|
应旅游卫视视、中国汽车网、天门山旅游局邀请，我们鹏程万里国际汽车俱乐部组建一个车队参加2006张家界探天门寻边城旅游集结赛活动。
12月2日早7点我们从北京京石高速入口处杜家坎出发，很快我们在豆店服务区追上了1039汽车俱乐部的车队。这是一个浩浩荡荡的车队有25台车，强势媒体宣传力度就是好，他们正在发放车贴非常热闹。我与交通台0号指挥车的陈明、史威、老罗热情地打着招呼因为我们是多年的老朋友了。8：05分车队出发了陈明驾驶0号指挥车丰田4700车顶带一排警灯作为头车好威风！一路上拉着警报闪着警灯奔驰在京珠高速上，所有的车辆鱼贯而出排列整齐。我们作为尾车车队跟在后面，最后一辆是帕拉丁1039车队的收尾车。所有的车贴满了车身广告车队五彩缤纷非常好看。每辆车都有对讲机大家有序的做着自我介绍不时还带出几句调侃，车队没走多远我就感觉到京珠高速上的大卡车比往常多，很多服务区进口都被卡车堵满了，有的还排起了长队。车队被卡车拦成了几段，加油、上厕所成了车队非常麻烦的问题，每次进出都需要很长时间。
大约行驶到400公里时我们遇到了第一次大堵车，有十几公里长对讲机里立刻人声嘈杂，我们车队沿着右侧车道缓缓而行，大约过了40分钟前方出现了一个服务区此时已到中午12点多了，1039车队决定进服务区休息。我看了看服务区里面停靠的卡车实在是太多了，计算了我们这几辆车的油耗后决定继续向前，避开这堵车的路段，我用对讲机通知0号指挥车鹏程万里车队不休息继续前行为大部队探路。我们由于车辆少非常机动灵活很快过了河南界，可是刚走了40多公里因为一起交通事故又遇见了第二次大堵车，我们相互配合几乎没怎么停车就顺利通过了堵车路段，我用手机告诉了0号指挥车的陈明堵车路段的准确位置。一路上服务区内车少时我们就进去加油休息，车多我们就继续前行。路上卡车非常多不断出现交通事故但我们还算比较顺利。终于在晚上7：40分我们顺利到达了第一天目的地，信阳市阳光宾馆。我们吃过晚饭大约10点多的时候1039的车队终于浩浩荡荡到达了。我站在路边指挥车队进入停车场，所有的人高兴的相互挥动手臂庆贺第一天的安全抵达。
行程
杜家坎收费站领卡——豆店服务区集合8点出发——36公里河北收费站（15元）——393公里沙河服务区加油245元 93＃ 4.72元/升——468公里河南收费站160元——629公里过黄河大桥——660公里到郑州——697公里许昌服务站加油170元 93＃ 4.83元/升 97＃5.11元/升——947公里到信阳收费站230元。晚上8：17分到达阳光宾馆（四星）
12月3日阴天
陈明因不熟悉今天的路段决定让我做头车为大部队领路。9：00我们加满油车队出发了。昨天遇见的困难又出现了，京珠高速上的所有服务区都被卡车堵满了几乎进不去，对讲机开始有人提议要上厕所，因还有60多公里就转向沪荣高速了`我建议大家忍忍，有辆黑色帕拉丁迅速超过我的车看来是忍不住了。我提议0号车继续带队前进我加速侦察一下找个车辆少些的服务区休息。我与黑色帕拉丁跑过了两个服务区都不成，到第三个服务区时依然是想进服务区的卡车都堵在了高速上，帕拉丁从侧面拐了进去看来真是忍不住了……结果与卡车发生了刮蹭，我通知后面的车队不要进去跟我继续前行，由陈明的0 号指挥车进服务区负责处理小小的交通事故。过了武汉西时车队需要转向另一个高速2号车主动留下指挥后面的车队；在第二个岔口时16号又主动留下作为引导车，大家配合的相当默契，我领着大部队继续前进。上了沪荣高速卡车一下减少了高速上显得非常清静，车队迅速稳在了120迈的速度，大家放松了紧张的心情，路两侧依稀存留着几分秋意，零星洒落的金黄色的落叶被车队卷起飘飞在空中…有4辆车似乎也坚持不住了呼啸着超过了我。我们很顺利就到达了潜江服务区。大家在这里汇合、休息、吃午饭。
