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[游记]流浪拉萨-西藏游记

2007-07-21    gaibar.com

流浪拉萨—西藏游记

西藏的美到了一种无法用贴切的词来形容,至少对于我这样的EQ稍微低于平均水平的非驴友来说。拿个简单的事情来说把,3天前,我去邮政储蓄ATM提钱,之后2天我感觉总有什么不对劲的地方。心思仿佛,2天后的事实证明了我的灵感。银行卡不见拉,百思不得其处。最后只好到银行去挂失,你说人也够倒霉哦,我是长春的卡,不能在北京挂失。到现在我也不知道自己怎么把卡给丢拉。
不能挂失就先用存折查一下余额吧,结果出乎我的想象,居然里边的money只剩下一半、居然还剩下一半。我很纳闷,最后分析,这两天我的确没有用卡到其他地方去做过什么啊,最多2天前在这里取过点钱啊。就算我把卡给丢拉,别人也不至于知道我的密码把,难道地球人都知道我的密码拉。不可能啊,一般人我不告诉他啊。你们帮我想想看,到底怎么回事,如果你能想出来。那你绝对的聪明,不过我想你也不可能的。最后你在我离开银行的时候,我的卡突然出现拉。说在银行有人送过来拉。当时我就顿悟拉。知道怎么回事吗?告诉你你也不敢相信,原来2天前我取完钱,应该说还没取完,等钞票出来我就直接看到眼前的钱满足的走拉,忘记把卡拔出来拉。然后就有好心人继续帮我把钱取出来拉,不过这个好心人的确心好,见面只分一半,给我留了饭钱——可能也是怕我狗急跳墙报警的话,他一分就没拉。最后还把我的卡给还回银行拉。我想这可能就是不幸中的万幸把。于是我就不想再追究这个人的责任拉,毕竟把他弄出来站在我的面前,我也很不好意思。毕竟在现在这个世道,还能做到这样,已经够有意思拉。

通过这个事情你可以了解我现在的IQ和EQ了把,IQ直线下降,EQ直线下降。我想世界上可能很难有第二个这样的智商人把,能作出这样的事情。如果你知道有的话,请你告诉我,是男的我们好兄弟,是女的我非追不可——这样的女人最好骗。但是,我以前的智商不算一流至少高于国民平均水平把,不然我怎么在北京某某高校混什么研究生拉。不是不敢提这个学校,只是我怕校长看见拉,非开除我不可,理由很简单——智商有障碍。知道的不要说,不知道的也不要问哦。总有点个人隐私把,不然我还怎么去第二次西藏拉。还有布达拉宫、可可西里、藏北无人区、阿里什么的都还没逛过,不能成为遗憾吧。

闲扯这么多无外乎是想耽误大家点时间,也想告诉大家,西藏缺氧不仅要有高原反应,还有更重要的是,如果去拉你还想回来的话,还有个大问题就是。回来后还会精神失常,这个失常和一般的失常有很大的区别。相对的,随机的。像混血儿一样,不是绝顶的聪明就是,超级的傻蛋。我可能现在的状态就是后者,毕竟做出这样的罕世傻瓜事情,不能反应什么,只是说明IQ出现严重的失常。我也见过去高原回来的,前者的例子,就是我本科以前学校的一个院士,在高原煎熬出灵感,弄出了举世的科学成果。只能说这是我的不幸吧。不过幸好的是我的EQ有了明显的提高。如果是以前,谁敢在我的腰包里掏钱,我准把他送上“断头台”。不过现在我却还能很镇静的感谢他,感谢这个世道。我想这可能就是藏传佛教对我的灵魂净化的结果吧。本无所求,本无所有。到了另一种境界吧。

腾云驾雾的事情漂了也一阵子拉,我们言归正传,谈谈去西藏的具体经过吧。这可能是你对我的文字感兴趣的根本吧。西藏——一个可以让你向往而死也可以让你死而向往的地狱天堂。这是我以前网名叫流浪拉萨时候的个人签名。怎么理解拉,就我本意而言:对西藏的向往程度可以用死来形容,西藏也可以因为你的向往而让你死,还有就是西藏可以让你死后向往的天堂,希望你的灵魂留在那块神秘的地方,希望在那里得到重生——像信徒一样。视生死于轮回,生是死的下个驿站,死是生的必由之路,死是生的生,生是死的死。在后藏(这里我的后藏和以前学者的后藏可能有很大的不一样,主要指到现在在心灵上还没有被外来人,尤其是汉人的生活世俗观念所改变而保持以佛为唯一生活寄托和追求的藏民居住区域,这是一种从精神上的划分,没有具体的地理含义)人的心目中,佛就是他们的一切,可以说他们对佛的追求就象我对西藏的追求一样。佛可以让他们生死自如。

