[游记]拉萨游记D7

D7 2008年1月4日 拉萨-西宁

我们都已经习惯了每天晚睡晚起的拉萨时间，所以这天8点起床下楼吃早饭，简直要命，我们到楼下发现宾馆前台小女孩还在呼呼大睡，外面天色一片漆黑。拉萨的宾馆没有海南的体贴，早餐只到9点半，相当于北京的7点半吧。因为还要转一次红山，并且出拉萨的大白塔，我们草草吃了饭就冲出了宾馆，10点的火车，此时已经8点半，时间很紧张了。

我们再一次沿着第一夜来到拉萨的路线，环绕了布达拉宫的红山一周，朝阳刚好从东部远处的树林中慢慢散发出红光，夜色象被扩开了一个口子，然而时间确不容的我们多做停留，我们都竭尽可能多看她美丽的一眼，传出拉萨的大白塔，把我们的魂魄带离拉萨。

当初第一次走到这条转经路，还想着在拉萨还有那么多天，有时间再去转一次，然而，我都不知道下一次再来这里，会是何年何月了？这6天的时间，真如白驹过隙，留下了太多耀眼的回忆。匆匆走过喧闹的早市，我多么希望能在转经路的早市上与我昨天惦念一天的花布头巾不期而遇，然而遗憾就是遗憾，拉萨没有满足我最后一个心愿。

转山回来，已经是将近9点半，熊匆忙的去提现，我在宾馆门口找到一辆揽活去火车站的金杯，能比打车便宜5块钱，于是我们就和其他3个人一起拼车到了火车站。

拉萨火车站气势还是挺壮观的，地广人稀，总是给人舒展的印象。我们达成10点的火车，隔天开往上海和广州，在之前我还以为这是两辆火车，和熊争执，直接导致了检票时算是我们给拉萨火车站提了一个标注列车时刻的改善建议。青藏线的火车需要填写一张个人健康声明，大意就是承诺自己能够适应高原旅行，要是路上有个好歹，与火车无关，极端不负责任，填表的时候，熊的半人高大背包在检票时不经意的放在了候车室的木凳子上，被一个管事的当场简直，宣称这个大厅里的所有木椅子，都身价不菲，别让大包给划坏了。真是不能理解，什么样的候车大厅居然要旅客关照座椅，里面的名堂由于我们着急赶火车，就不再追究了。

终于登上了著名的青藏铁路的车厢，还算是干净舒适，不过上车就发吸氧软管，总让人感觉自己是危重病人。而且对于铁老大让旅客签署健康保证书这样的可笑做法，嗤之以鼻。车子启动的一刹那，有点没不清这是旅途的开始还是结束，突然黯然神伤，拉萨，我们走了。当列车驶出站台，布达拉宫出现在遥远的淡淡的晨雾中的时候，我倚着窗，看着，一直看到她在山的转角处隐去。

真想趴熊的身上大哭一场啊，我们真的离开拉萨，离开了布达拉。

不过伤感的情绪马上就被青藏铁路沿线的美景一扫而空了，刚刚出拉萨之后，拉萨河伴着铁路一路奔腾着，车窗两侧可见遥远延绵的雪山，所有人都在想方设法避免车窗玻璃的反光来拍照留念，不过说实话这里的景色没有从青藏线往拉萨走过昆仑山口那里的雪山那么近在咫尺和连绵不绝，而且海拔一直在4500以上晃悠，车厢的氧气喷口一直喷着氧气，确实不会缺氧了，反而醉氧症状明显，熊开始还坚持着不睡觉，不过在两个小时候之后，就在床铺上打起了呼噜。

列车停在那曲的时候，我在站台上照相留念，熊勉强起床下车喘气，回去又接着睡觉了。在经过冰冻的错那湖之后，我也终于抗不住，昏昏沉沉的也上床睡觉去了，但是列车经过传说中的唐古拉山口的5000米的时候，我的耳朵有了比较严重的高原反应，由于大气压力太低，我的左耳朵耳膜剧烈的疼痛，熊测了当时只有0.4个标准大气压，可见这破火车加氧不加压，简直害死个人。

从拉萨出来，10点的这趟火车是最划算的，因为一路美景基本会在白天经过，到格尔木的时间是夜里11点，居然还上来无数人，都是去西宁的。

火车到那曲和格尔木，都早点半个多小时，用熊的理论解释，就是大下坡，火车刹不住，然而真正到西宁确晚点了，从早上起床到火车进站，那两个小时窗外既没有美景火车的卫生情况也急转直下，非常痛苦，这几百元省的也真是够艰辛了。

到此，我们的拉萨之旅就落幕了，后来在西宁，我们见了熊的亲戚，吃了让熊朝思暮想的酿皮梗皮还有青海羊肉，见到了熊的朋友佛爷，并且我也被光荣的摸了顶，还去了北山禅寺，也算可圈可点，不过就不算在这次拉萨之旅的范围之内了，我想，我们真的会经常光顾这块我们都热爱的土地的。