[游记]张家界旅游网

August 27, 2007

张家界奇特的地质与地貌

来张家界旅游观光的人，无不对武陵源奇特的砂岩峰林地貌和九天洞、黄龙洞神奇的地下喀斯特景观感到惊奇，并被它惊人的魅力所倾到。惊叹之余，不少人会研究它，更深入地去认识它。追根索源，探索其奇特的自然景观所形成的奥秘机理，以增添无穷的游兴。为了帮助大家用科学的眼光认识大自然，有必要将市区形成自然景观要素的地层、构造、矿产、地貌、作一简单介绍。
地层　市区内的地层，除前震旦系没有出露，石炭系缺失外，基本上发育都较为齐全。寒武系、奥陶系在本区发育完整，岩性以石灰岩为主，还有白云岩、页岩。发育完好的岩性引起国内外学者的重视，并经常前来考察。近年来笔者就接待过不少考察团，其中有美国、法国学者。可以说，张家界不但自然风光有名，张家界的地层也很有名。

张家界市区的地层，主要为石灰岩层，这为我们建筑业用石料、石灰，生产水泥提供了取之不尽的原材料。我市地下喀斯特溶洞景观形成，石灰岩层是先决条件，因为石灰岩中主要成份为钙，钙容易溶解于水，当这种水在地下深处有一定压力时，溶解更甚。灰岩中的钙被水溶解带走，经过几十万、百万年，甚至上千万年的沉积钙化，石灰岩地表就会形成溶沟、溶槽，地下就会形成空洞，所以有落水洞、溶洞、暗洞等。当这种含钙的水，在流动中失去压力，或成份发生变化，钙有一部分会以石灰华的堆积物形态沉淀下来，变成地下空洞。由于免受自然外力的破坏与逐渐堆积，便形成了石钟乳、石笋、石柱等自然景观。

其次，在市区分部的为页石、砂岩。这类砂岩，尤以中泥盆流的云台观组石英砂岩在我市最为著名。厚层状，结构致密坚硬，不易风化，便是这类砂岩的特点。武陵源景区内的金鞭岩、南天一柱等奇特石峰，就是这种砂岩性格的充分体现。它是我们张家界的骄傲，是形成武陵源景观的物质基础，没有它，就没有我们今天武陵源的美丽风光。

除此之外，张家界的地层中还蕴藏了更为珍贵的古生物化石。二叠系中珊瑚化石是生产龟纹石的原料，埋葬在侏罗系中的芙蓉龙恐龙化石七十年代在桑植的芙蓉桥挖掘，今陈列在省地质博物馆。可以说，张家界的地层蕴藏了不少真正的宝藏，等待着人们不断的探索和挖掘。

构造 市区大地构造跨越江南古陆和扬子准地台两大一级构造单元。总的为较为稳定的陆地台块，以上下升降运动为主，褶皱运动不强烈，也没有岩浆石活动出露，断裂构造只在两大构造单元接触部位即市区澧水河谷一带较为发育，其他地区不多。这样稳固的地壳基础，是武陵源景区内几千座石英砂岩峰林千百万年永不崩塌的真正奥秘。了解本区大地构造特点，有助于加深我们这一认识。不少游人，可能已经感到奇怪，象武陵源这样的石英砂岩，在我国各地，何止一处两处，为何独有武陵源有上百米几百米高的砂岩巨峰屹立青山，耸立蓝天而不倒呢？奇迹！就这样选择了张家界的武陵源。

矿产 地层和构造的特殊条件，使张家界的矿产以沉积形成的矿产为主，有煤、铁、镍、钼，其次有低温热液形成的铅、锌、铜，非金属矿产有石灰岩、白云岩、大理石、营石、重晶石、硅石（石英）等，还有矿泉水。

总之，从科学和工业的观念上讲，泥土石矿能烧制砖瓦，砂石矿能建造桥梁、高楼。能利用，能为国民经济建设服务的都是有用的矿产资源，都应该珍惜和保护，只是其价值大小不同罢了。

形成武陵源景区奇特的砂岩峰林地貌的石英砂岩，本身也是一种矿产资源。其二氧化硅含量达百分之九十至九十九点零六，是生产石英玻璃的优质原料。是开采作为矿石，还是保存其峰林景观，我想，人们肯定会毫不犹豫选择后者，因为后者的价值简直无法计算。