午饭后我们再次出。经过荆州长江大桥在东岳庙我们下了高速，走207国道，过石门县走省道时路变窄坑坑洼洼崎岖不平，我们不断用对讲机向后面的车队报路况。因为车队太长每一次汇车时连车牌号都要报给后面的车队，便于他们好超越其它社会车辆。对讲机里不断传出车友们的称赞声。由于我驾驶的车辆是帕撒特B5 他们都称B5是活雷峰，我们车里的人听了都非常高兴。车队整体配合很默契大家都在互相报着路况。帮助别人总是快乐的！过了慈利县东我们上了张常高速，车队迅速拉起一帆风顺到达了张家界。傍晚6：10分入住了张家界通达国际酒店，晚宴上车友们举起了酒杯为车队顺利平安到达庆贺；同时也为我们鹏程万里车队段姐的生日而庆贺。晚宴后我们去卡拉OK又唱又跳非常开心。旅行的生活总是让人感到快乐的！
行程
信阳城内加油97＃5.11元/升 93＃4.83元/升 加油120元9点上高速——25公里到豫南收费站20元换卡——蔡甸服务区——武汉西高速右转向宜昌方向——196公里走沪荣高速——311公里潜江服务区加油97＃5.20元/升 160元 ——荆州高架桥过长江大桥继续直行——444公里东岳庙收费站225元——走207国道直行-464公里新裕收费站10元——进入小县城左转走石门县方向——508公里到狮子脑收费站10元——走省道（1836）继续向石门方向——522公里到石门县穿县城到头见丁子路口左转有路标往慈利方向一路进山路，道路变窄坑洼不平304省道——558公里张家塔收费站10元——直行两公里右转慈利东收费站领卡上常张高速——635公里张家界收费站30元
行程635公里 路费305公里 油费280公里
12月4日 阴
早7：30分酒店停车场分外热闹，组委会正在放车贴和对服，我与从大同来的张磐和嘉善的美旅汇合了，我们组成了一个车队。在当地天门山旅游公司负责人的带领下我们车队浩荡驶入了天门山索道广场。天门山索道是世界最长、最险的索道，我带领令我们车队的队友第一个批坐上了缆车。索道设计别有用心连通着城市的焦杂、山村宁静直至山顶，缆车行驶途中突然以大约80度角陡然上升，前方是近千米高的悬崖，大有一步登天、远离尘世、步入仙境的感觉。胆小人还真够戗…… 到达山顶我第一个跳下缆车眼前一靓，有四位漂亮的湘西小妹微笑着迎接我们，她们就是我们的导游！其中一位长着一双漂亮的凤眼身材娇小，显的格外活泼可爱，我邀请他做我们队的导游，这个小姑娘叫唐灵丽，果然聪明伶俐 一路上跟我们有说有笑，带给大家许多快乐…我们车队的队友体力充沛，一口气冲上了天门山制高点 “云梦绝顶”。站在顶上，居高临下，视野开阔，环顾四周，大小景点，尽收眼底。山下永定城，还有那滔滔澧水河，犹如一匹绿色的长绸，蜿蜒曲折，从西向东流去…… 我们站在山顶上欢呼 高喊；欢呼声回荡山谷间，其他队友都停在半山腰的观景台高喊：“山顶上的是哪一队？”我们兴奋的挥舞着 “风雨同行—快乐人生”的队旗齐声回答：“鹏程万里！！！”小导游被我们的快乐所感染开心的唱起了土家族的山歌。歌声淳朴嘹亮，环绕山林，激荡在悬崖峭壁，美… 开心… 高兴… 没有什么在准确的词可以形容我们此时此刻的心情了 ……
