小时很快就过，只能回程，下山时，见到一部车滑下公路，幸好无人伤亡。我们坐的车在一处出坡也打滑，需要加装防滑链。大家在小桥流水旁影相，天空又飘起雪花。山坡上自驾车出现车祸，两部车因打滑，碰撞，引起堵塞，一条平时70多元的防滑链，260元成交。上到山顶，出现大片雾淞。

回到到木鱼镇食完饭，火柴、小芳、芳芳，去散步，回来时在路上拾了两个广州天涯离队的MM回来，引起酒店，出现鬼火，连连跳闸，天啊，无暧气，马上抢了三张棉被，一张毡回来。

年初四，9：00，出发到神农架自然保护区进行雪山徒步，一进保护区，雪上加霜，汽车打滑，男士下车，拿起铁锹，铲雪，推车，成功脱困。继续前进，一路上见到很多动物的脚印，突然路边跳出一只金丝猴，尖叫声四起，快跑！快跑！树枞中漫天飞雪。眼见积雪越来越多，转过弯，汽车又一次打滑，清除路面的积雪，推车，一推出硬的冰面，马上又一次陷入，再来，再来，右侧后轮防滑链断裂，前不着店，后不着村，求救无门。把人分成两批，一批徒步前进，一批陪同司机导游，看能不能修理。有一部陆地巡洋舰来到，不过被我们的车堵住，因在弯位，无法让车。经过司机涛涛的修理，防滑链免强可用，当装上防滑链，汽车推动后，司机涛涛，不顾而去，要我们在后面跑步前进。

走了差不多一小时，到小龙潭动物保护站，司机涛涛话见到一只梅花鹿在饮水。动物保护站还有三名住客，一只黑熊，两只金丝猴。在保护站的稍作休息，补充能源后，我们就直奔“金猴岭”，那山路实在太太太令人乏味了，在我们差点儿要放弃的时候，从导游那传来：“目的地就在前面不远了！”我们就半信半疑地转过一个U型转弯后，果然一条冰封的小溪出现在我们的面前，沿溪而上“哗……..好靓啊！”一个瀑布出现了，她的表面结了一层厚厚的冰，上面还有点雪，但里面还流着水，太美了。

回到保护区时，涛涛已在催促我们赶快上车，因为到沿渡河镇神农温泉最快要5小时，当时已经是下午3点。车快速的奔跑着，一路美景在窗边飞过……盘了一圈又一圈，转过一个以一个“U”弯，澳门赛车“白鸽弯”小儿科，路边山坡布满积雪，汽车冲进白云间，云深深不知在在何处。

天好黑啊，路好烂啊！已经是9点了，怎么还没到呢？在我们前方出现一片灯光，涛涛突然停车“走错了，到巴东了”。天啊！神龙温泉啊,你在哪？经大家商议后路太远了，今晚就在巴东住，温泉是去不了了。啊….温泉泡汤了，呜呜…….

一大早神农溪的空气太好了，又太冷了，导游小冉诉说着神农溪的风光悬棺、嵱洞….换上了“豌豆角”漂流，有一个七十多岁的老大爷为我们拉纤，天啊！什么天气啊，天上掉下了冰雹，还…..好美的山、好美的水，好美的歌……..中午我们回到巴东，由于船是晚上的，我们还有半天时间在巴东，加游景点“巴东森林公园”里面有个“无源洞”，在80年代前巴东人都是喝这洞流出来的水。进行探险，头灯、手电齐齐出动。

21：00乘上“航吉”号轮船，本来买的三等舱，导游小华的人面广，自动升级为二等舱，发达啦，还有热水冲凉。凌晨2：30被小华拍门叫醒，到三峡船闸啦，可惜，轮船排不上过闸，要等下一次。8：30轮船到达葛洲坝，可以见到轮船过闸。下午15：17坐临客L360次火车回广州，见证民工潮，差点得了经济舱综合症，足足坐了差不多28小时。

神农架攻略：

冬天到神农架建议最好在宜昌联系包车前往，因山高路滑有积雪，春节期间班车全都不正常运行，经常需要封路。要进入原始森林边缘，普通车很难进入，四驱越野车好办。05年是他们第一次开发冬天旅游，条件不是很好，很多景点封闭（因积雪没有人清理和他们过年大过天）。夏天与秋天是神农架旅游季节，可进入原始森林穿越，不过一定要响导，不然迷失方向，就要与野人同眠（发现野人政府奖励500万元人民币，发达啦）。可到深圳磨房找资料。

巴东神农溪漂流，纤夫拉船，冬天也不正常开展，人少需要包船，不过如果不坐纤夫拉船，可坐当地人的交通船进行观光（县城—叶子坝），夏、秋季可在神农架下谷坝乡至巴东双碓子乡（神农温泉）包车（林业工人伐木公路），再到沿渡河镇（班车），到叶子坝。

巴东没有ATM，没有POS机，需要现金。春节期间班船也不正常。

带上导游，沿途可解决很多问题，不用浪费时间（助你联系景区、车船），导游不会带人购物，纯玩团。

2005年春节