地貌 在张家界市区境内，由于受地理、地层、构造、气候等诸多条件的影响，便形成了多姿多彩的地貌奇观。从地势上来看，我市西接云贵高原，东临洞庭湖，北与鄂西山区接壤，南又与雪峰山毗连。其总的地势是：东南与中部低，四周高，沿澧水河流两岸，又有一块一块的冲积土平原。我市境内一年四季，气候温和，雨量充沛，溪流发育，各条溪流的均汇集到澧水河，然后从西向东，一直流进八百里洞庭湖。湖内，沉积着几十米几百米厚的泥沙。

与洞庭湖相反，从东向西，地势又逐渐升高，到市区中心地段，便出现了海拔高达1500余米的天门山、七星山等高山峻岭。有高山峻岭，又有低谷平原，这就是本区独特的流水侵蚀地貌。

武陵源景区内的巨厚的石英砂岩，产状平缓，使岩层不能沿层面薄弱部位滑塌，覆盖在志留系柔性的页岩之上。重力作用，使得刚性的石英砂岩垂直节理发育，在水流强烈的侵蚀作用下，岩层不但解体、崩塌，流水搬运，残留在原地的便形成雄、奇、险、秀、幽、旷等千奇百怪的峰林，是武陵源风景区的主体。

慈利县五台山风景胜地，同样也是由同一层位的石英砂岩组成，岩层产状也平缓。到过那里观光的人，可能会提出疑问，五台山怎么不形成峰林地貌，却形成一个台地，既人们所称为“方山”呢？游人只要仔细观察，就不难发现，五台山顶部有黄绿色的页石、泥灰岩覆盖，它是隔水岩系，可以保护下伏砂岩免受流水侵蚀。可惜那只是百万年或千万年以后的事了。

流水侵蚀地貌，在市域另一个突出的表现是由于地壳上升，溪流向下切割作用加大，来不及将河流拓宽，而使河谷形成隘谷、峡谷。河的谷底极窜成线形，两壁陡峻，滩多水急。张家界市澧水源头、娄水上游、茅岩河段，就是这种河谷地貌。当你泛舟或漂流在这种河谷的急流险滩上，惊涛骇浪使你感到刺激，进入忘我的境界。两岸陡峻秀丽的景色，又使你留恋人生，勇气会在心中升起，会使你在激流中拼搏，奋斗人生。为什么众多的年青人，也有不少中老年人，到了张家界，非到茅岩河、澧水河、娄水河漂流不可，真谛，也许就在这里。

喀斯特地貌（近年来学术界也称岩溶地貌），也是张家界地貌的另一突出的特点。约占全市面积百分之四十左右，且种类，不论地表、地干，其堆积物均发育齐全，是我国湘西北喀斯特地形发育地区的一个组成部分。桑植县、慈利县大部，武陵源区、永定区东南部是这一地形发育的地区。

地表喀斯特地形的溶沟、溶槽、石芽、干谷、石丘、石陵市内各地可见，唯石林在市区少见，在天门山风景区能见到一些单个石柱，但很少成林。湘西北地区只有在自治州花垣县小排吾一地，有一片石林，俗称“石栏栅”，颇引人注意， 也吸引了不少游人学者观光考察。

天门山风景区地貌，应属高山地形，有流水的侵蚀作用，也有喀斯特作用形成的地貌。在流水侵蚀作用下，岩层产生崩塌，形成悬崖陡峭，极为壮观，面临澧水，更是雄伟。喀斯特溶洞高挂山峰，奇妙无比，历来为游览胜地。

地下喀斯特溶洞、喀斯特堆积物形态。在张家界，更是堪称一绝。其溶洞规模，桑植县的九天洞能列入世界洞穴学会会员洞，也真不愧为亚洲地一洞的响亮称号，可见不是一般。

九天洞和位于武陵源区的黄龙洞，是张家界地下喀斯特地形的代表。它们集溶洞、溶洞河、暗河、落水洞、漏斗为一体。其洞内喀斯特堆积物，石钟乳、石笋、石柱更是千姿百态，变化万千，可以说，想什么，像什么，极大地拓展了游人想象的空间，往往使人很难找到恰当的词汇和语言来赞美她。

