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[游记][心情游记]六月烟雨墨脱路 |
2007-07-24 |
一、百里山路走单骑(八一 —— 派镇) 没有任何约定,一切都源自偶然,只做了不到10天的简短准备,06年6月3日,在这个城市静谧的晨晕中,我出发了。这是我有生以来第一次孤独之旅,从北京到拉萨再到八一镇,已经习惯参团远行的我,独自提着大包小包漫无边际地走在街上寻找住处时,多少感觉些许苍凉。 6月5日,八一镇到派区,是我迈向陌路的第一天。 从到拉萨开始,我就在亚宾馆、八朗学贴小条儿,寻找一同走墨脱的人,到八一后又去几个宾馆、招待所查询,均无所获,就在我已经决定雇个背夫兼向导自己走时,却意外有了惊喜。我按捺住兴奋,对司机师傅说:“我现在就去办边防证,3个小时怎么也可以了,你无论如何一定等我好吗?”。师傅痛快地点点头说可以。 为节省时间,我雇了辆桥头的摩托,车主姓朱,30出头岁,四川人,千里走单骑从家乡到达八一镇落脚谋生(这也是我此后相信了他的技术的一个重要理由)。八一镇并不大,但他对这里的情况好象不是很熟悉,打听了几次才找到边防支队,而边防证的办理过程又十分出乎我的意外,身份证居然还不能足以证明我的身份,得先到八一公安分局开一张能够证明我身份的证明。无奈,我又辗转到公安分局,恰巧专门办理此事的人又不在,我心急火燎地说明了情况后,女办事员拨通了电话,一字一句问明了开证明的手续及证明中的每一事项的填写方法,我强忍住内心的焦急,目不转睛地注视着她的每一个动作,直到最后在证明书上落下那枚骑缝章,我又飞奔着返回边防支队。 当我拿到这张边防证时,已是10点15分。我长舒了一口气,还好,5分钟时间足以赶到桥头,那辆开往派区的车以及副驾驶座上的那个去墨脱的人,此时此刻对我该是多么的重要啊。 象久旱后即将到来的一场甘霖突然被一阵狂风吹散,我到达桥头时,那辆车已经不在了。 沮丧、失望,我背着一个大包、拎着两个小包,茫然地徘徊。我问所有候客的司机还有没到派区的车,答案都是一致的,明天上午才有;我问所有司机可否先到米林再转到派区,所有的答案都是不确定。两个开出租车的师傅凑过来说可以送我,车费是380元,我说不能承受。半小时后车费降到350元,我依然不能承受。最后降到300元,师傅说出门在外安全第一,如果再住一宿赶明天的车还有食宿等费用发生,差不多就走吧。道理我懂,但还没上路就为车费耗去300元,我还是不能接受。 摩托车手小朱一直站在我身边,大概是看出我焦急而为难的样子,说:“不然我开摩托送你吧,应该比客运车走的还快”。 害人之心不可有,防人之心不可无。小朱返回时,我还是让警察验证了一下他的身份证,并用手机把他的身份证号、姓名、籍贯等情况发短信给了我远在北京的朋友,万一我有了意外,也好查有所尸。 客运车是沿着尼洋河东岸绕山脚开往派区的,小朱开摩托走河西岸,他说路况应该比客运路线难走,但路程近50公里。沿途经过林芝、帮纳村,还经过一个景点叫报恩石。他一路和我找话说,还不停地鼓励我下车拍照,开始我一直保持着沉默和警觉,认真观察着所走过的路线、环境,揣摩着他的一些问话。尤其是他问到我此行需要带多少钱、一共几个人出来的时,心里着实紧张,大脑飞速运转着需要编纂怎样的谎话来回答他最恰当。 行驶了20多公里的山路,当一派美丽的尼洋河风光展现在我面前,他牵着我的手让我下车拍照时,我打消了些许对他的戒备,欢快地奔向了望台。 |
原始链接:http://www.tianya.cn/publicforum/Content/travel/1/83785.shtml |
转自:259阅读 |
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