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07版衡山完全攻略
因为单位欠了我很多的休息，前两天凑了一个不长不短的空隙，和LP商量出去走走。虽然在我的出行计划中走遍五岳是第一个中期目标，然而因为上海到衡山的路程不是很近，衡山也不算是一个真正的旅游热点，介绍较少，并且周围没有比较有名的连带的景点群（例如曲阜、济南之于泰山），因此，对于我这种假期有限的人来讲，时间过短来去一次非但紧张而且不经济，如果有长的假期又似乎在时间上不合算，在去了东、中、西三岳以后，这个问题就一直搁置了下来，自己都不知道什么时候才能完成这样一个目标。如果不是我偶然看到今年开行的动车组使上海到长沙的时间缩短到了不足八个小时，大概我不会想到到衡山的。利用整整四天的休息，我在浙江和长沙之间考虑了一下，最后还是决定完成爬衡山的夙愿。最初的打算是走长沙－衡山－岳阳一线，后来因为湖北大雨以及岳阳泛滥的老鼠放弃了岳阳。当然，衡山才是主要目标，而这次出游也确实让我觉得不虚此行。鉴于关于衡山的路线普遍不太详细，我在这里把衡山旅行的详细情况和自己的一点感受记录下来，以供后来的游人参考和借鉴。
我尽力把这篇攻略写得详细而清楚，我所面对的对象主要是愿意爬上衡山并且抱着欣赏自然和历史的角度愿意在山间走走的人，当然也可以供任何没有到过衡山而想到衡山的人参考。只不过如果你是开个小车上山或者乘着别人的车上山的话这里的多数话对你来讲可能都是废话。
我把我的攻略的层次先介绍一下。首先我描述了一下我和LP到衡山两日游的流水帐，其间有一些对于各个景点的评价和路线的情况；然后我结合自己的经验提到了几点我以为很重要的地方，包括了衡山的一般印象、对于景区的划分、主要景点间的路程、门票和车票价格；此后我在此基础上提出了我以为适合徒步的路线以及其中可能存在的一些问题，供后来者参考；最后是我特别给上海游客的几点建议。由于去衡山之前网络上没有找到什么详细的参考，所以我写得罗唆一点，文字较长，大家可以据此框架各取所需。
第一部分
一、衡山概念
我在嵩山的路线里写过类似的文字，在这里我还是要首先这样写一下。说到五岳，大多数人脑子里想到的是难爬的华山，还有著名的泰山，再有就是嵩山的少林寺和恒山的悬空寺，其实这实在是有失偏颇的。古人就曾经说过，今人到少林一游，乘舆一望嵩山便以为中岳若此，其谬甚哉！在极多数人眼里，衡山无非是烧香拜佛的地方，还有人信誓旦旦地说，所以衡山申请的是世界文化遗产，而不是自然遗产，可见衡山景色平平。这样的话根本就不合逻辑。比如说，我是医生，你是老师，但是首先我们都是人，这是事实。五岳各有特色，但是五岳首先都是山，这也是不争的事实，如果你抛却了这个基本概念，那么就可能陷入谬误。事实的情况是，因为目前索道和盘山公路的大肆修建，让人已经在这些风景点里忘记了什么是“山”了。很多网络上的文字对五岳都颇为不屑，对于那些爬过四五千米甚至更高的高峰的同志另当别论，问题是这种不屑的人多数可能是从来都是依靠汽车和缆车到顶的。在他们眼里，泰山根本不值一提，但是要是你真的去爬爬看呢？嵩山玩的人就很少，因为没有公路也没有缆车。然而，好歹我上嵩山的时候还算遇见过几拨人，衡山就更彻底了，上山的游步道上基本就没看到过人，我以为这实在是一种悲哀。当然，也许黄道吉日香客摩肩接踵只是我不知道而已。但是，对于一般的游人而言，这就足够表明我们浮躁的心态了。衡山上有很多庙，可是我们应该想一想，为什么得道高僧愿意在衡山上修炼，为什么那么多古刹选择建筑在衡山上，恐怕答案是不言而喻的。毕竟，先有山，后建寺，这是常识。而如果你是一位真正热爱自然风光、热爱爬山的人，那么到了衡山大约也绝不会觉得失望的。确实，衡山没有那么多所谓的“景点”，衡山就是一座山。
二、外部交通