分类：旅游景点 由 西门吹水 发表于 August 27, 2007 11:31 AM |固定链接

August 25, 2007

天门山张家界的新传奇

不久前，听说有一场关于人类勇气与自然神奇的对话将在张家界天门山举行，虽然俄罗斯“勇士”飞行表演队最终还是取消了生死时速穿天门，但作为张家界的新地标———天门山，却会将千百年来传奇不断地书写下去。

天门山离天三尺三

天门山，是张家界海拔最高山，若是一步一步爬上去，必定让我们这些办公室懒人痛苦至极，要是脚力不佳就更加望而生畏了。

于是，体验世界上最长的单线循环式客运索道———天门山索道，就成了我们来到天门山最大的乐趣。索道以张家界市中心的城市花园为起点，直达天门山顶的原始空中花园，单线全长7455米，落差达1279米，单程运行时间28分钟。

数字不代表什么，感受才是王道。坐在缆车里，俯视山下，慢慢上升的感觉还真不错，随着攀爬高度不断上升高度，我们陷入了一片“迷茫”，分不清是云还是雾，整个缆车车厢仿佛进入了穿梭中的天宫，“大庸有座天门山，离天只有三尺三”看来还真名不虚传。

TIPS：

上天门山容易，下天门山也不难。取名“通天大道”的天门山盘山公路堪称“天下第一公路奇观”，通天大道于1998年开始修建，因天门山独特的地质和气候所局限，至2005年才全面贯通。通天大道以进山时的标志门为起点，一直通达天门洞脚下，全长10.77公里，海拔从200米急剧提升至1300米，共有九十九个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意。

六大古谜孰真孰假

天门山是一座四面绝壁的台形孤山，传说在三国时期，嵩梁山忽然峭壁洞开，形成天门洞。让天门山得名的天门洞，位于1264米高的绝壁之上，高131米，深60米。

天门洞悬空危立，似明镜高悬，终年吞云吐雾，显得神秘莫测。在阳光明媚的清晨，或夕阳斜照的傍晚，天门洞口偶尔会出现“天门霞光”。天门洞内一年四季总是雨珠满空飘洒，“梅花雨”清凉甘甜，落点飘忽不一，传说凡人只要用口接到四十八滴梅花雨，就能变成神仙。

此外，在天门山陡峭的百丈绝壁上有个鬼谷洞，传说一次探洞时，有人偶尔用相机拍到了鬼谷子面壁学《易》的头像，这是一个侧面像，五官轮廊，清晰可辨，与至今流传甚广的鬼谷子画像极为相似。

看来这里的噱头还真不少，各种传奇野史让我们对天门洞的胃口被“吊”了起来。但到了天门山脚下，才深感自己的渺小，辛苦地攀爬完999级台阶的天梯后，终于见到天门洞了，眼前的天门洞云雾萦绕，若隐若现，神奇得很。TIPS：其实除了“鬼谷显影”外，“天门洞开、天门翻水、野拂藏宝、独角瑞兽、天门转向”等共六个千古难解之谜撩拨得每个人心痒痒的，而且，独有的佛文化、天文化、隐逸文化、山水文化等四大文化是天门山的特色，别处寻觅不到。

游线：这么好的地方，游线是很重要的，我推荐如下：天门山索道下站→天门山索道上行→天门山山顶→天门山索道下行→中站→下索道搭乘环保车→九十九弯通天大道→天门洞→环保车返回索道下站。

门票：天门山实行通票价格258元/每人，包括：上下天门山索道，上下乘坐环保旅游车和游览景区所有共50余处景点。

交通：市内公交从火车站乘坐2路、3路、7路及1路公共汽车（时间约20分钟，票价为1元），进入市区在观音大桥转车（时间约5分钟，出租车3元）即到。

特产：张家界有很多特产值得考虑，尤其是葛根粉、蕨根粉、岩耳和杜仲茶最受游人青睐，被称为张家界的“三宝一绝”。若是8、9月份前去的话，最让人嘴馋的是那里特有的大李子，挑选秘籍：要选外表青里透红的，选鸡蛋大小的最合适，一般在5-8元左右。

