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[游记]畅游神农架自驾全攻略

2008-04-03    che168.com

到家 7月31日 周六 阴雨 雾

第二天,秭归也下起了小雨,9:30出发,一路淅淅沥沥。本来酒店可代客办理三峡大坝专用高速公路的临时通行证,可不巧赶上周末,走省道吧。按昨天原路来到渡口,运气更好,没等到5分钟就上了渡船,旁边只有另一辆轿车和一辆摩托,同样十个大洋。渡船是定时发班,若非等装满了再走就惨了。上岸后的前一段路省道同高速一下一上相伴而行,右边是烟雾中的西陵峡风光;不多久,省道绕过几道弯上山了,遂不见了高速的踪迹,但要说风景,绝对是这厢独好。雨、雾、云缭绕的山峦湿漉漉、润滋滋的,象一伸手就能抓到一把水,蜿蜒盘旋的柏油路路面尚可,车不多,路上我们停下来两次,一次是眺望西陵峡,另一次是购买山路旁村妇小地摊上的山果,还有野蘑菇,粉黄色的,挺诱人,没敢卖,怕有毒。对了,常见报端的杨家溪军事漂流就走这条路。省道还要穿过一个隧道,虽不长,但隧道内陡坡加急弯,路面坑洼,同样无照明,是全程最险的一处隧道。随着山势增高,雾气越来越浓,最浓处能见度不到十米。打开小灯和前后雾灯,亦步亦趋小心前行。云雾时浓时淡,大约摸索了半小时,渐渐散去,道路也开阔起来,一路小跑下山,象羁绊已久的小马,挣脱束缚,撒开四蹄,欢蹦而去。忽然,小LD惊叫:“龙泉山庄!”果真,左边就是我们此行的第一站——此去三峡大坝,可实在不近呀!

仍在进山前去过的中石油加油站,加19升满箱,行驶255公里,约200公里空调,百公里油耗7。5升。下一站,古城荆州。在宜昌伍家岗收费站上汉宜高速,修路,单车道行驶,不到100公里的“高速”走了近两个小时。下高速进入荆州城,又是全线修路,到处尘土飞扬,黄沙滚滚。时间是14:00,寻一小餐馆填饱肚子(荆州的鱼别具一格,不可错过),问明路径,直奔著名的荆州博物馆,门票20大洋,其规模在湖北应仅次于湖北省博物馆,展品最早可追溯到5、6万年前江汉平原一带的旧石器文化,集5000余座墓穴发现之精华,有汉代的连发弩机,迄今发现最早的“手枪”,其复制品现展于北京的中国军事博物馆;70年代出土的、与长沙马王堆同时代的西汉古尸,保存更为完好,等等。荆州是著名的古城,古迹甚多,据说《三国演义》120回就有70回涉及荆州。本想在荆州留宿一夜,明天再游三国古迹,可天气炎热,实在不利于户外活动,只好改日再来了。出博物馆,已是17:30,出城,上高速(修路)200公里回到武汉,21:30(天黑,自家门口也在修路,迷路,多转悠了十来分钟)。结束为期7天的愉快游程。恰巧武汉降雨降温,为我们接风洗尘。

总行驶里程1543公里,路桥摆渡停车费:278元,0。16元/公里;

油费:约402元,油耗平均百公里7。4升,0。26元/公里。

转自:http://www.che168.com/article/html/200504/20050403/20050403_31133_11.html242阅读

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