怎么回事,不是说言归正传了吗?怎么还是一串虚无缥缈的事情啊,的确,西藏在你的心目中可能是很具体的高原雪山、草地、朝圣的信徒、布达拉宫、喇嘛等等很具体的形态。但是,就我而感。从西藏回来,这些具体的形态基本不具体,最具体的那些所谓虚无缥缈的形态。后藏人的眼神、拉萨四川人的生活形态、整个西藏四川人(有氧气的地方就有四川人,在西藏的任何大小城镇,不是藏民主宰着城市的生活和建设,而是四川人。西藏的大中型城市都是四川人过半,四川话在西藏民间比普通话更官方,很多藏民不会写字不会说普通话,但是,他们会一口流利的四川话。可见四川人在西藏的历史和地位、西藏的社会形态和它的历史、还有就是主宰西藏的藏传佛教及其寺庙(布达拉宫、大小昭寺、罗布林卡、扎寺伦布寺等)。

后藏人的眼神,在我的一张在大昭示前的照片能清楚的看到,我把它命名为“什么叫幸福,我开始怀疑”。经过他们的眼神你能看到什么,我开始怀疑自己的人生观世界观,什么叫幸福,我在找寻。什么叫凡夫俗子,什么叫超凡脱俗……一切的一切你都会开始怀疑。

拉萨四川人的生活形态。可能是我是四川人的缘故,对这个话题比较关注。但是如果你是真正的西藏迷,你就不能不对四川人感兴趣。如果要去西藏的城市旅行或则旅游,你可以不对藏民了解,但是你不能不知道什么叫四川人,因为在西藏的城市里,没有四川人你就寸步难行。不带一点夸张,满街的四川人,渗透到西藏城市的吃、穿、住、行。甚至拉撒,在西藏的城市里,为汉化藏族人基本都是随地解决问题,这是拉萨和很多大点的城市很恼火的事情,不过现在得到改善,拉萨的公共厕所都是藏是式的,有很多特别美丽。如果你和四川有任何一顶点关系,那么在西藏你将受益无穷。所以我可以创下在西藏走一圈还包括西宁在内的历史最低消费,因为我是四川人。什么可以不了解,送你几个字,四川人是勇敢、勤奋、机灵略带一点坏心眼(毕竟人都是自私的)的一类可爱的小矮人(尤其是那里的美女)。