分类：旅游景点 由 西门吹水 发表于 August 25, 2007 9:25 AM |固定链接

August 24, 2007

张家界历史文化介绍

张家界市，是一座新型的城市，张家界，又是一座新兴的旅游城。她既古老又年轻，说她古老，是因为她的前身——大庸市——早在新时器石代，其境内澧水两岸就人类活动了。上古时期典章文献《尚书·舜典》中便有“舜放欢兜于崇山”的记载。又据清康熙二十四年（公元1685年，农历乙丑年）杨显德纂修的《永定卫志》与清道光三年（公元11652年，农历癸末年）修刊的《永定县志》以及《慈利县志》和《桑植县志》等史书记载，公元前221年秦统一六国，划全国为三十六郡，当时的大庸与慈利便属于黔中郡，它是湖南境内第一个行政区，比省会长沙还早。黔中郡所辖包括慈姑县（县址在今慈利蒋家坪乡太平村一带），桑植县与大庸县（今永定区）、石门县、安乡县、澧县、津市、临澧，以及湖北省公安、鹤峰两县与湖南桃源县一部分地区。

西汉时期，除地方设立郡县外，还加封国，实行的是郡县国交错体制。西汉高祖五年（公元前202年，农历乙亥年），刘邦当朝，他下令分黔中郡为武陵郡，析慈姑县为孱陵、充县（含永定、武陵源两区与桑植县）。

三国时期，吴景帝孙休于永安六年（公元263年，农历癸末年）见蒿梁山洞门大开，玄朗如门，以为吉祥，便改嵩梁山为天门山，同时改武陵郡为天门郡，析充县、增置中县（旧址在今慈利县三官寺一带），当时的大庸便属于天门郡管辖。西晋太康四年（公元283年，农历癸卯年）废充县、改置临澧县。

南北朝时期，南朝宋孝武帝刘骏当朝，于孝建元年（公元454年，农历甲午年），又“分荆州武陵，天门属郢州刺史。”宋明帝秦始三年（公元467年），武陵，天门郡仍属荆州。西魏恭帝拓跋廓于二年（公元555年，农历乙亥年），又罢天门郡置澧州。北周建德四年（公元575年，农历乙未年），又废娄中与临澧两县而置崇义县，又新置北衡州（因为北周的统治范围南不到衡山，但为了祭 祀五岳，才将天门山作为南岳衡山，故名北衡州）。隋文帝杨坚当朝，于开皇十八年（公元598年，农历戊午年），又改北衡州为崇州，零阳县为慈利县，与崇义县同属崇州管辖。隋炀帝杨广于大业二年（公元606年，农历丙寅年）又废崇州，改澧州郡为澧阳郡，统辖六县（慈利，大庸均属澧阳郡）。

唐朝时期，全国改为十道。高祖李渊于武德四年（公元621年，农历辛巳年）下令置澧州澧阳郡，属山南道，统辖六县，慈利与崇义县（今永定、武陵源二区与桑植县）归其所辖。五代十国时期（公元907—960年），今张家界全境属楚国管辖。宋朝时期，宋王朝为了加强中央集权，将全国调整为二十三路，路下设府、州、军。宋太祖赵匡胤于乾德元年（公元963年，农历癸亥年）下令将今张家界全境划规澧阳郡，曰慈利县，并在今桑植县设安福寨，在今永定区大庸所设武口寨，在武陵源区设索口寨。

元时，在全国设立十一个行省，元世祖忽必烈下令，于置元十四年（公元1277年，农历丁丑年）改置澧州路总管府，所辖四县（慈利是其中之一，既今张家界市全境），并在今永定区茅冈置茅冈都元帅府。元成宗元贞元年（公元1295年，农历乙未年）当朝皇帝铁木耳又下令将慈利县升为慈姑州，复名慈利州，辖四县，现今的张家界市全境属慈利州管辖，并在州内溪峒间置安定（今永定区内）、柿溪二州。今桑植的外半县属柿溪州，内半县则分置上下桑植长管司（以后改为安抚司）。元顺帝至正二十四年（公元1364年，农历甲辰年）改澧州路为澧阳府，辖四县，罢安定、柿溪两州。