长沙是湖南省的省会，从北面来的游客可能会选择从长沙进入衡山。从长沙到衡山有汽车和火车两种选择，我乘坐的是火车，因为住的莫泰五一店就在火车站旁。长沙每天有很多火车到衡山，目前最早的一班是从北京西开来的K185，早上8：19开；在此之后半小时有一列长沙始发开往郴州的N575，到达衡山火车站约需要一个小时四十分钟。如果乘坐早上的火车，那么我还是建议坐N575而不要坐K185，因为路程遥远，很容易误点，反而是内车比较稳妥。
需要特别注意的是，衡山风景区不在衡山县城，而在南岳镇（还是区？还是其他什么，不太清楚），所以要到衡山风景区一定要说明是到“南岳”，而不是“衡山”。从任何方向乘火车到了衡山火车站以后，出站会有到南岳的中巴。如果是空车的话，不要傻等，在火车站路口左拐沿大路再走到路口就可以看到很多汽车。从衡山发往南岳的中巴说是三分钟一班，其实没有那么密集，大概十来分钟左右吧，票价5元。开到南岳汽车站大概半小时，然后可以坐车到南岳大庙或者登山口，有电平车也有小面的，大概2－3块一个人吧。
据当地人说，从长沙乘汽车到南岳更方便，可以在长沙汽车南站乘车，车程大约两个小时。我查了一下，长沙到南岳的车班次很多，最早的一班好像是7：30的。另外，我从网上查到的资料说，从南面来的游客乘火车到衡阳火车站下后，可以到衡阳汽车西站乘坐从衡阳到南岳的汽车，大约45分钟到1小时可到南岳。
事实上，“南岳衡山”牌坊就在107国道边上，所以，理论上任何从107国道路过南岳的车都可以到达衡山风景区。
三、南岳大庙
如果时间允许，也可以步行到南岳大庙，因为车只能到大庙后门，前门可能类似步行街什么的。估计从汽车站走到大庙半小时足够了，一路上还可以看看古镇风光。我们因为时间紧张，列车晚点，只能匆匆到大庙转了一圈。大庙的气势还是不错的，但是个人以为规划略微差了一点。大庙东、西两轴的建筑整齐划一，怎么看都没有感觉。那一个个什么寺啊观啊的，外表简直一摸一样，基本赶上联体别墅住宅区了。如果你不是烧香的，那么大庙确实有点鸡肋的味道，相对而言，岱庙和中岳庙确实要比大庙更有感觉。不过大庙门票上印的那个香客摩肩接踵的画面实在壮观，所以旅游的人最好避开黄道吉日还有初一十五什么的，不然恐怕要挤破头。
四、大庙－半山（5.2km，3hrs）
从大庙出来已经12：45了，因为当天想要爬到顶，又不知道山顶的住宿情况，所以感觉有点焦急。大庙后门的路直通中心景区入口，没走几步就可以看到胜利坊。这时候望右就可以看到万寿大鼎，拍个照片，角度还不错。买了进山门票，先询问了一下工作人员，说是目前山顶上依然可以住宿，放心了不少。这时候开始规划上山的路。
总体而言，衡山景区的指路牌还是相当清楚的，尽管稍微嫌少了一些。有一种咖啡色的将游步道和公路分开标示的指示图尤其好，建议大家去的时候可以从网上下载好，或者用数码相机喀嚓一下也可以。进山门就有两条道选择，一条是车行公路，一条是樊音谷的游步道。在网上看到有人写的游记说走到很上面才看见游步道，不知道是当时樊音谷的游步道没修好还是没有选择走这条路。从地图上看，樊音谷的游步道在神州祖庙的地方可以和车道交汇，再望上到了忠烈祠的地方又可以和车道会合，在樊音谷入口处有一张很详细的地图，所以我们决定从这条路开始上山。我也建议愿意爬山的人走这条路，这条路完全可以体现出衡山的五岳独秀。从下望上，道路都是在小溪边延伸，溪水时大时小，有时汇成小潭，有时化为瀑布，往上走没多久的时候就到了一个大湖——华严湖。华严湖其实是一个水库，站在大坝上向远处眺望，峰峦叠嶂，左侧山峰上，金刚舍利塔清晰可见，风景绝佳。再望上，就可以看到神州祖庙。这段路上，车行道其实一直在路的左边。樊音谷本身是一个山谷，游步道在山谷的右侧（相对于上山的方向而言），车道在左侧，所以跨过山谷就回到了“正道”上了。到祖庙转了一圈，依然回到游步道继续上行。这时候有一个当地人对我们说，走这条路你们一天也到不了半山亭。我们也犹豫了一下。但是地图上里程标得清清楚楚，于是还是按照原计划上行，这是我上山途中听到的三句谎话的第一句。继续向上会错过地图上标示的“玉板桥”，但是樊音谷真的非常棒，淡然而幽静，一派江南风光，唯一的不足就是道路两边的植被稍微矮了一点，太阳晒得厉害。其实江南那些著名景点如五泄、溪口也不过这样。
