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墨脱苦旅----木子游记(二) 10.2 昨晚又连降大雨，晾的衣物自然没法干，还湿漉漉粘乎乎的，想到今天又必须穿着这身衣服走路，让人找不到好心情，心里早把这鬼地方骂了N多次，到了这地步，骂归骂，还是得走下去，今天赶到80K噩梦就算结束了，我的痛苦也就完结。
一路持续较为平缓的爬坡，景色还是如那般没有变化，直看到我们视觉疲劳，有意思的是，发现这里的公里数严重出现偏差，108K到100K走了足足四个钟头，再走到96K都下午2点半了，怎么换算都让人纳闷，让人不免怀疑是自己的脚出现问题呢，还是这里的一公里特别的长。这一路经过无数的塌方区，在一处近两天新的塌方处，我们遭遇了一队运送物资的马帮，大约有十多匹马驮着很重的行李准备过，马匹对眼前的危险也很惧怕，迟迟不肯踏上那窄窄的看似很悬的路，最后马夫们只得一匹一匹死拉活拽的弄过来，马匹走到当前，着实让我吃了一惊，黑色的马匹还比较幸运，而白色的马匹被蚂蝗咬得浑身是血，马的眼睛因为皮肤最薄而成为蚂蝗最喜好之处，马队中的白马双眼均留着血，让人看了也觉残忍，马夫们象是对这一切习以为常，没露出半点心疼的样子，还手拿棒子吆喝着奋力赶路，这便是人性呵，只注重自己的利益而不关心他人死活，没想到，深入如此偏远的地方，还是让我看到了这丑陋的人性本质，这里除了缺乏相应的物资之外，和城市里的倒没什么两样。
等马队过了我们才能通过，路已经被马踩成了混白的泥浆，一踩在上面就往下陷，脚下就是流淌的雅鲁藏布江，一个稍不留神，掉下去就直接到了印度，连办护照都免了。我们踩在泥潭里小心的往前走，就在即将通过时，我一脚踏空，险些顺着泥石流滚下山坡，紧急中，我把全身的力量移向左边，用登山杖保持着平衡，沉重的背包让我整个往左倾倒，一屁股就坐在里泥浆里，这下可好，真让我觉得分外的狼狈，“强盗”转头见我已经活脱脱成了泥人，在前面狂笑，我站起身，惊魂未定的看着他，片刻回过神来，·#￥￥—……%的大骂这鬼地方。
中餐在96K处解决，这里是一个门巴人开的客栈，除了方便面什么也没有，煮面的当而，打听到距离80K处有一条小路，坡度很陡，蚂蝗众多，却可以节约5公里的路程，这无疑是个好消息，可以节省这么多时间，被咬两口也值得，也就商量着沿小路上。门巴人的地方都让人心理不稳当，连喝水的欲望也没有，简单吃饱后就背包上路了。
接下来的路就一直沿着山盘旋而上，还遇到好几条瀑布将去路阻断，上面的桥已经被严重的冲毁，过溪唯一的方法就是渡河，这不可避免的要湿脚，也在此时，让我体会到了同伴间真诚的友谊，“强盗”为了防止我的脚伤泡水，好几次都背我过河，近百斤的体重外加几十斤的背包，是怎样的重量呵，这种关键时刻的帮助，让我感动。
无数大的塌方区，天色开始暗下来，这里特殊的公里计算让我们也不知道前方有多远，如果天一黑下来，过塌方区就异常的危险，逮到一个路过的门巴人，问他前方的情况，得到的结果是快则三小时，这一听可傻了眼，看样子在天黑之前赶到是不可能的了，前面就是一个大的塌方地，可以看到过后就是羊肠小道，没有了宽阔的扎营点，而现在的地方，虽说不理想，也可勉强将帐篷支起来，索性就在此处安身了。等我们七手八脚的将一切搞定后，天也黑了下来，一个路过的四川背夫狠狠的打击了我们一把，此地距离80K不足一小时，还可以看到前方80K的垭口，这让我们对刚才的门巴人痛恨不已，也不知他是出于何种恶毒的心态，怪不得连当地人都对门巴人没有好感了，天色已黑，帐篷也已经搭起，撤营地也需要不少时间，也就只好将错就错了。气得什么都没吃就睡下，连做梦都大骂那该死的门巴人。
10.3 因为临近雅鲁藏布江，夜里风奇大，还零星的下着小雨，睡得很不安稳，还不时的在衣服上抓到吸满血的蚂蝗，应该是昨天粘在衣服上带进来的，这鬼玩意还真是无孔不入。钻出帐篷，呼吸着外界潮湿的空气，一股凉气袭来，不由得打了个冷战。过往的门巴人无不拿奇怪的眼神望着我们，还对我们煮食用的炉头指指点点，即便走的时候还一步三回头，让我们很是狂晕了一阵。
收拾好包袱往80K赶，因为落后，自然加紧了脚步，到一处塌方地，细心的“强盗”找到了隐藏在丛林里的小路，从清晰可见的脚印和登山杖的痕迹可以肯定这条路的正确性，此路果真不好走，是顺着流下来的溪流径直而上的，狭窄而危险，却让我找到了攀爬的快感，着可比单纯的徒步有意思多了。
