[游记]宙斯的西藏尼泊尔游记(10)扎什伦布寺的过客

到拉萨后从没起过这么早，时差原因，这里6点钟依然是漆黑一片，一直想拍布宫的黎明，可惜到了拉萨还是那么懒。不过今天是个特例，我们要起程了，离开这个城市，前往我们新的目的地。走的时候认为，我们还会重新回到这里，后来证明这是错的，与甘丹寺的相会只能推到下一次进藏了。

司机名字叫珠尼玛，是个典型的藏族人，在办签证时和他遇到的，他正在那里等生意。他是那一群司机里唯一一个家在樟木的，所以他的开出的价格比其他人都要低一些，理由很好，他要回家。他们的车基本都是一样，丰田cruiser ，典型的山地越野车，据说这种车型目前最适合于在西藏长途行驶。我们先后问他了几条线路，得到了比较实在的价格：羊湖+白居寺+扎什伦布寺到樟木一晚两天为3000元；扎寺+绒布寺+珠峰大本营到樟木一晚两天为3400元；直接去樟木收2000元。经过简单地交谈后，司机同志很痛快地答应了路过日喀则扎什伦布寺时给我一小时的参观时间。下面的问题就是找同行伙伴了，虽然是旅游淡季，但在拉萨找几个同去尼泊尔的伙伴还是很简单的。于是乎，1月5日，我们正式上路！

我找的同伴是两个女孩，Danni和Nina，他们的目的地是直接去尼泊尔，并不想在西藏过多逗留，另外听说珠峰大本营（EBC）已经撤离了，去的话也只能住绒布寺，耀杨已经提出了强烈的反对意见，预想行程只能作罢，四个人合租那辆越野车，直驱我们的目标——樟木镇。

披星戴月，一路上风景如我们的意识一样朦胧，开了许久路边依然是一个模样，旁边的Danni已经逐渐感觉寒冷，把后面的大衣翻出来盖在了身上。对我来讲，寒冷远抵不上困倦，不一会就迷糊了。意识再一次清醒的时候，是被关门声惊醒的，睁眼看到司机正在考察路面。前面的拐弯处被河水漫过，西藏夜晚的寒冷足以把这里冻得结结实实。他很老练，不像青年人一样无所畏惧，而是很谨慎地装上防滑链，挂上四轮驱动，缓慢而顺利地把这一段开过。下面的路就没什么挑战了，大多是平坦的开阔路面，不一会儿太阳就爬出了山头，一缕缕阳光洒在身上顿时感觉暖和了许多，据司机说我们已经离日喀则不远了。日喀则可以算是西藏第二大城市，但与拉萨比起来还是小了不少，和拉萨相似的是，这里也是被群山所环绕，当然最显然的地方不是达赖的布达拉宫，而是班禅的驻地扎什伦布寺。它坐落在城市的正中央，我们的司机很熟练地把车开到了门前的停车场，约好一小时后原地见面。

可以cancel羊湖，可以cancel白居寺，甚至可以cancel珠峰大本营，但扎什伦布寺是无论如何不能取消的，哪怕只有一小时。佛租保佑，这里是西藏唯一承认导游证有效的寺院，我爱你，班禅额尔德尼。扎什伦布寺是后藏第一大寺，是西藏最大的活佛之一班禅额尔德尼的常住地，但很有趣的是，这里的建造者根敦珠巴，是另一大活佛达赖喇嘛的第一转世。现在的规模是由四世班禅大师罗桑却吉坚赞扩建而成的。在我们学习导游基础知识时候就学到过，扎寺是黄教六大寺院之一，除了这里和拉萨三大寺外，其他还包括了西宁的塔尔寺和甘南的拉卜楞寺。

一小时的参观难免走马观花，毕竟这里的面积类似于色拉寺，只能挑选其中几个最重要的大殿来仔细欣赏了。强巴佛殿里竖立着整个扎寺最大的佛像，通体高26米，从不同的楼层可以看到大佛的不同位置，同是巨大未来世佛像，这里的强巴佛和北京雍和宫万佛楼的弥勒佛从外表上看还是有不少出入的。京城之地，天子脚下，北京的大佛更显华贵气质；而这里的大佛神态朴实，更贴近于生活。不过神态朴实并不代表装饰也朴实，且不说通身的金光夺目，单看其眉间的核桃般大小的钻石就可以说在当时的中国独一无二了。接下来是灵塔殿，这里并排建有三座大殿，分别是四世班禅、五至九世班禅、十世班禅几位大师的灵塔，其中五至九世班禅大师的灵塔被毁于文革时期，八十年代由中央拨款重新修建合葬灵塔。三座灵塔属同一风格但又各具特色，尤其以刚圆寂的十世班禅大师的灵塔最为壮观，在藏区曾经多次看到班禅大师的照片，可以真切地感觉到他在西藏人民心中的位置，这里的灵塔建设也突显了政府对于这位爱国爱教的活佛的充分尊敬。我们按着朝拜藏民的转经路线匆匆走了一圈后，便出去与司机会合，没有找到一世达赖喇嘛根敦珠巴的灵塔，实为遗憾。

简单地吃了些午餐，呃……在西藏第一次吃到这么没有味道的饭菜，还好只有一顿，不过再难吃也要吃饱。司机同志已经预报我们了，下面的路才是最艰苦的——穿越喜马拉雅山！

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