[游记]武当、神农架、襄樊攻略

回来喽，从云雾缭绕的原始森林回到灰尘环绕的都市还真是有点不习惯，可怕的假后综合症...

在神农架的几天大部分时间都在下雨，即使不下雨也是云雾缭绕的。其实云绕山间的美景并不少见，但却各不相同，西藏的美圣洁端庄，像高贵的圣女，让人心生敬畏；新疆喀纳斯的美炫丽妩媚，像艳丽的舞娘，令人瞠目；而神农架的美则是清馨秀丽的，使人不经意间产生亲切之感。去神农架之前，在网上四处搜罗攻略，却发现跟别的景点相比神农架的资料少之又少，而且大部分已经过时了，在这里给大家一些最新的实用信息，那些也想去神农架的同志们赶紧上吧～～

D1 北京->十堰 T9 15:42-06:45

D2 武当山
十堰火车站出来，沿着右手边的路一直向前几百米就是十堰汽车南站，从这里可以去武当山，不用在车站里买票，门口有很多中巴，5块钱到武当山汽车站，大概需要40多分钟，然后换乘公交1元到山门，武当山的门票很贵，应该说我们去的这几个地方门票都很贵...不过学生证很有用哦，嘿嘿，全部5折，除了缆车。

武当山门票:武当山山门110元/人(不含金顶、紫霄宫)、武当山金顶20元/人、武当山紫霄宫15元/人
武当山缆车价格：单上50元/人；单下45元/人；双程80元/人
武当山旅游环保观光车票价为70元/人

因为就想在武当山玩一天，我们选择的路线是：汽车上琼台->缆车上天柱峰->爬上金顶->沿三天门下至南岩->汽车回山脚下。事实证明我们还是高看了自己...武当山的山势比较陡峭，所有的山路都呈V字型，履平地的机会几乎为零，这就意味着，即使是下山，也需要不停的爬上爬下，而且没有别的山那样螺旋状上下的山路，全部都是直上直下的，还常常连着好几百节台阶一起，从二天门到一天门的路就是由3段三百多节的台阶组成的，需要连着下一千多节的台阶的。经常的，我们低头下山，好不容易下到最后，刚刚长出了一口气，再一抬头，发现前面赫然立着一段陡峭的上行台阶...所以一路上我们经常发出"哈"（用吸气发出这个音）的声音来表达我们的无奈...

也算闯荡江湖这么久了，自认为还是个比较能走的人，没想到这次武当山的下山经历让我着实欲哭无泪了一把，走到半截的时候不止一次的想，这要是走不下去可怎么办啊，前不着村後不着店的...那些真正爬上爬下的人实在是太牛了，敬仰一下...

不管怎么样，历时3个多小时以后我们到了南岩，腿已经不能打弯了，这也就奠定了我们未来几天在神农架"身残志不残"的光辉形象。

回到十堰以后住在华中大酒店，正对着客运总站（不是客运南站哦），第二天从十堰到神农架的车从这里发车，非常方便，而且价格不贵，158/天，旁边有家香锅巴，味道不错，锅巴的确很香。

D3 十堰->神农架

从十堰到神农架有两百多公里，以前是到房县或者松柏转车，到松柏的车是上午7：20发车，从今年4月份开始，有从十堰直接到木鱼的车了（木鱼就在神农架的景区里面），上午九点发车，85/人，到红坪差不多是下午2点，到木鱼是下午4点左右。如果之前联系好车，可以到红坪下，然后直接游览燕子娅景区，住在红坪，第二天去神农顶景区，住在木鱼。因为头天爬山太累，我们决定直接到木鱼。

中巴车的终点站是在木鱼双林旅馆的门口，也是其他长途车的终点站，为了图方便，我们就住在双林旅馆，50/天，在远一点的地方应该有更便宜的旅馆，背着大包半残的我俩是绝对不想多走即使是一小步的。

晚上通过十堰到木鱼的中巴车司机刘师傅，我们联系了包车。神农架的景点都很远，一定是需要包车的，当地都是面包车，一般是200/天，应该会根据乘坐的人数略有增减，人多车烧油就会多，价格也会适当的上涨一点。刘师傅帮我们推荐的是他家的亲戚，开的是一辆9座的现代商务车，是木鱼地区目前唯一的一辆可做旅游用的商务车，可能是因为刚刚开始做旅游的原因，而且是旅游淡季，所以包车的费用被我们砍倒350/两天，司机龚师父人也不错，去燕子娅的那天我们还去他家蹭了一顿饭，帮他打打广告吧：龚师父 13687218243 车号 鄂P02536

他说如果准备包他的车，他还可以到十堰去接人，车费也是85/人，当然会比中巴车舒服许多，而且也会节省很多时间，当然也可以直接带着去武当山游览然后再去神农架，如果包车的人在5/6个左右的话，神农架两天的包车费是600左右。也可以通过十堰到木鱼的中巴车司机刘师傅联系他：13886835709，刘师傅人也不错，如果要从十堰到木鱼的话可以提前联系他询问车辆的出发情况。

D4/D5 神农架两日游

这两天的行程不需要太多的介绍，网上的资料很多，就是一天的神农顶景区加上香溪源景区，一天的燕子娅景区，时间很宽松，我们每天都是4点左右回到旅店了，如果选择从十堰到木鱼的路上就去燕子娅景区，那其实就可以省一天的时间。

建议红坪画廊一定要从上往下走，否则直上直下的上千节台阶会让你绝望。

D6 神农架->宜昌->襄樊

出行前做攻略的时候是准备从神农架直接到襄樊的，但是到了当地才发现做事不能想当然啊...虽然从神农架到十堰/宜昌/襄樊的距离都差不多，但是由于山势的不同，到十堰需要7、8个小时，襄樊需要8、9个小时，而到宜昌才需要4个小时，所以我们临时决定去宜昌再取道襄樊。早上7点发车，从木鱼到宜昌，中午11点多一点到，如果来得及可以坐11：33分的1166次车，下午14：32分到襄樊，如果没赶上的话再晚一班的车是K254，14：11-17：11，这趟车是到上海的，当天买只有站票，不过上车后可以往9号车厢走，那是留给别的车站位子，在到襄樊之前车厢空的都可以躺着。