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[游记]印度之行(2) |
2008-02-13 yculblog.com |
周六去了德里,观光+购物,累得半死。回到住处,心中很是矛盾,周日到底是美美睡一觉呢,还是去阿格拉? 阿格拉(Agra),印度著名的城市,闻名于世的泰姬陵(Taj Mahal)就在那边,除此之外,还有一座辉煌的宫殿“阿格拉堡”(Agra Fort)。 作出去的决定,是挣扎了很久的结果。因为,虽然距德里只有两百几十公里,可是,由于印度交通条件不便,路上单程需要花费5个小时(参考: 上海到南京大约四百公里不到,高速公路大约2个多小时...),我是单程来回。事实证明,这的确是一个艰苦的行程,早上6点出门晚上9点回来。 周六很晚,印度的同事打来电话,说他和另一个印度美眉愿意陪我一起去。我琢磨着可能是政治任务,但是那个印度美眉长得还不错,路上多个人说说话也好,出门在外,有个当地人陪着也方便很多,关键是在印度,和底层老百姓(比如taxi司机,三轮车夫)基本无法用完整的英语句子沟通,而且越是解释他们越是听不懂,因为解释的时候难免用到一些虚拟语气啊、复句啊之类...... 然后,我和印度同事说,我第二天一早6点出发,你们如果要来,大概5点得起来...... 人家利马就blablabla找了一堆说辞,言下之意,不一定来的了了。我心想,算了,给大家一个台阶吧,于是我说要么这样,明天我等你们到6点,如果你们睡过了我就自己去了哦...... 呵呵,结果当然是睡过的。 第二天,也就是周日上午,花了5个小时,抵达了古老的阿格拉。去阿格拉倒也是有段高速公路的,但是和国内高速不同的是,印度的那个高速,是全开放式的,也就是说,公路上会有牛、狗、骆驼还有猪等生物穿行。快到阿格拉的时候,路边已经有一些很破旧的红色的建筑了,仔细观察,会发现这些建筑虽然破旧满是灰尘,但是有些带有非常精美的雕花,看上去很有历史的沉淀感。 我包的车最终把我送到泰姬陵之外1公里处。政府规定,1公里内不得有机动车辆,为的是减少汽车尾气对泰姬陵的污染...... 我一下车,立马有很多三轮车夫围上,开价60卢比。我kao,60卢比等于12人民币,在上海可以坐三公里空调出租车呢。见我没兴趣,问我愿意出多少。我说20卢比最多了,他们开始不肯,结果我转身要走,突然有一个车夫说okay,然后大家都okay,然后开始争吵,然后开始打架,然后有人主动降价至10卢比,然后其他人也跟进......这时,又有个少年牵着匹骆驼经过,说只要5卢比,于是三轮车联盟再次降价至5卢比,最后我随便挑了个三轮车,5卢比成交^ ^ 泰姬陵(Taj Mahal,发音类似于“touch my heart”,以下简称Taj)的入口,位于一片绿树掩映之中。门口排了很长的队伍。外国人比较郁闷,门票250卢比外加500卢比税,比国内很多景区都贵,而印度本地人,只要30卢比。没办法,既然来了印度,不去Taj回来会被人耻笑的。付钱,领鞋套,过安检,终于进入了Taj的陵区。 Taj的陵区,其实是一个园林,除了Taj本身,两边还有两座清真寺,与其说是用作祈祷,不如说是用来在整体上起到平衡的作用。说实在的,看到Taj的时候,并没有想像中的那么激动。人很多,川流不息,令我有些恼怒。 贴一些不同角度的Taj Mahal照片。印度的空气质量是比较差,蓝天白云是一种奢侈,没有了湛蓝的天空,Taj也略失风采。 Typical Taj Mahal 侧面 排队等待进入内部的人们 Contax T3镜头下的一个印度家庭 胶片中的Taj Mahal Taj主体建筑两旁的清真寺其实也很有味道,照例的,进入清真寺所在区域,是不允许穿鞋的。 Taj边上的清真寺 清真寺内部颇为精美 离开Taj已经是下午2点多了,我顾不上吃午饭(其实也没有什么卫生又对胃口的东西可吃),赶往附近的阿格拉堡(Agra Fort)。阿格拉堡和位于德里的红堡(Red Fort)一样,是一座典型的皇宫。入口就非常恢宏,有点中世纪古堡的味道,墙上不时有猴子攀爬。古堡的内部,有精致的宫庭,还有成片的绿化,有些建筑是用白色大理石建造的,尽管经过了几百年的沧桑,但还是不难看出当年的豪华和精致。 阿格拉堡的外部 古堡的入口 红色的外墙内部是绿色的花园 当地学生也在这里游玩 胶片中的古堡更显神秘 一个镶嵌着宝石的大理石宫廷,内有喷泉 古老而具有特色的建筑风格 离开阿格拉堡时,天已经快黑了,坐上车后几乎很快就进入了一种昏睡的状态,直到晚上9点多才回到住处。回想起来,这一天虽然异常的劳累,但是至少拜访了两个非常有名的古迹,还是值得的。 Camera: Nikon D70s, Contax T3 Tags: 摄影印度泰姬陵阿格拉阿格拉堡 阅读全文(83次) / 评论/ 扔小纸条/ 文件夹: 旅行(Travelling)
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