明时，明王朝废除元朝的行中书省，在全国设立十三个承宣布政使司，实行省一级民政与财政管理。明洪武二年（公元1369年，农历已酉年），降慈利州为大庸县，隶属于澧州。民洪武九年（公元1376年，农历丙辰年），慈利划规常德府管辖。这时期，当朝为了征讨覃后，在永顺羊峰山设羊山卫，并修筑排栅城，三年迁羊山卫城于大庸溪之阳，更名为大庸卫（所谓“卫”，即军事建制，属湖广都使司）。民洪武二十二年（公元1389年，农历己巳年），又改大庸卫为永定卫，二十三年，又在慈利设九溪卫，两卫同属湖广都使司管辖，而今张家界市的行政区划在当时则属慈利县。明洪武二十九年（公元1396年，农历丙子年）划规岳州府。

清时，在全国设立二十个行省，以下设府、州、县。清雍正八年（公元1730年，农历庚戌年），桑植与茅冈土司相继改土规流，升澧州为直辖州，辖安乡、石门、慈利等四县，同时废永定、九溪两卫，新设安福县（今永定、武陵源两区与慈利、桑植两县在当时均属安福县），并改岳常道为岳常澧道。雍正十三年（公元1735年，农历乙卯年）割原九溪卫麻察所并入溶美司，置鹤峰州，属湖北省宜昌府，同时割安福所与桑植司地置桑植县，属永顺府管辖。还将慈利十、十一、十二、十三都及八、九、十四都的一部分地方，以及永顺部分地方和原茅冈司地方置永定县，隶属澧州。

民国时期，先在省下设三个道，六十个县，后废道设“行政督察专员公署”。民国五年（公元1916年，农历丙辰年）湖南省栽撤武陵道，将大庸、桑植、慈利县划规辰沅道。民国十一年（公元1922年，农历壬戌年）裁撤“道”的建制，仅存省、县两级，所以，大庸、慈利、桑植三县均属省直辖市。民国二十三年（公元1934年，农历甲戌年）11月24日，贺龙、任弼时、肖克、关向应等，领导红军二、六军团解放大庸县，建立中华苏维埃湘、鄂、川、黔革命委员会。民国二十四年（公元1935年，农历乙亥年）红军长征，湖南省建湘西绥靖处，管辖慈利、大庸、桑植、临澧、石门、澧县等6个县，专员办事处，设在慈利县。民国二十七年至三十八年（公元1938年至1949年，农历戊寅年至已丑年），湖南全省调整为10个行政督察区，大庸与桑植属第八督察区，专员办事处设在永顺。慈利县属第四督察区，专员办事处设在常德。

1949年中华人民共和国成立，张家界市全境解放。公元1949年至1988年（农历已丑年至已巳年），慈利县属常德专区管辖，而大庸、桑植两县则于1949年10月16日至1952年8月属永顺专区管辖，8月后划规湘西苗族自治区与湘西土家族苗族自治州管辖。1988年至1990年（农历已巳年至辛未年）经国务院批准，成立大庸地级市，辖慈利、桑植两县和永定、武陵源两区。1994年4月4日，经国务院批准，大庸市更名为张家界市，仍管辖永定、武陵源两区和慈利、桑植两县不变。

分类：历史文化 由 西门吹水 发表于 August 24, 2007 10:52 AM |固定链接

August 23, 2007

张家界交通介绍

外部交通
航空
张家界荷花机场位于张家界市永定区官黎坪办事处荷花村，距离市区5公里，目前以开通了往返全国20多个城市的航班，但除了上海、北京、广州、成都、长沙之外，其他城市并不是每天都有航班，航空时刻表经常变化，因此要以当地售票处电脑上显示的班次为准。
铁路
张家界铁路线路四通八达，通过石长线与京广铁路相通，目前已与国内10多个大、中城市开通了旅客列车。张家界至广州、长沙、湛江的列车为始发站，乘坐方便。
如果只想游览张家界，就不要乘坐从广州到张家界的K502次车和长沙至张家界的K525次，因为这两班车均要绕道吉首、怀化等地，比较浪费时间，当然如果想去凤凰玩，就可以乘这两班到吉首下车。
从火车站到张家界市有24小时营运的公交车，票价2元。
公路
从长沙往返张家界市或武陵源景区，可以乘坐长途卧铺汽车，每天早上7:00发车，车票100元左右。凤凰到张家界，每天早上8：30有一班汽车，票价40元/人。
内部交通
公路
张家界汽车站在人民路尽头处。张家界市至武陵源景区约30公里，每天中巴来往频繁，约30分钟一辆，车票价10元，1小时左右就可以到达。
登山索道
进山后如果想玩得逍遥一些，可以坐登山索道，天子山索道的价格为上行52元/人，下行42元/人；黄狮寨索道的价格是上行48元/人，下行38元/人。
滑竿
滑竿价格要比索道贵，一般平地上为100元，上山要200－300元，不过可以试着还价。
观光车
天子山、杨家界环保车15元/人；十里画廊观光小火车往返 29元/人。
漂流
茅岩河漂流，人力橡皮舟114元/人，约3－4小时到达终点；机动橡皮舟124元/人，约2小时到达终点。
张家界市区至各景点距离
索溪峪 32公里 黄龙洞 40公里
张家界公园 32公里 天子山 102公里
茅岩河 35公里 九天洞 80公里