整个西藏四川人。在这里我先申明,这和我是四川人关系不大。我只是想在此介绍一个在西藏十几年的四川男人—男人中的猛男。到现在我也不知道他叫什么名字,英雄不问姓名乃至性别(可能不用问把)(在西藏的一个不成文的习惯,一般不问别人名字,见人老乡,不管是不是老乡,这可能是四川人的口头禅的影响把),我一直称呼他“师傅”,因为他是一个汽车司机。八十年代就从四川来到西藏的地路(相对天路—青藏线而言)—川藏公路。但是在师傅的眼里,叫叫川藏而没有公路。就是说在他们心目中川藏就是一条没有路的路。其实川藏本没有路,跑的车多拉也就成了公路(为了鲁迅的这句话,老川藏人在这条地路上飘荡生命数十年)。到目前为止,川藏线只有两端已经公路水泥或则柏油化,中间出然乌段得到和正在柏油化。而其最艰难和最没路的那段地狱门之路—雅鲁藏布江大峡谷段。也就在这条地狱门之路,我和师父双双从地狱门逃生出来。那天凌晨1点,我和师傅都失眠,于是起来准备连夜赶路。出门就不顺,立即下起倾盆大雨,师傅见怪不怪,告诉我这样的雨不会超过半小时,当时我还不信。结果从1点到早晨才几个小时,断断续续下了好几次,每次都是不超过半小时,来去匆匆。天亮前我就一直怀疑,传说中的川藏地路怎么也没什么险要危险之处啊,虽然晚上师傅告诉我,旁边的树梢是千年古松的头,根在山脚下,反正也黑糊糊的什么看不见,也不以为然。等到天亮的时候,我们已经到雅鲁藏布江大峡谷段,环眼四周,除了高山就是高山上的树。前面已经没有水泥路拉,感觉连路都没有,还有时候走什么便道—塌方的地方就绕道,连小路都没一条。这种路不要说让大卡车(我们的卡车是东风第二代,本来是汽油发动机,现在已经改成柴油的拉,还加装了增压器,动力很足,准载5吨,其实已经载货12吨,还不包括我和师傅)就是人步行也没几个人敢。在雅鲁藏布江大峡谷处迂回了半上午,就在雅鲁藏布江大拐弯处的最拐弯处。地狱之门向我们打开拉,清晨刚下完早雨,路表面有一点滑,但是好象这个地方昨天晚上或则这几天下了很多雨,某些地方已经有开始塌方的迹象,整个路基感觉很松软。当我们的大卡车在一处开始塌方的地方经过时,突然靠江边悬崖外的车轮开始向外滑移,然后车身外倾,师傅急忙刹车,车似乎不动拉。然后轻轻打开车门,这时候看路面已经有30度以上的内斜度拉(相对汽车,汽车已经严重外倾)。下来一看才知道,谢天谢地正好车桥磕在路边上的一个石包上,这样才免于继续下斜,不然现在我们已经光荣水葬雅鲁藏布江大峡谷,这样伟大的决定幸好我没有羡慕。过了一阵来了十几个四川小伙子,应该是养路工人,他们似乎见怪不怪,经过一阵讨价还价最后出500大洋让他们帮我们把车弄上地狱之路。经过大家共同研究,最后的拯救方案是先用大绳索将汽车拉住,然后再上去人将车上的水泥卸下来。空车的情况下在20(后来又堵了好几辆车,大家出门在外一起帮忙)几号人的人力,和发动机的力量下让汽车重见天日。还好,看来这些养路工人经验很丰富,最后成功把汽车给拖上来拉。经过有惊无险之后,我们来到一个路边小饭店,我吃了上西藏后最多的一顿(3大碗米饭,3菜一汤),我没有想什么,因为就没想过还有下一顿,以后的每一顿我都把它当最后一顿(再贵的饭菜我都很慷慨,不然我还可以再创历史西藏旅行消费最低吉尼斯记录,直到下二郎山后。这一段公路开始后的好几百里一直就是这样的地狱之路。单行道,当两辆车相遇的时候就看谁离宽阔地段比较近,谁就开始倒车,有时候一串车集体倒车,在悬崖边上倒车一串串何其壮观惊险。并且在这种道路上,师傅说绝对没有退路,基本没有可以掉头的地方。前面就是泥石流也要冲过去,不然可能后面的泥石流就随时赶你下山。还有就是这里的路都是波浪型上下山路,180,360度的转弯基本都在悬崖边上,如果刹车慢拉或则失灵拉,结果可以想象,可能连骨头都找不到。还经常会掉石头下来,那才叫晴天霹雳,完全随机,比泥石流更可怕。每当师傅看见“小心飞石”这样的标语都是加足油门冲过去。哪里还管什么180,360度转弯的危险啊。那样的飞石可能是动5000或则6000米的山顶飞下来的,你可以想象它的速度,如果集中前窗—必死无疑,就算是我们这样的大卡车,也回被飞到对面山上去。一路上的惊险告诉我,不到川藏非好汉,不做大卡车就称不上什么英雄好汉。在这里最安全的就是丰田越野,这是几十年来检验出来的真理。所以我还是建议好汉们还是生命第一,不然就可能英雄末路边烈士拉。在师傅的眼里这样的事情就想家里的媳妇会作饭一样常见,从年轻时候的老川藏走到现在的新川藏,见的泥石流比见自己小儿子洒尿还多。这就是川藏县上的四川人,真正的汉子。他就是西藏四川人的典型代表,整个四川人在西藏的生活形态就是这样。随时把脑袋挂在转经桶上摇钱。我在想,什么时候积累了足够的资料写一本书叫《四川人在西藏》。其轰动效应应该不会亚于那个《俄罗斯姑娘在哈尔滨》吧。

还有就是西藏的历史和地位,西藏的历史就是藏传佛教的发展历史。西藏的地位就是瑞士探险家所说的与内地的檀越关系。但是现在的西藏已经和它以前的影子越走越远,所以对西藏有梦想的游子,最好抓紧时间去猎取自己的梦吧。今后的青藏铁路将改编西藏的历史,瓦解后藏的生活和灵魂。到时候可能不是满荒野的牦牛头骨,而是……

最后鼓励所有向往西藏的兄弟姐妹,为自己的梦去挑战自我。也衷心为你们祈祷平安安康。

扎西德勒

——流浪拉萨
QQ48614157

转自:http://www.gaibar.com/zjsh/ShowArticle.asp?ArticleID=56564179阅读

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