沿着游步道走到底，就回到了大路上，有指路牌。有一个“忠烈祠”的方向指着一条很小的小路，小路起端也没有“游步道”的字样，由于时间紧张，而且错误地以为可能已经走过了忠烈祠，所以继续沿着公路往上，最后还是走到了忠烈祠。忠烈祠气势很大，有点类似中山陵的构架，从下面走到上面有很长一段阶梯，而我们则是直接到了最上面的一层。也就是说，“忠烈祠”的整个范围在垂直上跨过了一个不小的距离。回来后我们分析，从樊音谷游步道出来的交叉口，可能其实在高度上是在忠烈祠的中间部位。我们因为看到通往忠烈祠的小路是向下的所以没有去走，而直接走上了公路。如果时间宽裕，应该从小路走到忠烈祠，那么就可以由下往上走出忠烈祠，再回到大路上。
从忠烈祠继续往上，一路都是游步道和公路交叉，按照指示可以到穿岩诗林等地方。我记得路上有一个叫石浪台的地方，风景绝美，就在山峰边上横空而起，一座石桥飞架，背依群山，下临悬崖，远眺则是一马平川，建筑星星点点，实在让人流连。但是没有时间过多驻足，一路向上，大约15：30的时候到达了半山亭。
半山亭其实算是一个地理名词吧，因为原来的半山亭其实指的就是现在的玄都观。按照地图的表示，从山门到半山亭基本是一半路程，而从樊音谷走要比从公路上山多走了将近1公里，总共走了将近3个小时（5.2km）。当然，那个说我们一天也走不到半山亭的人就显得滑稽可笑了，真不知道他是怎么想的。半山亭是一个根据地，有很多私人饭店、旅馆，吃住不成问题。这里有索道直上南天门，也可以乘车更能直接上到祝融峰下。半山亭望西是磨镜台，东线则直上南天门，我们也没有休息的时间，继续东线直上。
四、半山亭－南天门（4.3km，2.25hrs）
从半山望上就是一条路，没有什么可说的，途中先后经过玄都观、紫竹林、邺侯书院、铁佛寺、五岳殿、湘南寺，路也是沿盘山公路部分切游步道。衡山的寺确实与我去过的其他一些寺不太一样，外面都是石墙，不知道有什么道理。但是感觉上没有太多现代雕凿的味道，非常不错。而且这边的寺不像很多旅游景点的寺院都是游人，这里你可以看到很多僧人在寺院里或外过着正常的生活，这点大概也完全可以体现出衡山的宗教圣地了。就快到湘南寺的地方，遇到一群下山的人，有个小姑娘很善意地提醒我们说，那么晚上去来不及了。虽然她肯定是出于善意，但是这却变成了我听到的第二句谎话。事实上，不管怎么样，已经到了这个分上，也不可能因为这句话就掉头往山下走。继续往上，到了南天门祖师殿的门口，前面就是索道上站了。我本来计划16：30走到南天门的话那么根据山顶的住宿情况留或走都有一个机动的余地，当时是16：45，应该还算不错，但是坐在祖师殿门口的几个当地人对我们大声嚷道，还上去干什么，上面又没地方住！
其实我一直没有想通一个问题，除了那个小姑娘对我们说的话是出于好意，另外两句无聊的谎言都是当地人莫明其妙说的，他们又不能从中获得任何好处，为了什么呢？祖师殿那边要是可以住的话他这样说也就算了，算是拉客；问题是他又不提供住宿，而山顶上明显是可以住的，他不会不知道，真不知道为什么还要这样说。要不是我事先准备得还算周详，说不定就乘索道下去了也难说。所以各位出游的时候也要多长个心眼，不要一味相信当地人的话。
五、南天门以上（到顶3.3km，0.5-1hrs）
从地图上看，祖师殿那个地方就算南天门了，有一个很大的圆形的建筑物，索道上站也在这里。但是南天门牌坊却还要走一段路。在索道上站那个地方，站在公路上向对侧望去，就可以看到对面山峰上的祝融殿、气象站包括南天门牌坊等，沿公路走一小段然后顺游步道切上去就到了南天门牌坊，再向上走到了一个平台，前面就是狮子岩，我就是在这个地方被工商宾馆的老板拉住的。因为山上住宿情况不明，所以就跟着他走了，结果果然路上很多房子都拆得七零八落了，还有一些面积不小的光秃秃的土地，显然本来也是有房子的。老板说他们这个宾馆过两天也要拆了，以后山顶就没住的地方了。那个宾馆就在上封寺下面一点点的地方，两人间有卫生间、有热水，要150，而且就剩一个房间了，无论如何都不肯降价。估计现在山顶住的地方稀缺，没办法，就150吧，当年在华山50一人还睡的十人间的学生宿舍。
