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[游记]让心灵去流浪-我的尼泊尔背包之旅(兼攻略)

2007-07-24    chinayak.com

八十年代,我还是一个读高中的大男生,竟疯狂地迷上了三毛,她的故事,他的传奇之旅,影响了我的人生。从此,背着行囊,走遍万水千山,成了我一生最大的梦想。
工作十多年来,我的足迹几乎踏遍了国内的山山水水。2004年,一个偶然的机会,我来到西藏。二年里,我一边工作,一边忙里偷闲背着背囊,寻找我心目中的神湖和雪山。在八朗学、吉日的旅馆里、在冈拉梅朵的酒巴中、在去阿里、纳木措的旅途中,我认识了许许多多不同肤色、不同民族的背包客。好多时候,他们都喜欢问同一个问题:“你去过尼泊尔吗?”当得到否定的答复的时候,我能看到他们眼里的失望,并且总会说:尼泊尔你一定要去。因此,去尼泊尔,成为我心中的一个心结。2004年雪顿节,我办好了签证,正准备成行的时候,因为临时有任务,只得遗憾只是,我一直在心里问自己:毕业十多年了,学的那么点英语都还给老师了,烂烂的英语,能在尼泊尔背包旅行吗?
出国之路
2006年元月4日,在拉萨市罗布林卡路的尼泊尔驻拉萨总领事馆办好签证后,(签证免费,第一天上午上交护照,第二天下午取护照,周一至周五办公),我即开始联系车辆,在领事馆前,有许多跑樟木的车,一般是老式的丰田4500越野车,开价单程3000元人民币,在找车的时候,遇到同样去尼泊尔的在那找车的老卢、老罗、海艳、卓玛等,在互相认识后,我们决定一起租车去樟木。在与司机一阵讨价还价之后,最后以2500元成交。
第二天早上(5日)4点半,按照约定,司机开车到驻地接我们。沿途只有拉萨到日喀则段约三百公里为柏油路,其余500多公里为碎石土路,部分路段为搓板路,尘土飞扬。经过一整天的颠簸,于晚上八点到达中国边境口岸——樟木镇。(注:拉萨到加都满都开有定期直达班车,价格为每人300元,路上要跑三天,每周五从拉萨发车)。住在樟木镇的西藏同胞接待处,四人间每人15元,公用卫生间。樟木气温约为18-20度,感觉到春意盎然的气息。
6日早上,我们一行六人,准备过海关,过关之前换汇,在樟木的大多数商店和茶馆,有许多私人换汇的,汇率约为9.12上下,有朋友告诉我们在下面(过海关后)高一点,于是我们在中国海关填完登记表,出示护照,盖章后,就算出境了。过关后,下面的汇率果然高一些,我以一元人民币换9.17卢比(卢比,尼泊尔货币单位),换了8000元人民币,7万多卢比,感觉自己一下子成了大款。(尼泊尔卢比面值分为1000、100、10等纸币,还有1卢比的硬币等,据说尼泊尔货币没有假币,大家尽可放心。在我的一路中,在这里换汇汇率是最高的,加都是8.68,博卡拉是8.0,因此,来尼泊尔旅行,我的经验是尽可能在边境多换卢比,在尼国内,卢比对美元是固定汇率72:1,随时可以换成美元,并且很超值,用人民币换美元也可以,只是汇率上要损失许多)。
中国与尼泊尔的边境,有一座友谊桥,桥的中间有一条线,这就是中尼的国界线。越过中线,就是尼泊尔了。这一段路必须自己背包过去,没有车的。
过了友谊桥,就是尼泊尔的边境小镇科达里。入关很简单,尼泊尔军人会把你的背包翻个底朝天。在尼海关加盖入境章后,就算入关了。
