[游记]我的西游记印度随笔（一）

12/9/2007

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时间飞逝，来印度不知不觉中已半月有余，同为拥有伟大历史的古国，同样拥有众多的人口，一个极其可能的强大对手，让我思绪万千。总之，总想写点东西以记录我这段神奇的经历，无奈时间总是如此宝贵，落得我无法挥动手指记录这点点滴滴，今日痛下决心，先留些片段了。

来了印度才不觉得中国人多，这不仅仅是说满大街黑压压的人群和五彩斑斓的民族服饰，更重要的是，来了印度才发现，原来世界到处可见的中国人，在我们这个领国，却变的如此稀缺。在印度街头见到黄皮肤人的概率（无论是否中国人），实在可以称上小概率事件了。目前为止，只有两次。一次是我在海德拉巴的第一个周末晚上，在被认定为世界历史文化遗产戈尔康达城堡看Sound and Light Show的，一群中国人胸带印有中印两国国旗的胸牌，喧哗而至，一看肯定就是哪个假借出国考察名义公费旅游的大陆腐败团，他们从我面前经过时候，无不用惊奇的眼光掂量着我，琢磨着我是否是他们的同胞，似乎他们觉得在印度这个中国人很少能够不参团就来自由行的地方，咋就有我这个以个位数出现的同胞呢？结果呢，是中国旅游团的弊病又出现了，当演出进行到一半的时候，那群人集体开始退场，又从观众席前喧哗而出，坐在我旁边的一位交换生的母亲，也是来自孟买的一位医生，对我说，他们是中国吗?似乎她还是能分辨出那种喧哗用的是普通话。我只能一笑而避之，实在是汗颜啊！最可笑的是，居然那群同胞们还大声对着一个印度人说普通话，极其可笑，可见他们对于这个表演根本就看不懂更是听不懂，所以只能一撤了之。另一次看到貌似中国人的，就是今天了，在Subway喝Iced tea的时候，看到三位打扮入时的亚洲女子，可惜时间紧迫，无暇攀谈，不过从她们之间用英语交谈来看，很可能不是中国人。

印度的交通，可谓是司机的天堂，行人的噩梦。曾几何时，还记得小时候玩的一个游戏，叫做青蛙过河。今天在海德拉巴街头，让我感觉到，我就是那只青蛙，为了到达视野可及的彼岸，其实也就是马路对面，眼疾脚快，耳听八方，那是必须的。可惜青蛙过河中的青蛙，有三条命，敝人只有一条，而且没有续关，也不能施展我的Save&Load大法，必须一次成功。同行的还有两位印度学生的太太，她们也知道，这里的交通对我而言可谓是闻所未闻，所以辅助我度过难关。我一度想从车缝中冲过去，她们却在我跨出第一步时就同时拉住了我，劝我还是谨慎为妙。那个地方被称作Hyderabad Center, 当属于这里的市中心，我在那个路口见到了为数不多的红绿灯，可惜它却连开都没开。我不禁问她们，你们这里有信号灯却为什么都不用呢，其中一位印度MM大笑着对着另一MM说，他说我们这里的信号灯了。是啊，连她们自己都觉得，印度的交通对于外国人来说，连一次过马路也能成为一次毕生难忘的神奇经历。当然了，即是是在有信号灯，并且正常工作时，除非是非常大并且有警察站岗的路口，否则，印度司机对这些信号灯是视而不见的。印度人的车技总体较高，在突突车到处乱窜的街头，两车道的路上能开出四车道的车，好歹天天上下班高峰在上海市区横着开车的我，估计来印度开车的话也会提心吊胆。更离奇的是，这里的出租车居然都没有反光镜！一般情况是，左侧的反光镜都没有，右侧一般是有的（印度是英联邦国家的交通规则，左行，司机位居于右侧），但那也只是摆设，他们会把它折起来不用。上次我做出租车时就问司机你没反光镜怎么开车啊！他笑着指着车内的后视镜说，用这个就行了。真是强悍啊，我是不知道如何只用反光镜就能变道，至少反光镜对我而言，只能临时代替一侧后视镜的作用，如何能两边都看呢？这就不得而知了。都说上海的的士司机水品高，来印度看看吧，如何一个印度司机都足以让他们汗颜！所以也没有毫无交通次序可言，要想在两根车道并排开出四车道的车，那还是突突车会窜出，神牛闲庭信步的马路，全球大概也就印度人可以了，所以就算是车两边那两个小小的耳朵，也会成为印度司机施展车技的障碍，他们也就只能不用反光镜了吧。来印度之前，我曾考虑是否要带上我的中国驾照，万一有机会还能租车在印度自驾游，现在想想实在是太不现实了，这可怎么个开发哦！当然，有一定是可以肯定的，在上海饱受电子警察折磨以至于患上电子警察强迫症的我，从这个角度而言，一定可以大开杀戒了，不用再为超速担心，不用再为实线变道、斑马线变道提心、不怕再闯红灯，闯单行道，想怎么开就怎么开，那才叫驾驶的乐趣，电子警察？一边凉快去！不是吗？Nothing is impossible!

印度有公交车吗？答案是有的。你敢坐么？呵呵，至少我是不敢。印度的公交车站如果你不是当地人，可能都不知道哪里是公交车站。没有站牌，没有候车亭，只有当你发现有一堆人站在那里的时候，直觉告诉你，那是公交车站。好的，你可以候车，但没有站牌，你根本不知道去哪里，公交车到了车站也不会停的，因为他们的车门永远是为你敞开的，如果你够胆，估计随时都可以跳上去，不过一般只有在公交车站时，那减慢车速但不停的一瞬间，跳上去而不伤亡的概率可以降低很多。海德拉巴前几个月刚被恐怖袭击过，连环爆炸死伤了不少，所以太平点还是做出租车吧。目前我只做过这里Pre-Paid的Taxi,可以包车，大概是8小时80公里900卢比左右的样子，折合人民币200多吧。上次半夜独自到达海德拉巴，还多亏ISB帮我预定了出租车，当备受海关官员骚扰出机场时看到拿我名字的出租车司机时，我幸福的冲了上去，指着牌子大叫“It’s me!”. 我终于被安全的送入了ISB.那次司机收了我560个卢比，不仅仅是因为晚上，可能等候都会多增加不少钱。当然，还有印度独有的突突车可以坐，就是机动三轮车吧，记得我还没上幼儿园的时候好像在上海见过类似的，真是有时光倒流的感觉。不过目前为止还没坐过。今天向印度MM 请教了从ISB到Downtown的价格，据说是120个卢比吧，以后可以作为我砍价的依据了，有机会一定要尝试！

时间真是不够用，此为我的西游记第一篇，就称作西游记-印度随笔-交通篇吧。好久没用中文写过这样么多字了，不过，这样也好，免得把老祖宗的东西都给忘光了，也免得某人老说我尽写些看不懂的东西了。一句老话，想知详情？请听下回分解！

12月8日 23：00 于海德拉巴，印度

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