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2004年7月31日
(海拔1225)-马迪村-米日村-113K-108K(海拔1240)
: 因为修过公路的原因, 全程中此段路最好走, 基本上都是泥土路和碎石路, 坡度也不大. 只是我们中间有四五处抄了近路爬山下山有点累, 其它走得很轻松. 途中有一处小小塌方, 不难走. 出墨脱不久会路过马迪村(门巴村), 然后会经过一个冷风极劲的山口栈桥, 再到米日村. 米日村前有一个小瀑布, 同样有很多娃娃在天体浴. 到113K客栈前我们抄近路几乎是垂直爬到113K, 很累. 但近很多, 继续前行5公里是一个铁桥, 过桥就是108K客栈.
: 据说墨脱是142K, 因此今日全程徒步34公里, 但感觉很轻松. 徒步时间全天约6小时.
: 一般, 不强. 也可能是在墨脱休息了两天的原因.
: 无险路.
9点多才开始徒步, 主要是因为增加了一位新队员永金拉姆(21岁, 来自杭州的小姑娘)和一位豪爽义气的湖北恩施籍背工老向. 老向极好, 在深圳打过工, 在墨脱已近十年. 通过墨脱瑜兰饭店的陈老板可找到他. 由于老向的关系, 我们抄了不少近路. 10点左右我们就到了马迪村, 继续前行可看到对面山上的德格村. 德格村曾经是闻名的毒王村, 下毒主要是老年门巴人以前的事, 老向讲现在已没有此事, 所以我们一路上并不忌讳, 大部分都在门巴客栈中休息和加水. 在到米日村之前, 会过一个小小塌方, 人热得一身大汗, 然后经过一处冷风极劲的山口栈桥. 千万不可贪图凉爽去栈桥休息, 否则很容易感冒. 继续前行, 约12点左右, 我们到达了米日村. 米日村是一个条件很好很干净的藏族村, 有自来水!! 附近有一个可洗澡的小瀑布. 我们在米日村休息和午餐, 并请当地藏民为我们煮了一壶奶茶喝.
113K客栈时, 老向带我们抄了近路, 我们几乎是垂直爬上了113K. 很累, 但近很多. 同样, 一路陪伴我们的雅鲁藏布江在113K附近作了一个小拐弯便和我们道别了. 下午4点左右, 我们到了108K附近, 经过一座铁桥便是108K客栈. 铁桥一带风景极美, 我们拍了不少照片. 108K有两家客栈, 价格都是一样: 吃住各10元, 老板是一个年轻的四川小伙子. 住是通铺, 因增加了一位小姑娘的原因, 大家象征性地在通铺上用背包建了一座隔离墙. 108K无法洗澡, 只能用热水泡脚.
2004年8月1日
108K(海拔1240)-96K自然保护区-80K(海拔2300)
: 这是徒步墨脱最险的一段路, 尤其是在雨季. 主要是塌方多, 前后共有三十多处. 其中最后一个U形大塌方最险, 此段塌方区全长近1公里, 走时要格外小心. 除去塌方外, 路还比较好走, 中间96K客栈可以休息午餐和加水. 老向还是带我们走了不少垂直上下的小路, 离80K约8公里时, 可由一条溪谷几乎垂直地向上爬35分钟, 爬上去就到了80K. 蚂蝗依然很多.
: 今日全程徒步28公里, 由于塌方多的原因徒步时间较长, 徒步时间全天约7小时.
: 较强, 主要是最后35分钟抄小路去80K较累.
: 极险. 主要是有三十多处塌方要过. 其中最后1处U形塌方最险.