虽然山顶雾气笼罩气温非常底，但快乐的心情让我们忘掉了寒冷，谈笑中我们下到了半山腰，坐车沿盘山公路到达了天门洞下。望着天门洞我们感觉到了它的神奇，它高悬于千寻素壁之上，吐纳云雾，充满着天宫帝阁的神秘感相传纵横家鼻祖鬼谷子曾在天门山修行隐居的民间传说，更是为天门山渲染着扑朔迷离、神秘出尘的气氛。巨大的香炉插满了高香，香火飘迷山涧，悠扬的诵经声耳伴环绕，另人肃然起敬，999级高台阶直通天门。午餐后队友们决定继续前进直达天门。999高台阶对我们开车的人来说确实不太好爬，就连我着体能较强的人都大口喘着粗气，寒风打在牙床上快把牙打掉了，酸痛的腿总想悬在空中比落再台阶上舒服多了……“胖哥哥加油啊！”导游小唐为我们鼓劲 。“唱只山歌吧 ！小唐”
“是啊，唱了我们就有劲了。”“你的歌声比给奖金动力大。”队友们纷纷要求小唐唱歌，这个淳朴的土家族小姑娘性格非常开朗，一首首原声派的湘西民谣再次激荡在山谷间，终于到达了天门洞。天门洞外群峰环绕，梅花雨飘落、佛国天界顿开，另人心情愉悦。队员们纷纷合影留念，记下这美好的瞬间。我要请导游小唐站在一块巨石上张开双臂仿佛撑开了这天门佛界，我站在身后扶着她，咔嚓！快门响动 “泰坦尼克号”经典照片成为我们俩永恒的快乐回忆。直到傍晚我们才下山返回了酒店，大家余兴为消晚餐后又约小唐出来卡拉OK 她的歌声太好听了……
行程
张家界 天门山旅游 加油150元 油费 150元
12月5日 阴天
今天是集结赛正式开始的第一天，陈明笑着对我说：“第一名让给你们，我们五个队得第二或第三。”我对他太了解了，我笑着对他说：“你舍得吗？” 他狡猾的目光在镜片后闪动着……我哈哈一笑：“看运气吧 只要公平，谁蒙着就是谁的。”其实我对我们车队得第一没有任何把握，因为我这些队员来自全国各地他们都认识我但彼此互相都不认识，这是第一次在一起玩，嘉兴的美旅车上没有电台，不知道能不能配合好。而且我们是6辆车为一队，陈明他们是5辆车一队。
在喧天的罗鼓声中我们出发了。昨天和陈明商定为了不影响他们车队我们的车队先出发，结果今天他却抢先出发。他1－4队在我前面 5队在我后面，把我们车队夹在中间。今天的第一赛段是张家界——王村（82公里）规定时间2小时，所以车速不用太快，我们车队稳在了40迈左右，陈明的1－4队可能在计算时间和车速上有误车队跑的比较快把我们车队拉开了，但5队一直跟在我们后面。我的车载对讲机于陈明不是一个频点所以收不到他们说话，但尾车张磐一直能听到他们的声音，我让张磐用电台通知5队可以超越我们，并将车速降到10迈，奇怪的是好像五队并不急于追赶前面的4个队，始终在我们后面，我们停它也停，我们走得再慢它也慢慢跟着，这条虽然是山路但路面宽比较好走，张磐用电台通知我，陈明的4队已经到达了王村，我看看时间他们提前了18分钟。按集结赛规定早到晚到都要扣分的，这样陈明1－4车队将被扣掉36分，我们到达王村集结点时提前了两分半钟被扣掉了5分，5队是跟我同时到达的这样成绩是一样的。
王村坐落在猛洞河畔也是个古老的小村庄，当年电影芙蓉镇就是在这拍摄的，狭窄的街道，青石板小路，天空下起了蒙蒙细雨，路旁米豆腐西施的小店一下涌进了我们这些车友。给这个宁静的小村庄增添了几分热闹。中午我们吃的是天下第一螺，这家店我吃过几次了 菜品非常好吃，尤其老店就在河边景色也很美。
