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[游记]拉萨游玩攻略 |
2008-04-29 chinaxiangdao.com |
[转帖]拉萨游玩攻略 Post By:2008-4-11 15:55:45 一、行驶在青藏线 严格说起来,青藏线应该是指109国道中西宁到拉萨一段。其他网友从北京自驾车去西藏,一般取道西安或者内蒙抵达西宁。我在策划路线的时候,也许是神经里某根偏执的弦被拨动,决定全程体验北京到拉萨的109国道。不幸的是,体验的结果只证明了一点:独立特行一定会多吃一些苦头。 从北京到西宁的109国道,其间最让驾驶者感觉不爽的是有很多路段是运煤的繁忙通道,重载的大货车首尾相接,在这些行驶缓慢的庞然大物中穿行相当郁闷,尤其是有些地方沿途有露天装卸点,弄得煤尘漫天。另外的麻烦就是这段路有很多地方正在修缮,经常要改道走便道,在大货车的碾压下,这些便道的越野指数有时候完全不亚于藏区那些没有道班维护的土路。 如果想旅途顺利一些,把更多的精力留到高原上去释放,还是建议走常规的两条线路。不过苦难总是伴随一些收获,走这条线,将要经历黄土高坡、黄河流域,还可以小小的体验一把草原和沙漠的风光,如何取舍,就看个人的取向了。 食宿方面,沿途都有城市,并没有什么困难。如果不是象我一样走到哪天黑就在哪就地露营,或者时间充裕想慢慢品味沿途的风光名胜,可以按照下面的行程边游边走: D1:北京--大同 游云岗石窟、煤矿博物馆,住大同或者云岗石窟 D2:大同--东胜市 观黄河、体验黄土高坡、内蒙草原、毛乌素沙漠 住东胜市 D3:东胜市--银川 住银川市,银川附近可去的地方不少,可以游览1-2日,主要可去清真寺、沙湖、沙坡头、华夏西部影视城等,可以看到沙漠绿洲的风光,体验大漠情怀,在沙坡头还可以坐猪皮筏子漂流黄河,而银川附近的影视城是红高粱等著名影视作品的拍摄地,值得一看。 D5:银川--西宁 如果在西宁休整一下再上青藏高原,可去的地方也不少,除了著名的塔尔寺,西宁这个有着210年历史的古城也是一个值得细细品味的地方,相信那些具有浓郁民族风格的小吃也会给你的旅程留下美味回忆。 D1:9月14日北京--山西纷笤? 清晨,在切诺基7250马达的轰鸣中启程。沿四环到五棵松路口奔西,进入门头沟后上了109国道,沿途经过妙峰山、百花山、灵山、川底下村等若干景区的路口,这些都是平时周末的去处,此时想着前方遥远的旅程,看着车窗外掠过的一个个国道里程碑,心情格外畅快。灵山之后的路以翻越太行山脉一段风景为最佳,山高且林木茂盛,一路上山花漫野。但是翻过山去痛苦就开始降临了——经过河北境内的“岔道”后,路上全是重载的煤车,被夹在这些喘着粗气的大家伙之间,行驶缓慢而且不见天日。天也开始阴沉下来,随后下起了细雨,郁闷ing…… 15:30到达山西大同后,开着车在市区转悠了一圈,在路边小饭馆吃了一盘炒莜面后继续赶路。出大同后很快经过云岗石窟,但天色已晚只能过而不入,之后的路愈加颠簸,时有修路绕道,18:00在经过“左云”赶往“右玉”的半路上遭遇封路禁行。天还在下着雨,更糟糕的是发现两个大灯都不亮了,眼看夜色渐浓,干脆把车停靠在路边草地上安营扎寨。趁天未全黑,冒雨修好了大灯。 夜宿车内,雨打车顶“叮咚”响了一夜…… 今日里程:444公里 除了出发前给车辆拍了个标准照做纪念外,就没有摁过快门。翻太行而未留影,此为遗憾之一;过云岗石窟而未入,为遗憾之二。另外,在云岗附近还看到有煤矿博物馆,可以深入到矿井下面参观,如果时间充裕应该去体验一把。
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