8点左右开始徒步(西藏早上8点类似如上海早上6点). 在过了十来处塌方后, 大约11点到了96K客栈. 96K是一处自然保护区, 我们在96K休息和午餐(干粮), 还买了几个当地门巴人的毛桃解馋. 96K前路比较好走, 塌方也不算太险. 继续往前, 塌方多起来, 而且越来越险. 基本上是老向和顿珠带路, 我们跟着走. 每当通过较险的塌方时, 顿珠都在大声诵经, 永金拉姆小姑娘口中也念念有词, 开始我们以为她也在诵经, 后来才听清楚她自己在安慰自己, 说“没事没事“, 这应该是一个好的心理暗示方法. 在过最后一个U形大塌方时, 队员骆蔚不幸失足, 向下滑坠了4-5米, 幸好他冷静止住并爬了上来, 军人素质还是强. 此处塌方长约1公里, 是最险的一段. 在离80K还有8公里时, 老向带我们沿一个溪谷走了小路, 我们几乎是垂直向上攀爬了35分钟, 很累很累, 但近了约7公里. 爬到山顶我们就看到了80K的木屋群. 小路上蚂蝗依然很多, 以队员丛远航为模特, 我们在此拍下了蚂蝗在他身上吸血的全过程.
80K是一个规模很大的转运站, 大小木屋有二十多间, 风景很美, 客栈很多, 甚至还有N间“正宗泰式按摩“. 我们跟着老向去了一间陕西人开的客栈. 不推荐此客栈, 因较脏, 老鼠多, 我的登山包就是在此被咬了几个大洞, 心疼至极. 客栈价格没变, 依然是吃住各10元.
80K在旱季可直接通车到波密. 现在只能通车到69K. 我们晚上叫顿珠去联系了一个藏族司机, 约好明天早上包车去69K. 包车费150元.
2004年8月2日
80K(海拔2300)-69K桥头－62K林场－55K过火林-52K客栈－嘎龙拉雪山(海拔4300)-波密(海拔2760)
: 80K-69K桥头我们是乘坐东风大卡车走的林中山路, 颠簸得极其厉害. 然后由69K桥头徒步7公里, 过两个塌方区到了62K林场. 路比较好走. 由62K林场我们又乘东风大卡车到了55K附近的一片过火山林, 这一片森林曾着过山火, 全是一根根树干, 没有叶子. 由此我们徒步3公里就到了52K客栈, 路很好走, 其中有一个独木桥要小心点过. 到52K客栈就有很多到波密的吉普车, 吉普车翻越海拔4300米左右的嘎龙拉雪山后很快就可到波密. 到波密之前, 约有一段长约3公里的经幡道, 很是壮观.
: 全程80公里, 其中徒步只有10公里左右. 乘车加徒步约12小时.
: 无.
: 无.
7点左右开始乘车. 约8点半钟到了69K桥头. 由于有2处塌方, 我们便开始徒步至62K林场. 路很好走, 到62K林场后, 我们包了林场的一辆东风大卡车, 包车费250元到55K. 这几段包车路上(包括到波密), 我们经常停车让路上的背工免费搭车, 因此他们每当途中徒步时就抢着为我们背包, 其中老向连背工费也坚决不要. 生活是一面镜子, 你为人, 人就会为你. 途中也有不少人与背工闹得很僵. 到55K后, 是一片过火山林, 树干光秃秃的. 向前徒步3公里, 过一个独木桥(上海小麦在“天涯“上有此桥的照片)大约在12点左右到了52K客栈. 52K有很多到波密的吉普车, 车资每人100元. 于是我们没有休息便立即乘车翻嘎龙拉雪山去波密. 嘎龙拉雪山路还好, 过山口时我们录得海拔为4300米, 以前攻略讲的4700米可能是指的主峰海拔. 快到波密时, 有一段约3公里长的经幡道, 很是壮观. 我们大约在晚上7点前赶到了位于波密县政府对面的鸿郜宾馆, 圆满地完成了此次对墨脱的徒步穿越.
, 真诚地再次感谢我的队友小源, 丛远航, 骆蔚和永金拉姆.
, 我们是尽可能详细地拍照和做笔记, 但部分路段实在是太疲惫未作记录, 事后再回忆写此攻略, 肯定会有错误, 望后行者继续补正. 谢谢.
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150幅请参阅：
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