午餐后第二阶段的集结赛又开始了，王村——凤凰古城（112公里）规定时间3小时。还是像第一阶段一样五队始终跟在我们后面，我似乎感觉到陈明的用心了他是用五队始终跟我保持一致，这样我们两队成绩相差无几，那第一就说不好就是谁的啦。我暗暗思索必须找合适的机会甩开五队。车队快进吉首县城时被拦住了，由于吉首县城比较乱组委会决定车队统一穿城，在县城里车队走的非常慢，现城内路窄车多，车队被冲散成十几段。17公里的路走了尽40分钟，到城南大环岛时机会终于来了前面的路变成了六车道，陈明为了把他们车队聚拢起来车速降到了20迈，还又一公里就到吉首小溪桥收费站了，我知道过了收费站路就变成单车道的山路了，我立刻用对讲机通知我们的队友，迅速超过陈明车队通过收费站。刚过收费站，张磐告诉我他从电台里听到陈明正向裁判投诉我们超车。“不用理他， 六车道宽的距离各走各路。他20迈我30迈怎么能算违章超速超车呢？” 我们继续前行。209国道，山路越来越窄，来往穿行的卡车非常多，一下显得这条路更加拥挤了，“蔡哥，真是太英明了，如果 刚才不超过他们，等他们大部队过后我们再通过收费站，想超都超不了了，咱们就肯定会晚到了。”宝马刘兴奋的在电台里喊着。“是啊，在这条路上车队超车太危险了。”这是32号车美美的声音。“现在离凤凰城还有37公里,还剩20分钟，看来整个车队要晚了。我们车队在前面，大家不要着急，稳住。”我说到 “蔡哥，我们对你非常又信心跟你跑，车队肯定拿第一！” 一种无形的力量凝聚了我们这些来自各地的车友，在超车和汇车时大家互相报这路况， 真个车队整齐的像一条线，穿梭在山路间，突然张磐用急促的语气在电台叫我：“陈明的0号车已经追上来了要超我。”还没等我说话 张磐又喊到：“他已经超过我了！！！” “他们的车队也在超你吗？” “没有，他的头车已经和他们的车队拉开了，大部队在后面追呢。” “蔡鹏他又超我了。”33号段姐的声音 “最好别让他超过你，他要超过咱们车队，他后面的大部队也要超，这样窄的山路就算靠边停车让他们过去也极容易出现交通事故。” “他在我后面晃来晃去拉着警笛非要超我” 果然车窗外传来陈明头车发出的刺耳的警笛声气氛一下紧张起来，对面行使过来的卡车成群结队，各个都是呼啸而过。山道越来越崎岖，“大家要稳住现在离凤凰城还有十三公里” “段姐要是挡不住就 放他过去。” “挡住他没问题就是他离我太近，不敢踩刹车。”听话音段姐非常又信心。“车队减速把陈明0号车夹在中间带着他一块走。”我指挥着车队。我心里最担心的是美旅的车因为他车上没电台，但是我通过后视镜我发现美旅心领神会跟车队保持着统一步调。前方修路出现了较宽的土路面，我从后视镜看到陈明的指挥车卷起了厚厚的尘土，看来他要发挥他丰田4700越野车的优势在此路段超过我们。 不能让他超过我啊一旦超过我压住了我们车队，我们和5队好不容易拉开的距离又白费了，我心里暗暗想着“全队提速到60迈控制好陈明在车队里的位置”幸好修路路段不长，车队卷着厚厚尘土再次冲上了柏油路.“稳住还有 三公里 就到凤凰城了！！” “还有两公里！！” 越是快到了我心里越担心，陈明咬这么紧，生怕最后出现什么以外交通事故。“稳住，还有一公里！！！”“减速，到了” 胜利的喜悦一下充满了整个车队凤凰城的南华门锣鼓喧天彩旗飘扬，街道两侧站满了观看的行人，我们像打了胜仗的军队一样在欢呼声中车队缓缓驶过南华门。进入了停车场，所有人洋溢着胜利者的笑容。大家兴奋着交谈着刚才那段惊险的行程。我们是以德服人的车队，走到大门口用我们的掌声和微笑欢迎后面的车队的到来大约过了20分钟5队才开进了停车场。陈明的小算盘又白打了。开心和快乐的心情一直延续到晚上，沱江两岸吊角楼上红灯高挂。我们乘坐木舟尽情于土家族少女对歌欢唱，欢笑声融入古城迷人的夜景。
行程
