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1楼

梧桐树 发表于：2004-11-14 20:39:00

武夷山 保护区的核心-挂墩攻略（一

照方抓药-从上海出发进入保护区的核心地挂墩轻松搞定 （一）
k163次16:23上海站发车，次日清晨5:37抵建阳。(硬卧185元）此时天蒙蒙亮，公交车还没有。可按图索骥顺着崇阳溪步行去汽车站,不是很远的路。秋冬时分，水面上漂浮着薄雾，空气清新。建阳汽车站每天发往邵武和黄坑的车很多。可直接买到黄坑。60多公里路2个多小时就到。黄坑镇属建阳市管辖，是进入保护区的必经地。该镇是闽北有名的侨乡，大部份在意大利经商。镇内没有专门的汽车站，车就停在一家餐馆的门前。客人和司机可在此休息。发往保护区的车要下午1时。最好12:30就在那儿等。因为车来后上完客就走。（该车上的车牌：武夷山市-桐木。经营的线路应该是武夷山市到保护区的桐木。因为司机和售票的家在黄坑，所以每天的中午从黄坑出发赶到桐木。黄坑到桐木这一段可捎带客人。）这辆车是夫妻老婆车，男的开车，女的售票。手机：13509535396
进保护区有三个大门。北门从与江西省交界的桐木关入。东门从武夷山市所辖的皮坑入。南门从建阳市所辖的李家塘入。三个门都有专人把守，检查是否有野生动物和木材被夹带出去。对自驾车和包车的旅游者要收取60元的门票。坐班车的好处就是不用买门票了。那大伙要问为什么偏要走南门？我说，省时省钱。我来算一笔帐：上海-建阳的火车票硬坐103元。建阳-黄坑的汽车票22元。黄坑-七里桥的车费8元。从上海出发，行程近千公里，花了不到150元，第二天的下午我们就来到了保护区的挂墩你说便宜不便宜。从北门走，上海-上饶火车82元。当日晚要住上饶40元。上饶-保护区桐木每天中午12:30发车。车票40元。当晚住桐木30元。第三天的上午还要步行3公里到七里桥。然后才能上挂墩。从东门走上海到武夷山的硬坐99元。到武夷山市凌晨4点多，干等到天亮。然后去找市里的长途车站，最好能赶上7点多的那班车。车费23元。到桐木也快中午了。吃饭时问好价再吃，别挨宰了！此时人困马乏。要住一晚第二天才能上挂墩。