尼泊尔是南亚的小国,山地面积占全国国内面积的90,人民还是比较贫穷,由于气候终年炎热,(每年的十月至第二年四月是凉季,也是去尼泊尔旅行最好的时节)尼泊尔男人女人都是穿着很少,男人穿的麻质的尼泊尔服装,女人一般是纱丽,脚上男男女女都是拖鞋。货车大都是印度产的TATA牌,被装饰的花花绿绿的,而出租车,大都是相当于中国的奥托车的小型车,据说大多是印度淘汰过来的二手车。
街上有很多去加德满都的车,我找了一个相当于中国的夏利那样的出租车,湊齐四个人就走,每人500卢比到加都。大约花费五个小时。一路上司机很健谈,对中国人充满好感,到景色好的地方,他会主动停下来让你拍照,司机英语不错,只是口音很重。一路上都是军人检查站,我也记不清被检查过多少次了,不过,凭中国的护照和旅行签证,他们不会刁难咱们。
尼泊尔政府军一路上都设有岗哨,目的是对付反政府武装——毛派,毛派据说是毛泽东的忠实信徒,没想到毛泽东死了快三十,在国外还有这么多的崇拜者。不过,对旅行者来说,毛派并不伤害他们,据说只要给一点买路钱就行,大约500元人民币左右。他们还会打收条的。
烂在塔美尔的日子
我们到达尼泊尔的首府——加德满都是当地时间下午五点(尼泊尔与北京时间有二小时十五分的时差),塔美尔是加都的一个城区,在加都,人人都知道这个地方,这里是加都外国人集中的地方,一个个卖尼泊尔手工艺品和登山用品的商店,构成了塔美尔的主体,另外,供背包客住的廉价旅馆(一般叫GUEST HOUSE)遍布大街的各个角落,因为是第一次去尼泊尔,司机给我们推荐了一家中国人开的旅馆——长城宾馆,虽说是挂着三星级,我看跟国内的招待所差不多,经过一番讨价还价之后,我们最后以双人间600卢比、单人间450卢比成交,虽说是叫长城宾馆,但服务员全都是尼泊尔当地人,讲的全是英语,中文在这里也无用武之地,不过,能听到有的旅客说的中文。这家旅馆有一个据说是加都最出名的中餐厅,能吃到火锅等。
第一次到尼泊尔,一切都非常新鲜,同行的小魏放下背包就迫不及待地去逛街去了,我倒在床上,美美地睡了一觉。
一觉醒来,天已经黑了,看看手表,已经是八点多了,小魏出去已经二个多小时了,还没有回来,这不得不让我有些担心,他的英语像我一样烂,又是第一次出国,塔美尔的街道又像蜘蛛网一样。整个塔美尔区一片漆黑,据说停电在尼泊尔是家常便饭。
同行的小罗,虽然是第一次认识,但他们也很担心小魏,于是我和小罗一起,满大街地找,街道很窄,两边的商铺一般都自备有发电机,没有路灯,漆黑一片,根本看不到清人的面孔。我和小罗只好扯起嗓子喊,“小魏、小魏”的声音在塔美尔的大街上此起彼伏,引得不少游客和尼泊尔的注意。
在找遍了塔美尔的大街小巷之后,已经是晚上十点多了,街上的人明显稀少起来,电也还没有来,我们决定报警。正当我们与警察交涉的时候,小魏突然从人群中出来了……
第二天,我们从长城饭店搬到一家叫NORLING HOTEL的宾馆,标准间房费400卢比,单人间300卢比。相比长城饭店,设施差不多,价钱要便宜一些了。
随后的几天里,我们以塔美尔为中心,到加都附近的寺庙参观,加都被称为“神比人多,庙比房多”,值得观看的有世界上最大的覆钵体寺庙,杜巴广场、皇宫广场、猴庙、童女神庙等,特别值得一看的还有印度教的烧尸处。这些地方,都在加都附近,有些地方,基本上我都是走路过去,当然如果找不到地方,也可以打的士。
奇特旺,玩的就是心跳
奇特旺皇家森林公园,有点类似美国的黄石国家公园,面积约二百多平方公里。