天门山索道停车场举行2006探天门行天路汽车旅游集结赛发车仪式——
9：20打卡出发——42公里洪桥收费站10元——82公里到达王村（芙蓉镇）——出王村返回209国道继续直行过大桥左转到古丈栖风收费站10元——144公里到吉首林山收费站10元——过收费站直行见第一个路口右转上桥直行到丁子路口左转经火车站广场左转直行到大环岛再左转——到吉首小溪桥收费站10元——山路上下两车道来往车辆多——206公里到凤凰古城南华山
行程 206公里 路费 40元 油费无
12月6日 阴
今天是非常轻松的一天，昨天比赛紧张的气氛已经过去了，大家可以尽情体会凤凰古城独特的神韵了。我来凤凰古城好已经好几回了，每一次都感到非常的亲切，这里居住的大部分是土家族和苗族。古老狭窄的街巷里到处是穿着少数民族服装，买手工艺品的妇人。包头布高高裹在头上，看着非常有意思。顽皮天真的孩子成群在巷子里跑窜。街巷两侧都是百年老铺卖姜糖的师傅正在用力拉着姜糖，引来许多游客驻足观看。小小的乡里人家腊肉店，门前挂满了腊猪脸，各个笑容憨态，初冬的凤凰城仍是碧水丹山，轻舟荡漾。清澈的沱江伴随着土家族少女的歌声，欢腾流畅。沱江河畔古老褐色的吊角楼与新建木色的吊角楼相错倒映在水中。当地的妇女依然延习着传统的生活习惯，在沱江岸边洗衣、洗菜，木棒敲打着衣物，砰砰作响。家鹅在江里悠闲游荡，万民宝塔，玲珑屹立：深山密林古刹钟声，悠然回荡。一切依旧显得那么宁静、安详。我们随队的是位漂亮的有着一双大眼睛的苗族小姑娘，她穿着苗族的服装在沱江盼与大家合影显得非常可爱。她见我喜欢她们传统的绣花鞋垫，主动说让她母亲帮我秀一双寄给我，我听了很开心。下午她陪我们去了黄丝桥古镇和南长城，南长城我也去了好几回了并不想再往上爬，我和她们几个苗族小姑娘围坐在一个炭火盆旁烤火取暖聊天说笑，有时她们还为我清唱几首苗族山歌。不经意中快乐和喜悦又围绕着我们。晚上我们又回到了江边古镇走进一个小饭馆，这是一座陈旧的吊角楼，我们选择在吊角楼的三楼平台上围绕着炭火吃着火锅和土家小菜。此时江岸两侧林立的吊角楼已是灯火辉煌红灯闪动。江面五光十色的倒影宛如一条彩虹横贯古镇，我约了一帮孩子们在江岸放河灯她们欢跳嬉戏着，她们祝福我早日找到漂亮老婆，我祝她们学习好、身体好、天天快乐。一盏盏河灯承载着美好祝福顺江缓缓漂流，点亮了美丽的沱江。佳肴美景，豪饮畅谈，在欢笑中我们唱起了一首首老歌，最后还是唱起了我们最喜欢的队歌《朋友》“这些年，一个人 风也过 雨也走 有过泪 有过错 还记得坚持些什么……朋友一生一起走 那些日子不再有 一句话 一辈子 一生情 一杯酒 …… ”
行程
第五天上午游览凤凰古城，下午黄丝桥古城，南长城游览，路况不好翻浆路，加油97＃ 5.31元/升 93＃ 5.00元/升 加油127元
12月7日 阴
早晨在停车场陈明他们车队队员好像有什么意见起了争执，大堂里正在发放凤凰古城的纪念品，我们队员去领时陈明他们说是1039俱乐部买的没我们车队的已经发完了， 后来组委会工作人员告诉我们礼品是组委会统一买的全体有份。会员们对视一笑，我笑笑说：“算了吧。” 队员们几乎是一口同声说道“以德服人！”
“哈哈哈 ……”紧跟着爆发出我们开心爽朗的笑声。
