[游记]轰隆隆，汽笛响，火车朝着拉萨跑

轰隆隆，汽笛响，火车朝着拉萨跑---我的青藏行(5)

2006-08-06 21:24:02

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2006年7月19日 星期三

今天要去坎布拉国家森林公园，距离西宁130多公里。因为我们住的宾馆从今天起接待会议，我们只好退房，带上所有的行装打算在坎布拉找地方投宿，或者在半路的李家峡镇寄宿。我们租来的这辆老旧的桑塔纳2千似乎已经有些力不从心，开起来的时候感觉到处都在发出奇怪的声响。本打算早上换一辆性能好些的越野车，但是我给西宁全部的十几家租车行都挨个打了电话，结果是失望再失望，别说好的越野车了，就连桑塔纳都很抢手，我们租车的那家公司竟然还打了几次电话催促我们早点还车，说有人想要租车从西宁去拉萨。就这辆破车直接开去拉萨，肯定会出大问题，我们没有提前还车，算是无形中救了那个租车人一命呢。嗯，胜造七级浮屠了也算。我觉得西宁的租车行业正在兴起，处于供不应求的阶段，有钱有志向的朋友可以考虑投资，记住一点要多买点越野车，生意一定兴隆。我们的换车计划无功而返，只好硬着头皮，开着这辆车继续前往坎布拉。

先从西宁前往尖扎县城，其中一段路是走兰西高速，一路美景，山坡上种满了油菜花和青稞麦，黄绿相间感觉生意盎然，由于地势的变换，这些颜色丰富的农作物层叠变幻，与前几日所拍摄的大面积平原上的油菜花效果很不相同。我发现每次我们停车选景拍摄，肯定有后面来的车子也在此处停车逗留，也许是看到我们中有人拿着各种专业的相机，架势吸引人的眼球，也许是因为人类易受暗示的心理本能，绝对每次都吸引其它人停车拍照，与我们不同的只是大家都拼命给自己拍纪念照而不是只拍景物。这个现象持续了我们整个青藏行一路，人的心理真的非常有意思。

过了尖扎就一直是山路，道路变的崎岖陡峭，狭窄险峻，无数连续的急弯陡坡，绵延数十公里，道路两侧很多地方由于严重的沙化，经常有山体滑坡和公路路面塌陷的情况，以至于我觉得紧张和开始对这种道路的行车无比厌烦。心中痛感环境治理保护之重要，植被大面积被破坏，美丽的草原逐渐沙漠化，群山变成荒山秃岭，长久以往，多少年后，我们现在所见到的美景都将不复存在啊。感慨间终于快到李家峡了，就在这附近的一个村落，向下看去，忽然看到峡谷中一大片碧绿色的清澈河水，穿山而过，优雅而安静。你们能猜到么，这竟然是黄河！首先因为青海是黄河的最上游，没有经过黄土高原的黄河，还没有夹带大量的泥沙，本身颜色就不那么混浊，另外这里是个水库下游还是水电站，水库存留的黄河水由于沉淀时间长，便呈现了这种宝石般碧绿的色泽，丝毫不亚于九寨沟的湖水。此处的黄河，大气而平静，波澜不惊，美的令人心醉，我站在陡峭的悬崖边，多次看到过的汹涌的混浊黄河，忽然变得这般美丽，我心中忽然涌起无以言表的感动。我拼命地用力地看着它，想要调动记忆的全部内存，留住这绝美的壮丽风景。

前面就是李家峡水电站，这是西北地区最大的水电站，年发电量达到56亿千瓦时，这个水电站由于海拔相当高，远看上去水库中32平方公里的水面宛如明镜般美丽，我的脑子里闪现两句话“黄河之水天上来”“高峡出平湖”，真的是最合适眼前景色的诗句。滚滚黄河至此被坎布拉雄奇的大峡谷截住，形成了高峡平湖的景观，真的是鬼斧天工。

再往前走便看到奇特壮美的丹霞地貌，有种魔幻般的感觉，我们到达的时候太阳在头顶上方，这种感觉还不是非常强烈，下午傍晚时分，这种地貌的暗红色会非常明显，莫测神秘的感觉将会更加明显。本想在森林公园深处的所谓太空舱度假村住宿，但是一看条件太恐怖，每个舱中住三人，每人30元，厕所在山边，洗漱都在外面露天的地方非常不方便，而且夜晚的温度会很低，最惨的是这里地处峡谷中，没有任何手机信号，我们要跟拉萨的朋友联系确认住处，显然无法再次逗留。其实我心里从开始看到这里就立刻想要离开，没有手机信号这个致命的问题帮了我的大忙，大家决定离开，于是踏上了返回的路，我心里暗自高兴。本来还打算在旅游的书中提到的李家峡县城的李家峡宾馆住宿，结果到了那里那个宾馆竟然挂着停业的牌子，看来是前来投宿的游客太少，只好停业了。除此以外没有其它可以住宿的地方，我们只好继续赶路，回西宁。

终于回到了城市中，从山中返回，西宁已经成为我想对熟悉和亲切的地方了，我们住在了北孚大酒店，这里标准间已经没有了，我们住了商务套房，400一天。相对于三星级的宾馆上午套房来说这个价格真是便宜。这晚我任性地坐在口福巷的小吃摊上，自己吃了肯德基，感觉到从未有过的香！我还发现西宁的很多宾馆房间都没有纱窗，难道是这里早晚温差大，蚊子也不容易生存么？

整体给我的感觉是，青海拥有非常丰富的旅游资源，但是开发晚，起点低，整体服务水平都低。各种配套设施比如酒店，餐饮，交通以及宣传都远远跟不上，是青海旅游的遗憾之处。