小卢、小罗和海燕踏上了印度、巴基斯坦、阿富汗、土耳其至埃及的旅程,我和小魏及卓玛联系了一家叫RAINBOW的旅行社,五天四夜的旅程,包括一辆丰田车、司机、奇特旺及博卡拉的门票、食宿、漂流等,一共报价3000元人民币,当然一部分自费项目没有包括进去,我们觉得还是很超值的。
在奇特旺,我们住的是彩虹旅行社在奇特旺的接待点,房子是茅草房,里面的设施很一般,仅一床一卫生间而已。如果背包客的话,我还是建议自已带一个睡袋,毕竟是在乡间,卫生条件并不是太好。
早上六点,“GOOD MORNING”的喊声此起彼伏,这是当地的土著导游来叫我们起床了,天刚亮,空气中有一种潮湿的泥土的气息,沁人心脾,草尖上、树叶上,还挂着晶莹的露珠,导游带我们去森林边,去骑大象,大象分国家公园的大象和私人的大象,四个人骑一只,费用是每人1000卢比,骑着大象在丛林中穿行,沿途还要趟过一些小溪流,很多小动物早上都在溪流边喝水,大象的到来,常常会惊起一些小鸟、小兔子到处乱窜,我们还看到孔雀等野生的动物,感觉非常惬意。
吃过早饭,导游带我们乘独木舟,在河里漂流,这种独木舟,一般可以坐6-8人,由一整棵树雕空而成,在河中漂流,两边是寂静的丛林,这时,你可以什么都不想,静静地坐在船上,任思绪翻飞……
二个小时的漂流结束后,导游带我们开车去丛林中探险。丛林中专门开辟了一条小路,我们坐的是那种敞篷的老爷式吉普车,我、卓玛及四个上分别来自德国、南非、荷兰及一个尼泊尔游客,同坐这一辆车,沿途古树参天,是那种典型的热带原始森林的景观。
我们在车上可以看到猴子、河马、鳄鱼等野生动物,它们在它们的天地里,自由地生活着。最惊险的一幕发生在开车进入森林约半个小时的时候,一头黑熊挡住了我们的去路,只见它在离我们车不足一百米的地方慢悠悠地散布,私毫也不介意我们车的存在,司机吓出了一声冷汗,导游示意我们不要动,也不要说话,要知道,我们是没有任何防身武器的。我们当时的感觉真是叫听天由命,危险就在身边。大约过了五六分钟,黑熊大摇大摆地进入了路边的丛林,我们的车在等了一会之后,才敢快速地通过。在丛林深处,有一个鳄鱼养殖场,门票我记不清了,大约二十卢比,我觉得没什么可看的。
返回驻地,已经是夕阳西下,我们坐在河边的躺椅上,悠闲地喝着咖啡,欣赏着丛林的落日。
晚上,导游安排了一个当地的土风舞蹈表演,就在我们驻的旅馆的空地上,十多个当地的男男女女表演了他们自编自演的节目,游客也可以参与其中,与他们共舞。
奇特旺的夜晚,沉静而静谧。偶尔传来邻近旅馆里客人开篝火晚会的歌声,时断时续,仿佛天籁之音,伴随我进入梦乡。
在加都至奇特旺的路上,导游组织我们进行了一次峡谷漂流,我们选择了一段相对容易的河段进行。换上短裤、穿上救生衣,戴上安全帽,扛着皮筏艇,我们出发了。由于我们只有三个人,那个救生艇是坐六个人的,负责漂流的向导为我们又安排了两个熟练的向导陪我们漂流。整个漂流行程大约三十公里,基本上每隔一百米左右就有一处险滩,一公里左右就有一处大的跌水,有的跌水处高差竟达二至三米,非常刺激,一路都是我们激动的尖叫声,两岸景色秀美,峡谷幽深,河中怪石嶙峋,可以说是我们在尼泊尔玩的最HIGH的一次。因此,我建议去尼泊尔的背包客一定不要错过漂流这一项目,否则会后悔死。
博卡拉,人间天堂
博卡拉距奇特旺行程约四个小时的车程,当然公路还是那种盘山公路,与我们国内的山区公路差不多。
