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05年12月， 搭乘AI349去印度， 机票￥5500/人。
航程是漫长的， 从上海经停曼谷， 德里， 在飞机上呆了12个小时后， 我们终于踏上了印度这片神秘的国土。
每年的12月是印度的最佳旅游时间， 20度左右， 阳光明媚， 所以当我们踏进 位于孟买机场边的The Leela（ Sahar, Mumbai 400 059, Tel: 91-22-5691 1212） 饭店的时候， 心情是愉快放松的。 号称每个房间的装修费达6万美元的房间，整洁宽敞， 卫浴先进， 比国内大部分的5星级酒店高级， 房费$130含早, 约合RS6150，($1=RS45, ￥1=RS5.6) 另加10的 LUXURY TAX。 THE LEELA 是一家本土经营的高级酒店， 据说这里的中餐庭是当地最好的， 他们的新加坡主厨手艺不错。
稍事休息， 我们就包了辆出租车， 准备进城玩了。 在印度， 包车的费用非常便宜， 普通的出租车， 没有空调， 包12小时，约RS1000，给门口的BOY叫RAJAN的RS50的小费， 我们每次进出他都热情招呼， 帮忙坎价。
孟买， 被印度人称为活力之都， 最有希望的城市， 给我的第一影响是：脏，乱，差。
从城北的机场到市区， 车子穿过一片贫民窟， 我仿佛看到了二十年代的旧中国， 人们住在窝棚里， 没有水， 只有电灯，人是黑黑的， 房子是黑黑的， 车子停下来， 我们不敢下车， 只能往里张望， 里面也是黑黑的， 大部分的屋子里都只有巴掌的地方， 供全家人活动和睡觉， 我看几乎每家都有5、6个孩子。 据说孟买约有30-40万这样的没户口的平民， 但在崇尚“民主自由”的印度， 政府是不能“动迁”他们的， 因为他们世世代代， 祖祖辈辈都住在那。
马路上没有车道， 所有的车都拼命地往前挤，在稍微宽敞一点儿的路口， 能并排停着7、8辆车等红灯。 所有的出租车都没有后视镜， 看他们开车真有点提心吊胆， 可人家就不出事儿， 你说奇怪不奇怪。 印度开车好像还有一个规矩， 正常行驶的车一定会为超车的车让道， 这在国内是不可想象的， 文化不同， 处世方式也迥异， 非常有趣。
傍晚时分， 我们来的了孟买最豪华的TAJ MAHAUL饭店外， 这里更是到处挤满了黑压压的人群， 据说那里永远都是这样的， 看海的， 看印度门的， 看这家豪华酒店的， 我们不仅要小心随身物品， 更要小心走路， 因为黑黑的乞丐是随意躺在黑黑的地上的，光线暗淡的时候， 一不小心， 你会踩在他们身上。 可是当你走进TAJ MAHAUL， 那就是冰火两重天了，光用富丽堂皇之类的词好像还欠缺了点， 进出的人也都是穿金戴银，气度非凡。 这么强烈的贫富差距， 瞬间体验， 独此一处啊。
我们还去了一个叫DHOBHI GHAAT的地方， 强烈推荐大家一定要去看看， 这里太有印度味儿了。 印度的手工洗衣业是非常闻名的， 越是有钱人家， 越是高级的衣服， 越是要送到手工洗衣店去洗， DHOBHI GHAAT 就是一个集中手洗衣服的地方。GHAAT的意思就是“大”， 那地方的格局就像一个硕大无比的猪圈， 有的猪圈里放满了清水， 有的放满了混浊的碱水， 大部分的猪圈里都有堆积如山的衣服， 有的人在用木棒打衣服， 有的人是在平台上刷衣服， 还有的人是在衣服堆里自顾自地洗澡。 这里的工人都是按天雇佣的， 据说要凌晨去排队， 才能得到这样的工作， 每天约RS20。 在孟买，RS5就能把自己喂饱喂好， 可我们没有勇气去试一试这样的食物。
去印度前， 只听说要在宾馆吃饭， 要喝瓶装水， 其实还有更重要的一点就是， 尽量不要喝水， 因为合格的厕所同合格的饭店一样稀少。 切记切记！
我们也去了叫BANDRA的富人区， 据说是当地最好的。 我的总体感受是： 上海近十年建造的小区都可以叫富人区， 上海近三十年建造的小区比他们的中产阶级的房子都要好， 上海的危房改造区可以媲美他们的普通老百姓的住房， 而我刚才提到的贫民窟， 那得至少倒退五十年才可要找到参照物。 大部分我认识的孟买人都说他们要在二、三十年内赶上上海， 乐观如此， 也只有印度人了。
在孟买， 有一个叫 THE BOMBAY STORE (SIR P.M.ROAD, FORT MUMBAI, MAHARASHTRA 400001)的店， 买土特产品， 价格公道， 质量保证， 是导游们不会带你去， 而当地人都去的地方。 我买了好多DARJEELING TEE, 木制品， 各式各样的印度特产， 这里都有。
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