把东西整理了一下，放下点重的东西，继续向上游览。走两步就是上封寺，门口站俩和尚吃西瓜，看着挺有意思，整个庙感觉也比较沧桑。上封寺门对面有一个平台，眺望风景绝佳。再向上走两步，路有一个分岔。左侧直到祝融峰，右侧通向观日台。我们先到观日台看看，了解一下早上起来要走多少路。观日台就在气象站后面，离住的地方也就十分钟路程，当时正值黄昏，向东看层山叠嶂美不胜收。在群峰中的一片谷底里有一座类似寺院的黄色建筑，而周围山峰环绕颇有莲花的味道，当时初一看还以为是方广寺。后来想想是东面，而且距离也近，大概是广济寺（也是胡乱推测，毫无真凭实据）。在观日台待了一会儿，回到岔路的地方，向祝融峰进发。在岔路口，其实也就是禹王碑的地方，还有一条路往广济寺，距离四公里。刚好有几个人从这条路上来，说远得不得了。而且从地图看，这是一条下坡路，意味着下去了还要上来，时间充裕可以考虑。地图上也显示了一条山顶－广济寺－南天门的环路，我没有考证过，走过的朋友可以补充。
从这里上祝融峰也就十来分钟，祝融峰下面有一个“祝融峰”的石头牌子，到顶则是一个仙桃样子的“南岳衡山”石头牌子和祝融殿。祝融殿气势还是很大的，在夕阳下抬头仰视，大殿巍峨浸润在红霞之中，令人叹为观止，浪费了我不少胶卷。但是我们到的时候祝融殿已经关门了，而祝融殿遮住了西方日落的地方，因此很遗憾不能看见日落。然而后来才发现殿旁有一条小路可以走，等到发现的时候，太阳已然落下去了，只看到绚烂的彤云，只能自叹愚蠢。在天还没全黑的时候回到宾馆，已经超过19：00了，吃了点东西，跑到上封寺对面的平台上看星星，非常美丽，与山下的城市灯光可谓相得益彰。一眼望去，可以看到盘山公路上依然有许多车灯，而且不时有车子开上来，这算是衡山一奇，我在后面还会讲到。
第二天四点超过就被老板叫醒，跑到观日台，天还墨墨黑，天上星星依然闪亮。尽管太阳到5：30才真正出来，但是整个过程看到天上星星慢慢消退、天渐渐红起来，天边彩霞多端的变化以及山峦形态一点点被勾勒出来，令人印象深刻。天亮了以后，公路上已经停满了车，都是烧香的人，多数都是自备车，警车也不少（搞笑的是当初我还以为是巡逻车，感觉这里治安不错）。吃了早饭，背上包，再上祝融峰。祝融殿里香火果然旺盛，而旁边的一个观景平台实在很棒，风大得邪乎，吹得还是很爽。从祝融峰下来以后，右转就到阿迪力走钢丝处，原来那个钢丝那么粗啊！一直连到对面的芙蓉峰，看着都心悬，想想能这样走过去，实在不简单。往回走然后走往会仙桥的小路（有路牌）。沿小路下行一段有一个岔口，走右边那个，一直往前。一路上没看到一个人，走着有点心慌。还好后来碰到一个环卫工人，告诉我们前面不远了。从指路牌到会仙桥大概要走将近20分钟，但是会仙桥绝对应该一去，风景很美，人又少。我甚至觉得会仙桥风景简直可以和华山棋亭一较，要知道棋亭可是要过鹞子翻身下去的！所以就走这样一段路，绝对值！
从会仙桥回来走左边那个岔路出来就是上封寺，路上也有一个新的岔路口可以一直走到高台寺和念庵松、观音岩。反正这一路上都有路牌，就算走岔了最后还是在附近绕，整个峰顶的景区，上封寺、高台寺、念庵松等等都在公路旁边，游步道只是在公路之间切而已，所以无论怎么走都不会绕得太远，就是会仙桥是稍微有点距离的。从高台寺往下就顺原路回到狮子岩、南天门牌坊再到南天门了。
六、南天门－磨镜台（约5.5km）