车队终于出发了今天是最后一个赛段，凤凰城——张家界（206公里）限时4个小时。因为我们前两场遥遥领先，这个赛段我们的战术是，跟着陈明车队走。只要能同时到达我们就获胜。一路上车速行使很缓慢，过了吉首县城陈明车队进入加油站休息。我们车队也靠边停下等他们半小时左右陈明车队出发了我们继续跟在后面，一段时间后我感觉到车队越走越慢时速不到30迈。我预感到有问题了，我用对讲机问尾车的张磐还能听到头号车陈明的声音吗?因为陈明特爱说话几乎不停，张磐使的是手台，如果他要听不到陈明的声音最起码相隔在6公里以上了。但整个车队还不到30辆，凭经验按这个车距头车和尾车不应该超过两公里。“已经有很长时间没听到陈明的声音了。”张磐回答到 “你在听听，如果听到了就赶快告诉我” 我心中默默计算了一下，此时离张家界还有120公里 离组委会的限时还剩1小时16分钟。按这个车速我们还需要三个小时到达，看来所有车队都要晚到。“蔡鹏十多分钟过去了，我还是没听到陈明的声音。”对讲机里张磐汇报 “宝马刘”我用对讲机呼叫 “你负责到前面看看，追上陈明以后不要超他” “好嘞” “超车时要注意安全。” 宝马刘不仅车开的快而且车技好，经常单车远行。“蔡哥我超过5队了，前面没车”宝马刘汇报着情况。“你在往前跑跑看离陈明还有多远。” 又十多分钟过去了我们车队与五队仍然保持着30迈的速度。“蔡鹏五队已经通知陈明，鹏程万里蔡鹏车队正在超车，看来他们事先有安排”这是张磐的声音 “他们有诈！！！” “咱们也超吧，再不超就来不急了” 电台里传出了个车的声音。 “不要慌 ，稳住。再等等宝马刘的消息” “蔡哥，我追上前面车队了 他们6－70迈的速度疯跑呢。” 宝马刘汇报真是及时啊。 “大家注意，听我指挥 一辆一辆超越陈明车队。 段姐带着美旅先上” 同时我给美旅打电话告诉他让他跟紧美美的车，因为他车上没有电台听不到我们的安排。“段姐上，注意安全” “好嘞” 别看段姐和美美是女的,但驾车技术非常好。“大家注意超车时一定要用灯光或鸣笛 通知被超车辆```避免出现意外” 此时这条路很宽，我并不担心，又过了会我通知张磐最后跟我一块上，我们的车队一下变成了单兵作战，所有的车都在紧张有序的超车，陈明有点狡猾了如果我被5队一直压着他前面的1－4队至少要比我提前一个半小时到达，我们的车队就比组委会规定晚到2个小时，那我们肯定输了。“蔡哥，我追上陈明0号车了，超不超” 宝马刘兴奋的向我汇报“超过他” 我果断的下达了命令 “请在重复一边超还是不超”宝马刘太兴奋了 按古代作战，这可是员虎将啊！ “超……各车注意坚决超过0号陈明的车” 经过一段紧张刺激的追逐我们终于超过了陈明的0号车，我们的车队又汇拢了排成一条龙，胜利的喜悦再次洋溢…… 我用对讲机跟大家讲“我们不在乎输赢，但一定要开出我们车队团结的精神，开出我们的气势！”终于我们车队第一个到达了张家界天门山览车广场，罗鼓声再次迎接着我们这只胜利的车队，这只快乐的车队。我们比组委会要求晚了20分钟，20多分钟过去了陈明的车队才陆续到达，在空旷的停车场我们尽情欢呼、合影留念，记下这一生难忘的时刻。
下午我们将驾车走天门之路，进行个人集结赛。天门路建在悬崖峭壁之上，蜿蜒崎岖号称又99到发卡弯，平时是不开放的。如果想上去只能搭当地旅游车，全程10.9公里。但对我们经常开车旅行的人来说，并不像传说中的那么险。参加个人集结赛的车辆也很多，我刻意安排自己最后一个出发，并不是想拿什么名次而是想看看风景，山路依崖而上虽然弯道较多但是路况平坦非常好开，云雾环绕，车辆穿行其中，奇异巍峨的山影与茂密的原始森林若隐若现更增添了天门山的神秘。所有的车都顺利到达了山顶，山上下着小雨气温非常低，好多人都躲在车里不出来。期待的颁奖仪式终于开始了，团体二、三名被1039陈明车队获得，陈明在领奖台上兴奋大声欢呼。当组委会宣布第一名是——鹏程万里快乐车队时我们的队员只是相视一笑，用力挥舞着手臂。我说：“我们低调点。” 当我们上台领奖时，陈明在后面喊了两声:“下去吧”。大家同时回头回敬了他一个以德服人的微笑。 胜利的喜悦的心情，扬溢在每个队员的笑脸上。冠军的奖杯在每个队员手中传送大家照相留念。天门山的第一届旅游集结赛我们是当之无愧的冠军。 用我们团结一心和默契配合赢得了此殊荣。为每位队员留下了人生精彩的回忆。