博卡拉是尼泊尔著名的旅游圣地,其中,最著名的是费娃湖和安纳普纳尔雪山。
背包客中集中的地方还是湖滨路,沿着费娃湖的湖滨路全都是酒巴、卖各种工艺品的商店和廉价旅馆。这里的廉价旅馆(GUEST HOUSE)与加都不同,大多是一幢幢家庭式小楼,三、四层不等,小别墅式样,院子里有小块的草皮,房子上都种着各种颜色的花,觉得非常漂亮。价钱也不贵。据说,在博卡拉,最好的房子是能看到山景的,而不是湖景的。我们住的房子,我也特地选了一个能看到山景的房间,躺在床上,就能看到雄伟的安纳普纳尔雪山就象天上的云朵一样漂在天上。在尼泊尔看山,与西藏大不一样。西藏平均海拔都是4000多米,而博卡拉的海拔只有1000多米,因此,从相对高度来说,从博卡拉看山,让人感觉到更震撼,加上尼泊尔位于喜玛拉雅的南坡,植被非常丰富。远处白雪皑皑的雪山,山下是郁郁葱葱的森林,近处是正在农田中劳作的人们,层次非常分明,构成一幅无比优美的画面。
博卡拉,是世界上最适宜徒步旅行的地方,被称为徒步旅行的天堂,TREKING,是大多数老外在博卡拉的最爱,TREKING的时间根据旅行者的时间安排从二天至十多天不等,路线也是比较成熟的路线,在博卡拉大部分旅行社都可以安排徒步线路和经验丰富的当地向导,如果不是到海拔很高的地方,一般不需要自己带帐篷、睡袋等,沿途都有农民自己开的旅馆,吃住都比较方便,价钱也不贵。
在费娃湖边,可以租到山地车,价格大约是每天40-60卢比,当然也可以按小时收费。骑着山地车沿湖滨路一直往里走,大约五公里就可以接触到当地很纯朴的山民,路面是水呢路,还行。当地的孩子特别喜欢自己车,可能是因为穷,家里买不起,看到我们的骑的车,都围上来“叔叔,我能骑骑你的车吗”,这让我想起了自己的童年,想起了在八十年代初的时候,也像他们一样,最大的梦想是有一辆自行车。我和小魏把车子借给了他们,看到他们开心的样子,我流泪了。
在费娃湖租一条小船,泛舟湖上,也是一个不错的选择。湖光山色,尽收眼底,不过,对旅行者来说,好象不是太刺激,因此,租船的并不是太多。
尼泊尔不愧是外国旅行者的天堂,在这里,你还可以玩滑翔伞,有教练协助你,二个人一个伞,当然如果你的技术可以,当然可以一个人单练啦,只是别掉到湖里喂鱼就是了。
尼泊尔物价比较便宜,很多老外在博卡拉一呆就是三个月甚至半年,直至手里的钱花光了才走,这里气候宜人,是最适合发呆的地方。你可以找个酒巴,或者找个躺椅,安安静静地晒太阳。
元月十六日,我在泰国驻尼大使馆办好签证(三天之内就拿到签证了,费用20美元),乘尼泊尔皇家航空公司的航班独自飞往泰国。开始我的一个人的泰国背包之旅。加都经曼谷至香港的联程航班,票价277美元。据说,尼航只有两架自己的飞机,我去的那天,一别飞曼谷,一架飞德里,机场上就空无一机了,加都机场距市区很近,从塔美尔打的士100卢比就够了。机场比较简陋,不过坐国际航班还是要提前到达,因为他们的检查项目很多,相对比较繁琐。
后记:尼泊尔之行,我觉得绝对超值,十多天的行程,除掉交通费外,花钱很少,吃住也都不错,还可以买很多尼泊尔精美的手工艺术品。在尼泊尔,一般的人都会英语,只要你会简单的英语,甚至只知道英语单词,带上快译通或者字典之类的,足以对付。在完成泰国背包之旅后,我经香港飞回老家武汉过年。由于日记本忘在老家,因经,本

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