回到南天门祖师殿门口的公路上，有很大的指示牌指明了两条岔道，一条往前通往藏经殿、磨镜台，沿此公路下山一共13km；另一条则就是东线的下山盘山公路，下到半山亭和胜利坊入口处。由于藏经殿那边也是一块不小的风景区，当时因为在山上晃的时间长了，已经是早上快10：00了，而我们的火车票是下午16：40的，当时已经打听清楚到那里是没车的，我们打算沿到藏经楼的公路先下一段，看看时间再说。一路上都是沿盘山公路快步走，主要是下行，还算不是太累，有一段路是往上的，坡度还不小，走起来累点。一路上车子不多，偶尔经过的车都可以从后玻璃里看到载着很多高香。走了不到半小时，就到了民俗文化城，也就是一个寺庙。在山坡上有一个很大的衡山弥勒大佛，拍了照片继续走，大约十来分钟就走到了磨镜台和藏经殿的交叉路口。依照地图指示，这段路一共走了2.3km，往藏经楼还有2km，而标志牌指示到磨镜台有5km。因为想到到藏经殿的话势必去了还要原路返回，至少一小时，再下到半山，然后还要找车下山，怕错过火车，所以打算放弃藏经殿。巧的是正好碰到一辆到藏经殿接人的包车，给了点钱搭了个顺风车到了藏经殿，拍了照又赶着这个车回到岔路口，实在有点运气。
回到路口以后，顺着到磨镜台、下山的公路走，大概一刻钟就有游步道出现了。游步道旁有很大的石头标示牌，一条是“上天柱峰”，一条是“下磨镜台”。其实，上天柱峰的那条道和到磨镜台的是一条道，只是到天柱峰绕了一圈，最后在下磨镜台的那条道上汇合。因为LP走不动了，所以天柱峰就不去了，直接沿磨镜台的小道下山，长度3km。这条路基本走的人很少，地上苔藓很多，要是下雨估计不太好走，但是主要都是斜坡，坡度不大，只有最后有一段较长的台阶，所以后面我也会说到，对于那些不喜欢走台阶的人，比如我LP就是，可以考虑在半山腰从这条路上山，具体的路线后面我会再说。从这条路下山也就一个多小时，途中有岔道到掷钵峰，地图上看不远，当然照顾LP还是不岔了，直接下到公路上。这时候因为没有指路牌，所以大家有必要注意一下。下到公路上，向左相继可以到灵芝泉、麻姑仙境然后是半山亭，要到磨镜台则是向右。麻姑仙境、灵芝泉、磨镜台三个地方差得不远，步行两两之间一般都在十分钟左右可到。本来以为这些景点要花费不少时间，其实灵芝泉就是一个人造景点，造了几个很大的象灵芝一样的东西，头上在喷水，实在是……麻姑仙境只走到了麻姑亭，从地图上看再往上是烟霞亭，一直往上可以走到民俗文化城，我们当然是不可能走上去了。走到麻姑亭就返回，然后再回头路走到磨镜台。
七、磨镜台－山下
磨镜台有价值的也就是一个古磨镜台的古迹，然后就没什么东西了，而且连人都没有，很出乎意料，根本没有可以找的车。当时已经13：00了，返回半山亭下山好像早点，于是决定到比较近的福严寺然后再回来。正好路上碰到一个摩托车，本来因为安全问题一直比较排斥摩托车，但是当时想想也只有摩托车是最好办法了。于是谈好两个人45到福严寺、舍利塔、南台寺然后送到汽车站。因为两个人到半山亭下山也要25，胜利坊到汽车站还要5，所以觉得可以接受，就乘车走了。事实上，这段路走了以后我对于走衡山的路线倒是有了比较完善的认识了，而且摩托车在山路上开起来还有点过山车的味道，比较不错。
福严寺里逛了一圈，非常有生活气息的古刹，里面有一棵千年银杏树，是雄的。金刚舍利塔气势很大，要登塔需要捐5元功德，还要脱鞋才能上去，舍利子自然是看不到的。看金刚舍利塔最好的角度一个是在山下如华严湖的角度，一个就是在南台寺。南台寺是曹洞宗的祖亭，古刹庄严，值得一游。游完南台寺，时间是14：00，觉得还早，于是和车主商量能否到水帘洞。车主说自己的车不行，可以联系专门开水帘洞的1路公交车搞一个包车，来回40送到汽车站。想想时间紧张就这样了。于是摩托车把我们送到离白龙潭入口不远的地方，一个小面的已经等在那里了。原来这种就是1路公交车。从白龙潭入口出山以后，到了大庙后门还要通过调度员才能走水帘洞。开到水帘洞就10分钟车程，我们很快地往上走，走到天下第一泉，觉得再上去可能时间来不及，很遗憾地就回来了。水帘洞很不错，适合时间宽松地玩玩，下次有机会还会再去。回来后仔细研究地图才发现好象汽车是可以开到山顶的，这样可以直接从顶上下来，节省不少时间，不知道实际是否可行。出来后司机把我们送到汽车站，15：20这样，搭乘南岳－衡山的中巴，赶到火车站，顺利乘上16：44的N576车返回长沙。
第二部分
以上把我这次到衡山的行程以及一些景点情况大致介绍了一下，下面结合自己的经验做几点重要的总结，以资后人参考。