在庆功晚宴上，我向1039全体队员深深鞠了一躬，感谢他们在我们车队超车时给予的礼让，大家都心里明白，一切尽在不言中。再次感谢天门山旅游公司，旅游卫视、中国汽车网组织者们和参加此次活动的所有的朋友们。我们车队全体队员再次唱响了我们的对歌《朋友》。
这些年一个人 风也过雨也走 有过泪有过错 还记得坚持甚麽 真爱过才会懂 会寂寞会回首 终有梦终有你在心中 朋友一生一起走 那些日子不再有朋友不曾孤单过 一声朋友你会懂 还有伤还有痛 还要走还有我 一句话一辈子 一生情一杯酒……
宴会上再次爆发了热烈的掌声为我们相聚的缘分而开心，为我们相聚的快乐而鼓掌
行程
出凤凰城走——209国道——37公里到吉首小溪桥收费站5元——54公里穿吉首林水收费站10元——115公里古丈栖风收费站10元——115公里洪桥收费站10 元——206公里到张家界索道广场
行程 206公里 路费 35元
12月8日 阴天
今天就要离开张家界返京了，为了让大家多休息会我们9点才出发，1039陈明车队7点就出发按原路返回了。我们计划走高速，往长沙方向，在路上段姐电台还收到了陈明车队的声音，好像他们正在找路。中午我们到达长沙吃了顿地道的湖南菜，品尝了湘江的甲鱼、鮰鱼、真是太辣了，辣的我们满头大汗都闭不上嘴了，难怪称湖南菜为怕不辣…… 晚上八点我们到达了信阳，入住信阳宾馆。又找了家地道的餐厅大吃大喝了一顿。
行程 在张家界加油97＃5.31元/升 93＃5.00元/升 130元——走4公里张家界收费站领卡上常张高速——247公里到花门楼服务区加油97＃5.31元/升 93＃5.00元/升 120元——308公里到越麓收费站140元——进入长沙市区吃午饭——335公里到长沙雨花收费站领卡上京珠高速——517公里到羊楼司收费站75元——667公里蔡甸服务区97＃5.20元/升 93＃ 4.90元/升 加油190元——802公里鄂北收费站145元——855公里信阳收费站20元
行程 855公里 路费380 油费440
12月9号 阴转晴
为了早点到北京我们6点40就出发了,全程高速，一路上非常轻松愉快。9点多快到到郑州时赶上了大雾，我们小心慢行安全顺利通过了大雾区，后来听说只比我们晚出发十几分钟的陈明的车队，因大雾封道，被迫下了高速改走了国道。终于我们在下午5点多平安顺利到达了北京。 大家用电台告别说了一大堆依依不舍的话，相约好改日再聚。
“ 相聚是快乐的；分别是思念的。祝愿朋友们的每次出行永远都是快乐相伴！”这条短信我发给了所友参加此次活动的朋友们真心的祝福他们。
行程
信阳宾馆6点40出发——信阳高速收费站领卡——129公里驻马店服务区加油140元——480公里河北收费站230元——沙河服务区加油180元 97＃5.20元/升——911公里出河北收费站进北京收费站160元——955公里杜家坎收费站15元
行程955公里 路费450元 油费320元
总行程3804公里 总路费1570元
总加油费1982元 合计3552元此主题相关图片如下：
|
