[游记]浦东的"三港四网"

深水港

积极呼应大、小洋山深水港建设，加快推进外高桥港区6、7期工程，并以“区港联动”为抓手，进一步整合保税区与港口资源，大力发展物流产业，至2010年集装箱吞吐量达到1550万标箱，港口吞吐量达到1.2亿吨，推动上海港基本建成东北亚国际航运中心。

航空港

2007年底，浦东国际机场二期工程将全面建成第二航站楼、第三条跑道和交通、中转、集散等相关配套设施，2010年世博会前，轨道交通2号线将进驻机场，磁悬浮将联通浦东、虹桥两大机场，届时，亚太地区航空枢纽港将基本形成。

信息港

重点建设浦东新区地理信息系统、智能化道路交通信息系统以及政务管理共享平台。至2010年，基本形成资源共享，信息安全的智能化政务管理和城市管理信息网络。

对外交通网

重点建设浦东铁路和长江隧桥工程，进一步加强浦东和全市、全国的陆上交通联系，成为上海基本形成服务长三角对外交通体系的重要支撑。
越江交通网

2010年世博会前，将建成西藏南路隧道、中环军工路隧道、中环上中路隧道、龙耀路隧道、长江路隧道、人民路隧道、新建路隧道、打浦路隧道复线等。到2010年，越江通道达21处，车道数约94条。

轨道交通网

2007年底，纵贯浦东4大功能区22个大型居住区的轨道交通6号线将全线通车。4号线环线运营和8号线一期通车，将极大方便浦东南部居民与徐汇、黄浦等中心城区的往来。 2010年世博会前，2号线东延伸段、轨道交通7号线、8号线南延伸段、9号线二期、13号线世博过江段等也将相继通车，使浦东轨道交通线将达到7条（不包括磁悬浮），规划建设长度达146公里。形成以东方路、龙阳路、济阳路等综合交通换乘枢纽为锚固点，沟通市区，多向辐射的网络布局形态。