1、衡山除了东线上山的沿路景点外，其他景点非常分散，打算一日游甚至两日游的愿意走的朋友要做取舍。因为这些景点之间没有公共交通，要么靠脚，要么乘摩托车。衡山的盘山公路修得非常好，驾车上山自然是最方便的，但是这种方法自然为我辈不耻。所以，衡山简直就是为了那些驾车人搞的建设，以后山顶如果没有住宿的地方了，徒步就更困难。而且最不好的就是景区没有提供到那些分散景点的专线车，例如到藏经殿、福严寺、南台寺、甚至磨镜台，都没有车，景区只提供从胜利坊入口经半山亭到南天门一线的车，也许当地旅游部门默认每个到衡山来的人都是有私家车的或者其他什么的。反正我是看到不止一辆牌号前面都是0只有个位数有数字的车，还有我前面说到的那么多里面不是警察的警车，所以有些人应该好好地反省一下了，很多事情不是开个车上山烧个香就会被菩萨原谅的。说实话，难道菩萨会喜欢开着豪华小轿车一步路都没走过的人上的香吗？对于爬山的人来说，交通是一个大问题，而且走在路上还要时刻当心要么过于野蛮要么水平差劲的车辆，非常不爽。
2、衡山景区从地图上来看其实有三个入口，走的多的是康家垅入口，也就是胜利坊那个入口；在康家垅入口西面是白龙潭入口，也就是我乘车下来时走的那个入口。从白龙潭入口出来沿金沙路东走就到大庙后，也就几分钟车程。还有一个是西岭入口，应该在天柱峰往下那块，地图上标示由此出去10km可去方广寺。
3、关于衡山上的住宿，半山亭一带有很多农家旅店，从半山亭一直到磨镜台的路边也有很多提供食宿的地方，所以在半山一带寻找住宿完全没有问题。但是山顶的情况就不好说了，据说山顶所有的宾馆招待所都要拆除，不知道会不会留下一个或者重新规划造一两个。据说寺院里是可以住的，这个我没有询问过，但是我在上封寺包括南台寺都看到过一些房间应该是可以提供住宿的，而且佛家圣地，你要是晚上实在没地方住，那些大师什么的总不能见死不救吧，只要有个顶有个墙壁遮遮风就可以，象最近大热天的问题绝对不大，当然要是愿意带帐篷睡袋的更没问题，注意不要搭到公路上就是，最好点个灯，防止司机瞎了眼。对于以后到衡山想要爬到山顶住宿的朋友，这个住宿确实是一个问题，进山的时候最好先问一下售票处的工作人员，应该比较可靠。
4、重申一点，衡山的自然风光并不差，爬的话也不是很轻松，不要被很多人的言论迷惑。我和LP从大庙后门到山顶基本走了5.5个小时，在很多寺啊庙啊的没有多做停留，当然走樊音谷绕了点远路。我们的速度是从嵩阳书院上到嵩山峻极顶3小时，从玉泉院上到华山西峰顶6.5小时，都是优哉游哉边走边看的，可以给各位一个参考。衡山的寺庙很值得仔细品位品位，不管你信不信菩萨。爬到衡山顶上，纵览风光无限，祝融峰、观日台自然是好地方，步仙桥也不容错过，还有就是下面的樊音谷一段，一定要走走。水帘洞是一个适合休闲的地方。其他一些景点本身就没什么特殊的了，到此一游就是了。
5、衡山山上的景点，依我的个人观点，可以分成这样几块：(1)从康家垅进山口到半山腰的东线上山路，从公路正路走相继经过华严湖、神州祖庙、玉板桥到忠烈祠；而走樊音谷路线则经华严湖－神州祖庙－下桎木潭－中桎木潭－上桎木潭－树木园到忠烈祠。然后两条路合成一条，往上直到半山亭。沿途有穿岩诗林、三清桥等景点，当然不一定都走到。(2)东线继续从半山亭往上到南天门一线的上山路，途中经过玄都观、紫竹林、邺侯书院、铁佛寺、五岳殿、湘南寺直到祖师殿。(3)南天门牌坊以上以祝融峰为中心的景区：主要包括了祝融峰、观日台、禹王碑、上封寺、阿迪力走钢丝处、会仙桥、高台寺、念庵松、观音岩、狮子岩等景点。(4)以藏经殿为中心的祥光峰和天柱峰景区：从地图上看，藏经殿景区其实都是在祥光峰上的，包括了藏经殿、美人池、梳妆台、古华居、摇钱树等景点，中间有游步道相连，我就是到了藏经殿，没有时间了。从南天门到藏经殿的途中经过民俗文化城。而天柱峰景区就在往藏经殿的另一个岔道上，地图上显示有游步道直接相通，上面已经说过了。天柱峰景区主要有天柱石刻，在祝融峰上远眺就可以看见，其实在很多角度都可以看见。我觉得天柱峰值得一游的原因在于这应该是个看祝融峰的很好的角度。(5)以磨镜台为中心的半山腰景区：磨镜台往东经灵芝泉－麻姑仙境可以直到半山亭玄都观。麻姑仙境往上可以通到民俗文化城。磨镜台往北沿指向藏经殿的游步道（就是我们从山上下到磨镜台的那条道，在出口的地方有指示）上山可以到掷钵峰；沿磨镜台处的公路往西下山则可以到福严寺、南台寺和金刚舍利塔。
