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[游记]金秋神农架旅游攻略

2008-06-27    pigtour.com

2006年10月2日-6日,四人同游神农架,享受了灿烂秋色和天然美食。去之前查资料,设想了两个预期:路不远,人不多;两个愿望:看原始森林,看金秋彩林。事实验证了我的预期,也实现了我的愿望,总的感受是出乎意料的好。

长沙-宜昌

在长沙只买到无座火车票,绿皮车,34元每人。半夜来到长沙火车站,第一次见到火车站如此清静。车上比较挤,尽快买了餐车的“雅座”,30元每人。实际上,车上人越来越少,到第二天上午我们快下车的时候,硬座车厢里已经很空了。到了宜昌,立刻买6号回程火车票,幸运的买到了座位。

宜昌-兴山

宜昌到神农架有两条路线,分别是南线到木鱼和北线到松柏。由于木鱼离大部分景点较近,我们打算去木鱼。到宜昌汽车站,发现黄金周期间增开了班车,但直接到木鱼的车次还是很少,可以乘班车(依维柯)或包小车(可乘4人)去兴山再转车到木鱼。黄金周期间游客较多,小车供不应求,我们选择乘班车去兴山(具体的说是兴山县城旧址高阳镇),33元每人。

宜昌去兴山的大部分路段是在峡谷中穿行,风光无限。途中长约1公里的一段,路右侧奇峰罗列,群峰林立,略似张家界的风格。快到兴山的1个小时,路况很差,颠簸不止,因祸得福的是因为车速减慢而缓解了我的晕车惨状。据车上本地人讲,以前的公路因三峡蓄水而即将淹没,现在走的是新路,还没修好。路边土、石呈紫色。

一直颠到高阳,发现整个小镇现在是个大工地,破乱不堪,尘土弥漫,没有一处规则或平坦的地方,完全处于正在建设中的混乱状态。土地上的一个临时停车场就是汽车站。据我们后来包车的司机朱师傅讲,现在的高阳镇很快要被淹掉,将在更高的地方建新区,人们正在搬迁。不过现在除了伫立在一片坑坑洼洼的土地上的几个大桥墩之外,看不到新区的迹象。到这里才突然对三峡工程的劳民伤财感同身受。如果想知道三峡工程对普通人生活的巨大影响,可以来这里看看,一定会印象深刻。

兴山-木鱼

在兴山碰见了后来一直陪伴我们整个行程的朱印雄师傅。小朱年纪很轻,性格温和,是个好说话的人,车也很新。我们乘他的面包车到木鱼,20元每人。路上跟他商量在神农架继续包他的车游玩,他同意200元每天,这个价格以及后来他的服务都让我们很满意,推荐,他的电话13477170558。

兴山到木鱼这段路比宜昌到兴山段糟糕得多,远远超出我的预料。去之前也知道这里修路,不好走,但由于今年暑假的四川之行也碰到不少修路的情况,最糟糕的也只是分时单向放行,要在路上停车等一段时间。来了这里才发现实际情况是整条路都在修,不停的、严重的颠簸,每辆车开过都是一骑红尘、漫天黄沙,呛死人。这路要到08年才能修好!更令人气愤的是修路的原因:本来是好好的双车道公路,湖北省旅游部门硬要把好路破坏,再加宽取直,要达到接近高速公路的标准!有这个必要吗?人家来不来神农架旅游,难道是根据车能不能开到100公里来判断?莫非你修了六车道、八车道,车流量就会激增到几车并行?修个路好几年,对这期间来的游客公平吗?四川的路自然条件比这里更差,路更远、弯更多、山更陡,碍着人家旅游业发展了吗?九寨沟、四姑娘山的游客还不是人山人海?一路上我们对修路这件官方行为发表不满,可怜小朱师傅先是解释,后来只好听着我们的抱怨不作声了。

车在路上蹦蹦跳跳了一下午,直到天黑,终于到了木鱼镇。没想到从宜昌到木鱼这短短的50公里,竟然走了7个小时。

10月6日的回程仍是乘朱师傅的车,从木鱼到兴山,20元。这次已经有了心里准备,我们称这条路为健胃消食路。然后从兴山乘班车到宜昌,车票涨到35。

需要注意的是,今年10月8日以后高阳到木鱼的路就会封掉,每周只在周末开放两天。去旅游的话要事先咨询,确定路线是否畅通。也可以从宜昌包小车去松柏镇,我们在汽车站看到的价格是110元/人,440元/车。


10月初各地略有降温。走之前,从神农架的官方网站上查了天气预报,也查了yahoo天气对宜昌的10日内预报,2日-6日大概是晴或多云,6日以后转阴或小雨。预报很准。

带的毛衣、外套十分有用。我们在的几天,天气很不错,基本上是早晨多云,中午转晴。早晚温差较大。据我们的房东讲,这里夏天气候十分凉爽宜人。可以想像,夏天的神农架是个避暑的好地方。


神农架大致分三个景区:神农顶、神农祭坛、燕天,此外还有一些小景点,分别卖门票。我们游览的所有景点门票全价之和共310元。60岁以上老人、军人等免票,学生半价。每张门票所含景点情况很复杂,而且也在不断变化。买门票(尤其是半价票,只给一张发票,上面没有任何关于景区的说明信息)时一定要注意弄清楚这张门票含哪些景点。举例来说,神农顶门票最近由100元涨到140元,是因为多加了一个景点“大九湖”,且不论这一点是否合理(大九湖距离神农顶其实很远,车程1.5小时),作为游客还是应该了解自己的权利。再例,燕天景区的两个景点燕子垭和天门垭也相距颇远(车程1刻钟),且两个景点的入口没有明确指示说明是同一景区,我们直到进了第二个景点之后才发现多买了一次门票,费了半天劲才退掉。

神农祭坛是个人造景点,可以不去。其他景点都不错。尤其是神农顶,景色绝佳。神农顶里面还有个野生动物救助站,可爱的金丝猴是这里的明星。值得一提的是犀牛洞,属于燕天景区,来之前看别人的游记都说没什么意思,我们的司机也这么说,上去以后跟工作人员交谈,听他的讲解,觉得很有意思,看来梨子的滋味是要自己尝尝才知道的。神农架的景点海拔2k-3k,气温和景色随海拔的变化已很明显。就秋天的看点而言,越往高处,彩林越漂亮,因为高处较冷,树叶已经变色,而低处还是郁郁葱葱的绿色。一日之中,天气变化很大,对风景的影响妙不可言,晴天看蓝天白云映衬下的层林尽染,阴天看缥缈云雾笼罩中的奇峰险壑。

在神农架体会到了路边标语所说的“保护至上,科学发展”。景区、林区管理人员、森林警察都敬业专业、认真负责,显示出这里的自然保护和管理工作井然有序。每当我们虚心求教,工作人员都很热情的解答,还常常主动、友善地与我们交谈,告诉我们一些信息。尽管神农架经过60,70年代的森林砍伐,留下的真正的原始森林并不多,多人合抱的大树已很少,但可以看到近20来的封山育林、生态保护工作卓有成效,植被已经相当好。

神农架的景区之间、景区之内都很远,如果不是自驾,包车绝对有必要。当然也看到有人骑自行车、也有人徒步,与我们的目的不同了。

转自:http://www.pigtour.com/Notes/19/9060.html234阅读

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