[游记]江西记者进藏日记：历经50小时抵达拉萨

“那是一条神奇的天路……带我们走进人间天堂。”经过50个小时的奔驰，列车终于抵达了我们天路之行的终点——拉萨。此时，已是5日晚10时30分，比预定的时间晚了90分钟。这是一次艰苦的采访，但更是一次令人激动的旅行。

雷电和风沙迎接我们。列车停靠时，拉萨出现闪电和阵雨，阵阵风沙也飞进我们的嘴里，这并不影响我们的情绪。在我们下车之前，藏胞已经手捧哈达在站台上迎接我们。

“说现在的拉萨仍很原始，这个人肯定是瞎子；说现在的拉萨已经很发达，那这个人可能很不客观。”拉萨市长说。拉萨火车站海拔3600多米，距离布达拉宫近20公里。进入一楼中央大厅，仿佛置身于传统的藏式宫殿，而电子显示屏幕、自动扶梯，又将人们带回到现代社会中。

旅程日记：天路之行 透过车窗看风景

听着《天路》走天路

5日6时33分 格尔木站 海拔2829米

5日6时33分，许多旅客还在睡梦中，T27次列车缓缓驶进格尔木站。清晨的格尔木天色还有些昏暗，天空也飘着小雨。列车在格尔木一停靠，许多在睡梦中惊醒的旅客穿着短裤和T恤就开始往车门外冲，全然不顾车外只有12℃的低温。毕竟，格尔木是我们此次天路之旅真正启程的地方。

格尔木海拔2829米的站牌和格尔木火车站成了旅客合影的主要背景。在火车站门口，为1日正式通车仪式搭建的台子还没有完全拆除，地上仍铺着钢筋、木板，高高的火车站顶悬挂着庆祝通车的标语，依稀可见当日热闹和隆重的场景。

从列车窗外望去，格尔木俨然是一座颇具规模的小城，“金地宾馆”、“大中宾馆”……六七座小楼围绕着火车站。如果没有站台上海拔表的提示，格尔木火车站不会与任何一个地方的县城小站有区别，正是海拔赋予了这个小站特殊的意义。

7时12分，伴着韩红的《天路》，列车从格尔木驶出。此时，许多旅客也开始为应对高原反应作准备了。维生素、西洋参片……一切与抗缺氧有关的保健品都将发挥作用。

7时25分，列车员开始给每位旅客发一根吸氧管。列车员说，从格尔木出发，列车制氧机就开始集中供氧了，并将一直持续到终点站拉萨。青藏铁路格拉段全长1142公里，平均海拔超过4000米，列车需要3个机头在前面拉、两个机头在后面推才能行驶。

列车员提醒我们，吸氧管是应急用的，千万不要轻易使用，最好是让身体慢慢适应。在车上不要吸烟、喝酒，否则会严重威胁生命安全。

穿越可可西里惊见藏羚羊

9时20分 可可西里 海拔4415米

列车驶出格尔木两个小时左右，我们见到了天路的第一个美景——昆仑山玉珠峰。抬眼望去，昆仑山脉仍有积雪覆盖。但由于天气不好，飘着细雨，我们没能见到海拔6178米的玉珠峰主峰。但周围15座海拔5000米以上的雪山，由东向西排列，山上是终年不化的冰川和积雪，远眺如玉龙腾飞，这对于许多内地游客而言，仍是难得一见的美景。

“快看，快看，藏羚羊！”邻座的河北阿姨一阵惊呼引起车厢骚乱，我们看到藏羚羊了。车出玉珠峰，便是我国最大的“无人区”——可可西里，平均海拔约4500米。这里栖息着藏羚羊、野牦牛、藏野驴等高原珍稀野生动物。这个季节，在列车穿越可可西里的过程中，我们不时可见两三只藏羚羊在离列车不足百米的草地上悠闲地啃着草。

在海拔4415米的可可西里保护区，由于列车启动了供氧装置，多数旅客没有出现高原反应状况。

高原缺氧反应开始侵袭游客

13时10分 唐古拉山 海拔5072米

翻越五道梁、风火山，趟过沱沱河，列车进入唐古拉山。在经过五六个小时的高原行驶，高原缺氧反应开始侵袭游客。我们也不例外，在下午1时左右，终于抵挡不住高原反应带来的影响，在迷迷糊糊中睡去。1时40分，西藏移动服务热线提醒我们，列车已驶入羌塘草原，这时，唐古拉山已被甩在了列车后面，我们就这样与唐古拉山“梦别”。

其他游客告诉我们，列车于13时10分左右就开始翻越唐古拉山，于13时36分通过世界上海拔最高的火车站——唐古拉车站，海拔5068米。车上大多数游客出现高原缺氧症状，一些年纪稍大的旅客开始卧床吸氧。我们也能明显感到头晕、气喘和鼻塞，嘴唇也发紫。

游客卧床吸氧

14时15分 羌塘草原 海拔4680米

辽阔的羌塘草原是中国五大牧场之一，位于昆仑山脉、唐古拉山脉和冈底斯山脉之间。列车横穿藏北草原达300多公里，让人联想到“风吹草低见牛羊”的景象。

进入羌塘草原不久，列车就开始临时停车，一停就是三小时。这也是列车从北京西开出以来第二次长时间临时停车了。我们有些着急，但尽量平稳心态，躺在床上静等，以免因情绪不稳定造成严重的高原反应。

青藏的草原由连绵的山头和山头之间的谷地组成，绵延不断，中间偶尔夹杂着一个或几个小湖泊。在群山中穿行，偶尔可以看到散落在草原上的羊群和牛群，还有一两个悠闲自在的牧民。在临时停车时，我们第一次看到由几十只藏羚羊组成的羊群，这是在可可西里都没有碰到的。

19时30分左右，列车抵达格拉段唯一停靠的站点那曲，游客经过短暂的“放风”后，又被召回了车厢。我们明显感觉到离开车厢做户外活动，有明显不适和气喘。列车由那曲开出后，开始钻进茫茫草原和朦胧的夜色，直奔我们天路之行的目的地——拉萨。

■花絮

看到藏羚羊忘了高原反应

列车从格尔木开出，工作人员就开始提醒每位旅客，“不要大声说话，少走动，最好就躺在床上睡觉。”但当列车进入4400米的可可西里时，车厢里的人全然不顾这些了，“我看到藏羚羊、野牦牛了”，整节车厢都沸腾了。列车员多次在车厢巡逻，问是否有旅客感觉头晕或不舒服，个个都回答“没问题”。

出了可可西里，进入海拔4600米的风火山时，车厢里就“倒”了一片，一些乘客开始躺在床上吸氧，连大气都不敢出了，更不会像半个小时前那样大喊大叫了。

方便面袋成气球 洗发水自动溢出

“我的方便面袋成气球了。”下铺的阿姨叫了起来，方便面袋成了鼓鼓的气球，很快就要被撑破。

记者突然想起背包里的洗发水和沐浴露，打开包一看，果然全部流出来了。这一切的“罪魁祸首”就是高原低气压。由于高原气压比平原低很多，也同样低于洗发水的气压，在内外压力差的作用下，洗发水就会溢出。

作 者：夏剑阳 郑荣林
来 源：信息日报
编 辑：王凯