6、在这里列一下各个主要景点之间的里程，以供参考。（单位：km）
(1)康家垅进山口－0.7－华严湖－0.5－神州祖庙－1.3－忠烈祠－1.6－穿岩诗林－0.6－半山亭。康家垅走樊音谷到忠烈祠3.0。
(2)半山亭索道站－0.3－玄都观－0.5－紫竹林－0.5－邺侯书院－1.5－铁佛寺－1.0－湘南寺－0.5－祖师殿－1.2－南天门牌坊－1.5－上封寺－0.6－祝融峰。上封寺－1.0－会仙桥。南天门－4.0－广济寺。
(3)祖师殿－2.0－民俗文化城－3.5－磨镜台（游步道）。民俗文化城－1.7－藏经殿。
(4)半山亭索道站－1.3－麻姑仙境－0.1－灵芝泉－0.8－磨镜台－0.6－福严寺－1.3－南台寺－4.0－白龙进山门票处－2.5－南岳大庙－0.3－万寿大鼎－4.0－水帘洞。
7、目前主要景区的票价和交通费。（单位：元）
上海－长沙 K136/K137 硬座 150
长沙－衡山 N575 硬座 20
衡山火车站－南岳汽车站 5
南岳大庙 40
衡山进山门票 80
水帘洞 20
长沙－上海 D106/D107 274
顺便列几个长沙的门票
岳麓山 30
岳麓书院 30
湖南省博物馆 50
贾谊故居 10
动车组目前仍然在打折销售，长沙的这些门票学生证都可以打对折，博物馆查得比较严，过期的学生证最好当心了。衡山景区大学生和研究生可以打75折。
第三部分
根据以上论述，我在这里提出一条衡山三天徒步路线，供大家参考。我提出的路线的原则是：首先把衡山作为一座山来看待；愿意走路，能够从在大山里行走获得乐趣（当然，并不走危险路线，只走比较好的山道），绝不是为了“到此一游”，也不是为了看所谓的“景点”；一定要自己爬上山顶，同时希望有机会可以看看日落和日出。
第一天：最好是头天晚上住在南岳镇（有很多宾馆，网上说的比较多的有电信宾馆、银苑宾馆等）或者一早到南岳镇，早上先乘车到水帘洞游玩（大庙后有1路车到水帘洞，包车也可以），好好玩玩，大约需要2－3小时，然后找车送到白龙潭入口。白龙潭入口到大庙并不远，因此找车应该没有问题，路上可以经过黄庭观。从白龙潭入口开始沿盘山道上山。途中可以到南台寺、金刚舍利塔、福严寺，然后经磨镜台、灵芝泉、麻姑仙境到半山亭处住宿。从白龙潭入口到半山亭行程7km左右，强度应该是很一般的。
第二天：起来后从半山亭出发回到磨镜台（当然，这一段1.5km走了回头路，不过也就半小时，不高兴的话可以叫老板找个车），从磨镜台处的游步道上山。注意，这条路在过灵芝泉、不到磨镜台的地方，在山路右手，比较小，不要错过，起始处有指路牌，说是通向藏经殿的，就这条。这条路我前面说过了，主要是斜坡，坡度不逗，也就3km，走起来比较轻松。沿路可以到掷钵峰游览，再往上可以走天柱峰的岔路上天柱峰，再走天柱峰－藏经殿一线游览藏经殿景区。从藏经殿景区出来后沿盘山公路走到一个三岔口处，分别是藏经殿、磨镜台、南天门三条路，走南天门的路，途径民俗文化城，大约三刻钟就到南天门祖师殿。可以到山顶寻找住宿（这个问题上山时候一定要打听清楚想好解决办法）。看时间早晚，决定是否游览会仙桥等景点，在祝融峰上观日落，晚上可以看看星星（当然要看缘分）。一天也就10km左右，爬升高度并不算太多，一般体力的完成应该都没有什么问题。
第三天：早上观日出（当然也要看缘分），游玩祝融峰前一天未玩到的景点，体力足够可以下到广济寺再回到南天门。然后沿东线下山到半山亭，再往下到忠烈祠走樊音谷出到康家垅进山口。由此出山后过胜利坊，从大庙后门进去后可游览大庙。抓紧时间半天就可以走完。
