[游记]印度日记-遭遇海关

6 月 15 日至 7 月 15 日，我带队到管道局印度 东气西 输管道工程建设施工现场采访。走进印度，走进项目部，走进标段，走进机组，走进印度人家，一路行程 1 万公里。所见所闻所思于笔下，便有了今天的《印度日记》。

印度管道， 1800 名 CPP 员工正在为之奋斗。他们发扬“红树精神”，在异国他乡打造“ CPP 品牌”，他们的精神感人，他们的事迹动人。这些从我的《印度日记》中可见一斑。

6 月 15 日　星期五　晴

北京时间零点 10 分，我们一行 8 人乘坐新加坡航班前往印度，目的地是印度孟买东气西输管道建设管道局项目部。

波音 744 飞机划破夜空借道新加坡飞往印度。《大河之舞》摄制组的 5 名工作人员是为了制作 CPP 专题片，管道局办公室派他们到印度 东气西 输管道工程施工现场拍摄一些 48 英寸大口径管道施工的经典镜头。我和杨志民、石峰 3 人是要到施工一线组织宣传 1800 名管道人奉献在异国他乡的动人事迹。

《大河之舞》摄制组随身携带很多摄制专用设备，有轨道、摇臂和摄像机等行李 13 件，最长的箱子长 3 米多，按每人随身携带行李 30 公斤计算，一共超重 76 公斤，需交付超重托运费 2500 元。

凌晨 5 点 50 分，我们到达新加坡，在新加坡 Singapore 机场停留两个小时，早晨 8 点 5 分，改乘 SQ422 航班前往印度孟买， 12 点 45 分到达孟买机场。当我们从恒温 23 摄氏度的 机仓 走出时，一股热浪扑面而来，当时印度地面温度 35 摄氏度，这可不比北京的 35 摄氏度，一种闷热的感觉。临来印度之前就听说，印度气温高达四五十摄氏度，湿度大，闷热难忍。 1800 名管道职工在炎热的印度大地建设管道，其艰辛可想而知。现在将近 7 月雨季，气温比四五月份低了许多。

等机场其他旅客都走完了，我们才推着大包小包、大件小件出站。这时，印度人都拿异样的眼神看着我们。此时，我们是真正的老外了。

突然，几个身穿鹅黄色制服、戴大盖帽的印度人拦住了“大件”。《大河之舞》摄制组的王导拿出托运单据，“大盖帽”的话我们听不懂，大概是摄像器材属于海关禁运的物资。

飞机 上临座的 一位新加坡女士到孟买探望朋友，她的祖先是中国人，会讲英语和汉语。我们请她与海关人员交涉。我告诉海关，我们是中国石油的新闻记者，到印度是拍摄制作管道人为建设印度 东气西 输工程专题片，宣传管道人建设印度，是中印两国人民的友好使者。可他们依然不开面。

通过林女士的翻译，印度方面说要补交关税 3600 美元，才能放行。

后来，到机场外接我们的管道局项目部 副经理夏刚和 项目办公室主任张哲打电话告诉我，和他们说明原因，他们会谅解我们的。

我用手示意“大盖帽”到僻静处交谈，通过林女士的翻译，他们明白了我的意思。于是我便和印度海关、可能是管事的“小头目”，到一个小房间。我热情地和他打招呼，并详细和他说明我们此行的目的，最后他终于理解了我们。

出了海关，我们见到了前来接我们的夏刚和张哲，顺利地到达了孟买管道局项目部的住地。