|
印度的贫穷和落后，如同中国的贫穷与落后，举世皆知。印度的历史悠久，如同中国的历史悠久，也举世皆知。我的好奇心由此而起——
在Kandla港，我们没能够离开港区，什么也没能看到。在科钦港，虽然也没能看到什么宏伟壮观的景物，但整洁的道路、浓荫覆盖的参天大树和隐隐感受到的祥和气氛，给我们留下了美好的印象。落后，这无可置疑，但美好，却处处都是。
那么孟买呢？这是我们在印度沿海航线上的最后一站，又恰恰是印度的一个非常重要的大都市。
所以能去看一看太好了，他们和我们，一样的和不一样的……
2003年5月16日星期五
在孟买港的进口水道上，浑浊的水和湛蓝的天交合的那一线正在渐渐清晰起来，不久便化为了孟买的市容一景。
我们远远看到的东西，灯塔、灯浮都是一样的，这似乎全世界都是一样的。还有那正在逼近的孟买市中心区的参差的楼厦，几座天主教堂和伊斯兰的教堂建筑并列，但也不能看出什么格外新奇的感觉，因为其规模所渲染出的宏大辉煌的气势，远不能和香港、新加坡相比，也不能和这几年的上海相比。我们的眼球是被一艘航空母舰给牢牢地吸引住了。
那艘航空母舰是停在码头上的，我想也许正是如此才看不出我想象中的威严气势吧？直到我们船驶近船闸，离开它仅一个码头的距离，再举起望远镜，我能够看清它的飞行甲板上的一部分了，我看到只有两架飞机停在飞行甲板上，一架直升机和一架战斗机，那战斗机似乎太小了，好像是第二次世界大战的产品。我有点疑惑：怎么会这样？飞机可能都进库了，就留下这样一架老家伙糊弄一下窥视者的眼睛吧？这航空母舰还不如一条三、四万吨的货轮那么大，就感到有点气奈，心想：这样的航空母舰有多大的实用价值？
我们没有航空母舰。我们的政府和军事高层为什么不也去弄艘航空母舰来耍耍威风？其中的原因，似我这样的平民百姓的脑细胞就算死掉几亿个也无法猜想得到。但是，我认为还是不要这样的威风为好，至少这威风是要花掉老百姓很多的钱的。瞧！前苏联的航空母舰不是已经有两条被拖到我们国家来作旅游景点了吗？
人有千千万万的奇怪而不可思议之处，比如看到别人的东西都要和自己已有的东西比较一番，看到别人家的东西就要和自家已有的东西比较一番；看到别国已有的东西，也要和自己国家已有的东西比较一番——
也许是近几年看惯了中国沿海港口不断发展的容貌，所以对孟买港的陈旧一时竟觉得是不可思议的事情。
孟买港大约并不能算是印度的大港口，泊位并不多，五、六万吨或十几、二十几万吨的大型货轮几乎看不到，也看不到那种先进的几千箱位的大型集装箱船。码头上的岸吊，都显得瘦弱和和灰败，吊重负荷不会很大，无论是鸭嘴式龙门吊还是集装箱专用的桥吊，都已经过时落后了，一望可知都已有些年代了。这样的岸吊在中国，基本上已经看不到了，我疑惑：不是听说印度的经济也发展了吗？或许他们并没有觉得孟买港还有什么好发展的……
我们船将要靠上的那个泊位是在一个封闭式的港池里，而要进入这个港池得先过一道船闸，过了这个船闸后，领港还要换一个。呵呵！这很让船长唉声叹气一番。因为前一个领港已向他讨去了三条烟，并且嘀嘀咕咕的似乎还很不满意，那领港曾经开口指明索要“万宝路”。现在第二个领港上来了，那么在离开前，自然又得勒索走几条烟。
公司里给船长的每个月的招待费是定额的，如果能够少开销点，结余下来的自然都是船长捞进口袋里。那么就是说，现在船长不得不送出去的开销，等于是自己的钱，搞不好还可能要掏腰包贴上几个大洋。而船回到国内后，公司里会不会补贴几个给他，却是未知数了。
引水、海关人员、港务监督人员等向船上索要实物或者金钱的现象，在全世界很多国家都有，但一般发生在经济落后地区，欧洲没有，澳大利亚没有，香港、新加坡、韩国或日本也没有过。中国也是一个落后的国家，这种现象自然也存在，存在的也很普遍。我想，这大约是无可奈何的事情，大约没有一个穷国家政府能够杀掉它的——
要消除这种现象的唯一方法，我看只
|