虽然我自己走的不是这条线，因为在此之前也从来没有人说过关于衡山的其他入口，但是根据我的总结，这应该是一条切实可行的路线，而且整条路线的体力要求并不是很高，你只要核对我上面的里程表就知道了。唯一的疑问是山顶的住宿问题，当然，如果你觉得日出什么的无所谓，那就没有问题了，你可以在我的基础上自己设计一个更好的路线。当然，在衡山走三天可能对于很多人来说是太长了，那么你也完全可以对这个三日路线略做变更，变成一条适合两天走完的路线。总体而言，从山下走到山顶，需要5－6小时左右，这就是一个依据。我也看到有人说三个半小时到顶，那可能是走得比较快的。反正5个小时应该对于多数人都没问题的，因为我LP走得是比较慢的，不过耐久力不容小视 ：）
重点：总体而言，上到半山腰的高度有三条路，一条是白龙潭入口到磨镜台的路，一条是康家垅入口的东线，还有一条是从康家垅入口走到玉板桥的地方有一条游步道通到灵芝泉（这条我没走过）。从半山腰上到顶也有三条路，分别是磨镜台经天柱峰的路，半山亭到南天门的东线，还有就是前面我说到过的从麻姑仙境上到民俗文化城的路（这条我也没走过）。大家可以参考这些路线以及上面提到的景区分布自由组合，选择最适合自己的路线。
第四部分
最后有几点是特别交代上海的游客的。
1、铁路大提速以后，目前上海有三列可以到长沙的列车，一列动车，两列快车。D109/D112到长沙时间是晚上23：20，时间确实不是很好。K136/K137终点站即为长沙，到站时间早上7：29，要是到长沙可以考虑。如果直接到衡山，那么上海有一列1597直接到达衡山火车站，到站时间早上9：25；如果乘K136/K137是先到衡山的话，那么到长沙是绕圈子的，可以考虑到株洲下。我从网上查了一下，株洲到直接南岳的汽车班次不是太多，但是因为走107国道经南岳的车都可以到，所以这应该是最不套远路的方法。而且株洲也有很多列车可以到衡山火车站，乘不到汽车还可以乘火车。从长沙回上海的话D106/D107是22：22到上海，赶的话有可能赶上地铁一号线末班车。
2、上海游客到衡山的不多，因此我介绍可以到衡山、长沙、岳阳游玩。长沙有马王堆汉墓、湘江、橘子洲、岳麓山、岳麓书院、天心阁、开福寺等景点，而岳阳则有著名的岳阳楼和洞庭湖，不过鉴于这两年的情况，希望到洞庭湖区域游玩应注意个人防范，轻易不要涉水。我觉得橘子洲、天心阁什么的都不错，橘子洲上去的话从湘江大桥可以直接走上去的。岳麓山的爱晚亭很漂亮，但是整个山也就一般，主要是辛亥革命时期的烈士的很多墓地。湘江很漂亮，感觉上和南昌的赣江差不多，可以拍出自己都觉得很满意的照片。
3、最后一点只针对部分上海游客。近年来上海人到外面玩的很多，而外地人对于上海人的印象是有目共睹的，有时候人家对我说“怎么感觉你一点也不像上海人”我简直觉得就是对我的很大表扬。上海人喜欢轧闹猛，弄来弄去张家界、九寨沟、青岛大连、海南、香港，要么杭州苏州，你只要看，异常火爆的旅游景点一般都有大批上海人推波助澜。其实值得游玩的地方无数，所以特别对愿意自助旅行的上海人说，目光放宽一点，祖国山河很大，尤其是去一些需要自己走走路吃吃苦的地方才能改一改自己在大城市了习惯的无聊优越感。当然，到了外面不要再给人留下差劲的印象了。强调：我是土生土长的上海人，只是说说心里的实话，没有其他目的。衡山是一个值得游玩的好地方，目前上海过去也挺方便了，大家可以考虑，尤其是想烧香的人，不要老是普陀山的，到衡山来看看，宗教圣地啊。
好了，关于衡山的情况就写到这里，希望我的这些文字可以对那些想到衡山旅游的游客，尤其是从来没有到过衡山的游客提供帮助，也希望经验丰富的大侠对我的不足之处提出指正。重申一遍，衡山很好，至少并不逊于泰山、华山、嵩山。至于我和LP的下一个目标当然是北岳恒山，同时希望可以徒步五台，回来以后愿意再和大家分享我的经验。
二〇〇七年八月
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