分类：吃住行 由 西门吹水 发表于 August 23, 2007 11:32 AM |固定链接

August 22, 2007

与雨共舞漂茅岩

茅岩河是我们张家界旅游的最后一站，也是此行中除了金鞭溪之外给我印象最深的一个景点。

我们去茅岩河的那天，天正下着大雨。我们在码头换上雨衣，听说茅岩河漂流就是打水仗特别好玩，于是人人购买了水勺、水枪，然后“全副武装”地上了小艇，准备大干一场。

因为去的都是年轻人，小艇开出没多远，大家就打起水仗来了。反正天下着大雨，身上迟早要湿的，所以大家都不在意。“快快，把我们的艇开过去，近点，再近点。”大家一边口中嚷着，一边忙着把水勺、水枪中的水拼命地向对方的艇泼射过去，对方被击中的一边连连躲闪一边大喊：“还击、还击，不要怕他们。”头虽然低着，但手可从来没有停止过“攻击”。两三分钟时间，三四个艇上的人们就全成了“落汤鸡”。由于浪急雨狂风大，小艇时而撞在一起，时而相隔很远。近的时候就让那些力气大的男孩用水勺使劲地泼，远了我们就用水枪射。我手中是一把射程相当远的水枪，平日里特别怕雨的我，那天的大雨对我来说几乎不存在似的。我只知埋头灌水，抬头射水，仿佛真的进入了一场战争，全然忘记了身外的世界。别人不时被我射中，我也不时被别人泼得眼睛也睁不开，头发一缕缕地贴在额上，可那个开心却是成长以后从不曾有过的。我大声地笑着、叫着、玩耍着，仿佛回到了孩童时代，人的本真在那一刻充分地展露出来。至今仍然难以忘怀当时的情景。

在落差大的险滩上，船老大会提早提醒我们不要再打，坐稳了。此时我们才开始欣赏两岸的风光，在这儿你可以体会到什么叫做纤尘不染，什么叫做恍若隔世。那豆大的雨点打在飘缈如雾的波涛上，就像远古音乐奏出的和谐乐曲。两岸的飞瀑因雨变得更加气势磅礴，那样惊心动魄、摄人心魂。此时打湿眼帘的，不仅仅是飞瀑；启动脉搏的，不仅仅是心跳。

半途上有一艘渡轮停在水中，上面有各色点心。艇上的男孩女孩立即一拥而上，要这要那的。站在船舱，被风一吹，浑身湿透的我们就感到了丝丝凉意。渡轮的老板娘热心地招呼我们：“玩累了吧？来碗姜汤暖暖身体吧！”很快船舱里就飘出阵阵姜汤的香气，每人热乎乎地喝下一大碗，全身变得暖融融的，特爽。

这儿两岸到处都是郁郁葱葱的树木，稀有的红豆杉，笔直的楠木，高大的鹅掌楸此时的叶子已经翻黄，在山脚和林下的阴湿处，各种野花自开自落，楚楚动人。

重新回到艇上，雨仍然很大，大家兴致也特别高。那一路的峡谷深渊，浪涛汹涌，引得我们阵阵惊呼，结果就有一同伴因为太兴奋，不小心掉到河中去了，幸亏他识水性，很快就爬了上来。口中还不忘嚷着：“痛快、痛快”。