[游记]印度之行

September 28

9月15-18日，我在印度呆了四天。

2004年我去了一趟印度，去了泰姬陵，红堡，印度门三个景点。那次完全就是游玩的性质，所以，过得还算比较轻松。逛了市场，买了点小玩意，拍了很多照片。对印度的印象也还可以，因为完全不一样的世界。

此行的4天，全是工作，早上7点起来，8点出门去工厂，晚上8点从工厂回饭店到9点。9点出门到酒店9点半，点菜上菜10点，然后吃到11点，回饭店11点半（sorry,流水时间）。只有周日那天，花了2个小时，去市场看看我们服装客人的商店，不是逛街，目的是为了解客户的需求，以工作为出发点。等了三年的印度之行，就是这么地花在工作上了。没有好好的玩，没有好好的血拼，最缺乏的就是休息了。

虽然时间都是在工作上，但是我还是用心地观察了周围环境的变化。说起变化，也没有多大变化。从德里往机场方向，多出了一些高架，和所谓的高速公路。印度的高速公路跟中国的实在无法比。目前还在建设中，但已经可以从中想象其水平了。据说德里机场也在重建了。现在的所谓国际机场，可能跟老的白云机场差不多，或者说，还没有老的白云机场好？-----时隔三年，德里的变化就停留在这里了。其他的，都差不多。还是那么多的绿树，那么多的垃圾，还有流浪者。

同行的工厂老板娘，在最后一天问我说，他们这里都是树，怎么没有农田的呀。。。。天！在首都的市中心，怎么计划出农田呀！原来，她一直以为我们是在乡下或者市郊。而实际上，我们呆的地方就是德里的市中心。我们的饭店后面就是一个非常出名的SHOPPING MARKET。这边就是德里的富人区。她却以为我们还没有进入城市。。。

我们周日下午去了一趟市场。所谓的市场，而且还是在一个SUPER RICH的富人区里，我实在不知道从哪里找出对比还形容这个所谓的市场了。那个建设情况，就如同，我老家西埔还没有翻建前的市场。基础建设实在不容乐观！不过，里面的东西，还是可以的。有很多的西方牌子那里。人也多。那个富人区，我看到有的房子里停了两个BENZ的。

不要看市场不怎的，逛街的人还是蛮多的。穿得都不怎的，但我想，他们的口袋应该是有银子的吧。印度是一个内需不错的市场，他们的经济发展大部分依靠内需推动，不像中国如此依赖于出口市场。

中国很多的工厂建设就是为了出口订单的，所以，工厂就搞得规模巨大，美丽大方。而印度的工厂却不讲究门面问题。我服务的客人，他们是印度市场销量最大的牌子，有四十家小小的工厂，每家工厂的规模就像我们这里大一点的别墅，里面要放一千多个工人。我去的那几天，正是他们上市的时候。那个精明的老板，好象不用关注上市的事情，只呆在办公室跟我们谈价格和订单的具体情况。上市的那天，就是整个办公室挂几个汽球，分给我几块小甜点表示庆祝，没有更多的喜庆。他有三辆大奔，儿子开着宾利，三月前买的，说是印度一共有两辆。我试了那个宾利，那个发动机彭彭的叫声，让我踩油门的腿直发抖。----压榨我们的价格，赚钱了就买宾利。。。。

从中国人的标准来说，这是一个脏乱差的地方。很多破旧的街区，代表就是一股政治势力。所有，他们的所谓民主政府不像中国这样强权，三权分立的系统，让他们在城市规划时，行动缓慢。但是看起来，印度人是非常享受他们的这种环境和处境的吧。他们在感叹中国的建设速度的时候，却也不心慌。也许他们享受的是生活的实质，而不是我们这样子壮观的满足感。

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