半小时后，到了山顶进入密林，走了不一会就看到前方80K所在地，这里是一路见过最大的物资转运站，还停靠着不少运输用的卡车，物价也有了下调，可乐从10元降到6元，吃食也勉强让人可以接受。拦到一辆去波密的卡车，司机还比较照顾，让我坐在驾驶室，而“强盗”却只能在货箱里蹲着了。本以为苦难的日子今天就会解脱，谁知，更为恶劣的环境在等着我们。
车行驶在半路才得知嘎隆山口因一辆压路机翻车而无法通过，今晚只能到达52K，上面何时通车何时才能通过，哎~！看来老天还嫌我们的苦没有受够，出这样的难题给我们。 车行驶在高低不平的道路上，颠得我们七晕八素，就差没把胆汁给颠出来了，几度腾空而起撞到车顶，路也不过三米宽度，一边还是陡峭的悬崖，不免为自己的小命狠捏了一把冷汗，难怪别人说不要跟去过墨脱的人说路烂，估计这次出去，再也不会觉得任何路难走了，不时的摸摸颠得发麻的屁股，其痛苦程度不言而喻，可以想象后面扛大箱的“强盗”是怎样一个惨字了得。
在52K碰到所有进墨脱的驴子，大家都被困于此，不清楚什么时候可以疏通，即来之则安之，只好将就这里住下。晚上因为被困的人众多，9~10人一桌吃饭，就4菜一汤，分量还少得可怜，不多会就来了个大扫光。再围坐在火塘边，天南地北的神侃至深夜。
10.4 一觉睡到自然醒，道路还是没能疏通，我们乘坐的卡车要出发到山顶帮忙抢修，司机让我们也跟着车走，收拾好包袱就爬上车，卡车装了一车厢的人赶往山顶帮忙，这也是我第一次扛如此颠簸的大箱，抓紧了箱顶的铁杆还是不能保证身体的平衡，跟着车子左右颠晃，早上吃的东西一直在喉咙口呼之欲出，整个身子几乎被颠散了架。到山顶出事处，那太肇事的压路车翻在路旁，司机和众人们均无法将几吨重的压路车拉动，只有一边打地桩一边铺石头将车子架平，再自己开出来，这工程有些庞大，从我们一早到山顶忙活到天黑，还是无能为力。上山的那群门巴人都泄气了，一个个嚷嚷着不干了，甩下东西就往山下走，一会就只剩下了不足五个人，剩下的人不甘心，还在做着最后的努力，在一阵高昂的启动声中，我们得知，车子被拉上来了。路倒是疏通了，但前面堵住的货车司机却已经下山，这路只能容纳一辆车通行，自然就无法过，司机告诉我们今晚只有在山顶过夜，得到这个消息，我明白我们身处的情况，山顶到了晚上就会降到零下，而我们除了一条睡袋什么都没有，况且睡袋还被雨淋湿，除了几块压缩饼干也没有任何可提供热量的食品，这一切都威胁着我们，今晚，是对我们生存意识的一大考验。
八块压缩饼干和不足一升的水，四个人从今天早上出发都没吃任何东西，外面随着天色的渐黑，温度开始急速的下降，大家只能在车内狭窄的空间里卷缩着身子，我们将饼干分给了两个司机，他们狼吞虎咽的吃下，看样子是饿坏了。我极度的干渴，水袋里冰冷的水让我没有欲望去喝它，现在我迫切的需要一杯热气腾腾的水来温暖自己，但明显这是种奢望，高海拔加上没有进食，我开始觉得有些头晕，偏倒着身子靠在车窗的玻璃上，脑子有些迷糊了。10点多些，外界开始降起冰雹，狠狠的打在车窗上，象是要将我们这群人集体剿灭般凶狠，忽悠的，又变成了雪花！飘扬的雪花渐渐的将外界变得雪白，车前的引擎盖上不多会就盖上了厚厚一层，一开车门，一股冷气让众人都一个激灵，看来车外的温度已经降到了零度以下。我硬逼着自己咽下一块压缩饼干，我清楚的知道，现在的情况，如果不吃点东西，恐怕难以挨过今晚，压缩饼干干的是很难咽下的，我不得已喝了一口水袋里的水，里面的水已经结上了冰花，那个冷啊，直浸到骨子里。司机大哥提了两瓶白酒，大口大口的喝下，为了让自己的温度有所提高，我不敢喝司机大哥递过来的酒瓶，就怕这一喝下去，温度是提高了，人恐怕也起不来了。将湿辘辘的睡袋拉开，裹紧了自己，看着漫天飘舞的雪白精灵，意识开始逐渐的模糊，也许，明天，我就再也醒不了了。
10.5 一早被“强盗”摇醒，才知自己平安的度过了寒流，天色已经展露出光亮，外界变成一片纯粹的白，卡车的轮子已经被雪淹了一半，与昨日的景色全然不同。下得车来，狂喊，为了这片纯粹，为了这片雪白，更为了自己。
一直等到近中午，下山的司机才得到消息上来，因为昨晚的突降寒流，道路全被大雪封住，车辆开在上面很是打滑，一点坡度都让车子难以开上去，仿佛经历了生死般，我们对路上的美景都抱以全新的眼光去欣赏，那大山深处的如珍珠般的海子，也让我们觉得有种极致的美。 就在这样忽停忽走中，时间慢慢的挨到了晚上，我们终于抵达了此行的终点——波密，完成了墨脱的穿越。
这次墨脱的穿越之旅，让我经历了太多，也让我对美有了重新的定义，并学会了，什么是忍耐，什么是坚持！
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